Um sicherzugehen müsste die neue Teilenummer auf der Rechnung stehen, vermute er hat das alte bekommen zumal draus neue noch nicht solange verfügbar ist.
Sein Zitat
Looking at my invoice from May when they replaced my first HVBJB, it lists the updated "B" version of the part (the part listed is NK4Z*10C666*B on my invoice).
Jetzt muss man eben tatsächlich irgendwie auslesen oder eben physisch nachschauen.
Den Ärger mag man sich nicht vorstellen, einfach weil man immer so lange warten muss.
wtf manche haben echt Pech
Ein User im USA Forum berichtet über den Fehler obwohl sein Auto bereits das neue Teil drinnen hat. So steht es auf seiner Rechnung. Er hat den gleichen Fehler wieder. Er versucht jetzt herauszufinden ob es tatsächlich das verbesserte Teil ist oder ob es nur auf der Rechnung steht..
Möchte keinen verunsichern, vielleicht hat er tatsächlich das alte Teil drinnen. Blöd, dass auf der Rechnung B Revision steht.
Oder es ist etwas anderes…
Da könnte man eventuell auch mal beim ADAC fragen oder? Bei uns gibts den öamtc und ich denke, ADAC wird solche Fragen beantworten. Zumindest der öamtc bietet auch rechtliche Beratung. Du als Kunde kannst ja nichts dafür, dass das Teil nicht lieferbar ist. Ford zwar auch nicht ABER ich würde behaupten, das ist deren Problem. Das zählt zwar nicht als Batterie, da könnte man sich ja herausreden, davon gehe ich ehrlich gesagt nicht aus. So blöd werden sie doch nicht sein.
Oder alternativ direkt beim Ford (wenn sie mal antworten) schriftlich absichern.
Und dann gehe ich auf davon aus, dass sie für die 50.000 Fahrzeuge nicht zwei Jahre brauchen werden… hoffe ich.
Wir haben letztens gute Erfahrung mit Wirkaufendeinauto.de gemacht, haben für den 1 Jahr jungen Captur Plugin meiner Frau einen Super Preis bekommen aus Holland!
das Geld war innerhalb von 5 Tagen auf unserem Konto.
Wichtig ist das man nicht das erste Angebot annimmt, sondern man sollte die Auktion 5 Tage laufen lassen.
Mal dort einstellen an Privat und nicht Händler und abwarten, kostet ja nix
Ich kann das nicht bestätigen. Mir wurde extrem viel abgezogen. Ein 9 Jahre altes Auto hat nun mal da und dort einen Steinschlag. Mir wurde es penibel abgerechnet
Der Preis online war 8400
Angeboten hat man mir 4300
Weil Reifen 4 Jahre alt waren, Paar Steinschlöge am Lack: Kennt jeder im Winter, weil Bremsbeläge hinter zur Hälfte unten waren usw
Ach weist Du, ich bin eigentlich ein Umgänglicher Mensch, aber es ist kein Wunder wenn man immer gereitzter wird, wenn sich der User Angegriffen fühlt dann Entschuldige ich mich dafür.
Man fragt sich aber nach einer gewissen Zeit wenn man auf Anzeigen Dumme und unverschämte Anfragen bekommt wie, was ist letzte Preis? ich biete Dir 35 K und hole morgen ab. Oder man schreibt, ich will haben (ohne jegliche verhandlungsabsicht), schick mir Kontodaten ec. und dann schick Termin wann ich Abholen kann. Dann keine Reaktion mehr.
Dann wird man sauer und ich bin der Ansicht, wenn sich solche Asseln melden die wahrscheinlich nie in Ihren Leben sich solch ein Auto leisten können und solche Anfragen aus Neid oder Frust starten, ich weis nicht. Die sollen doch dann in Ihren Preisniveau/ Segment in Portalen suchen, so bis 800,- Euro Möhren.
Auf solche Angebote reagierst du nicht, Menschen sind frech, überhaupt in der Sicherheit der Anonymität mit einem Pseudonym.
Du könntest dir vorstellen, dass es draußen Menschen gibt, deren IQ die Hälfte ihres Alters beträgt oder sie sich denken: Wenn ich 200 verschiedene anschreibe, gibt es vielleicht einen der in einer privaten Notsituation ist und superdringend Geld braucht… und vielleicht einer anbeißt.
Irgendetwas muss ja im Kopf vorgehen… oder eben auch nicht.
Die frechen Anfragen dürfen dich nicht sauer machen, das ist auch für deine Nerven nicht gut. Und das hast du nicht nur bei Autos. Probier mal ein iPhone mit einem Wert von 800 verkaufen. Da bekommst Sätze wie „Komme jetzt sofort in 10 Minuten vorbei für 350“.
Ich habe mal aus Spaß geantwortet „Vorschlag: Ich bringe es dir vorbei um 300 und nehme noch einer Apfeltasche und Cola mit“.
Ja ist auch eine blöde Antwort aber machs dir lustig oder reagier nicht drauf.
Du kannst die Nachricht lesen, lächelst und blockierst gleich. Sonst kommt kurz danach ein „Du Hu…sohn antworte mir“ :).
Hallo, was holst Du für alte Preislisten raus?
Dieses Auto wurde im Oktober 2021 Gebaut in Mexiko, und wurde dann das erste Mal in Deutschland im Januar 2022 Angemeldet als frisch Geliefert. und da galten schon andere Preislisten.
Da kann ich auch mit den Beispiel Preisliste Golf 1970 kommen wenn einer nen Golf von 2021 verkaufen will, also mal schön in der Realität bleiben.
Ausserdem haben wir eine monatliche Inflation, wers nicht weis das bedeutet nicht die Waren werden Teurer, sondern das Geld hat immer weniger Wert!
Also verschon die Menschheit mit alten preislisten wo man für den Euro noch was Kaufen konnte.
Du sagtest, dass es den Preis (fett unterstrichen) nie gab. Er wollte nur zeigen, dass es diesen mal gab.
Gott… du bist einer der unfreundlichsten und angriffslustigsten Usern hier.
Ich hätte persönlich kein Vertrauen. Auch wenn ein Computer deutlich schneller reagieren kann als ich. Ich habe gerne die Kontrolle. Kennt ihr das Gefühl wenn ihr selbst Beifahrer seid?
Ich fahre so lange und habe in den seltenen Fällen als Beifahrer ein komisches Gefühl. Klingt komisch, ist aber so 
Ist vermutlich Gewöhnung.
Beim Flugzeug geht es ja auch. Zudem zwei Piloten drinnen sitzen. Allerdings hat man im Flieger (ich schätze mal, bin ja kein Pilot) etwas mehr Reaktionszeit. Da kann ja keiner plötzlich vor mir bremsen und ausweichen muss ich ja auch nicht
Hallo in die Runde!
Hat diese Fehlermeldung schon jemand gehabt bzw. gibt es Erfahrungen damit? Gleichzeitig kam auch die Meldung "Warnung vor Hochspannungsbatterie"
lg Peter
Es gibt einen Rückruf, allerdings nur eine „Fakebehebung“. Da aktuell so ziemlich nichts lieferbar, wird es Wochen dauern bis du das reparieren lassen kannst. Natürlich kannst du auch Glück haben und es geht schneller. Bedauerlicherweise mangelt es nicht nur an Ersatzteilen, sondern auch an Kompetenz und Ausbildung
also ich bin über 60 und habe das am ersten Tag nach 1 Stunde hinbekommen, da kann ich nur sagen, Brot kann schimmeln und was kannst du?
Für einen 60+ mangelt es gewaltig an Manieren, Umgangston und Wissen, dass die Ford-Software einfach selbst nach zwei Jahren, was absolute Traurigkeit ist, nicht stabil und bugfrei funktioniert.
Bei mir wurde entsprechend de 21-307 alles neu abgedichtet. Jetzt warte ich auf den nächsten Starkregen
Wir einen Euro rein und „dusch“ hinten ordentlich an der Tankstelle. Diese Handwäsche-Tankstellen
Für den den es interessiert...bei mir wird jetzt die HVJB erneut getauscht, da wieder und trotz Update, defekt.
Schauen wir mal wie lange es diesmal dauert, Vorteil zu vorher, man konnte das Auto wenigstens noch bis zur Werkstatt fahren
Ouch … 
Gibts überhaupt eine Schätzung wann das Ersatzteil kommt?
Ich habe die Folie auch gerade Bestellt.
Wer hier rumjammert das zu Teuer, der sollte sich Überlegen ob das Ponny überhaupt die richtige Ebtscheidung war. Wer so ein Auto Kauft der Jammert nicht der Legt Cash hin und gut.
Bitte ab jetzt immer nur first Class fliegen und immer 5 Sterne all incl. 4 Wochen in die Malediven in die Meereshütten.
Und überlasse bitte dem armen Volk sich mit Döner zu vergnügen. Menü unter 20 Euro ist nichts für Mach-E Fahrer
Alles anzeigenIch habe auf der Ford Homepage nach einem sofort Verfügbaren geschaut. War damals, Mai 2022, noch gut gefüllt die Seite.
Der "Neue" stand sozusagen schon beim Händler auf dem Hof, oder im Ausstellungsraum.
Dort steht übrigens auch schon mein nächster, zumindest von der Farbe her... Grabber Blue
Zu den Vorrednern:
Der RWD ER hat ja auf dem Papier 25 PS mehr als der AWD SR, aber eine um 0,7s schlechtere Beschleunigung von 0 auf 100. Liegt sicher am Gewicht der Batterie.
Meine Erfahrungen haben mir gezeigt, dass der AWD SR schon ein wenig besser geht als der RWD ER.
Am Freitag an der Ampel habe ich einen Golf GTi (301PS) einfach nur stehen lassen, und das ist schon geil.
Fahre ab und zu, berufllich bedingt, Verbrenner, die auch einiges auf der Kette haben sollten (zwischen 170 und 250PS), aber bei jedem der Fahrzeuge habe ich bisher ein Loch in das Bodenblech getreten, weil ich enttäuscht war was da letztendlich an Schub voran geht... nämlich im Prinzip gar nix, verglichen mit dem MME.
Die Beschleunigung beim Pony ist schon "ollwa" wie wir Nordbadener zu sagen pflegen!
Der geht sicher ganz gut, allerdings schlägst du einen 300 PS GTI nicht von 0 auf 100. Mit Automatik ist der in 4,7 Sekunden auf 100. Das kann der Mach-E nicht.
Trotzdem geht er natürlich super geil. Ich hätte mir zwischen AWD und RWD mehr Unterschied vorgestellt. Aber ich konnte nicht vergleichen, kann das nur euren Erfahrungen entnehmen
Hmmm irgendwie klingt das komisch wenn man die Leistung zwischen RWD und AWD nicht hervorhebt.
Die 55 PS müsste man doch deutlich merken beim Gas geben oder?
Alles Farben ausser Schwarz sind Reflexionen sichtbaren Lichts. Schwarz ist die Abwesenheit von Licht.
Also keine Farbe!!
Was willst du sonst schreiben?
Ich habe keine Farbe in weiß?
Und dann? Tesla? VW?
An Alternativen mangelt es es ganz sicher nicht
Ioniq5
Kia EV6
Polestar 2
Tesla Y
Ix3
Genesis GV60 (!!!)
Jedes dieser Autos hat gute und schlechte Dinge. Das was für mach-E spricht ist die Optik. REIN die Optik. Es gibt kein einziges besonderes Feature, welches andere komplett nicht haben. Doch, eine Sache: Die größte Batterie wenn man extended Range nimmt, was natürlich auch nicht gerade unwichtig ist.
Alles anzeigenInteressant zu sehen, dass nicht nur DE einiges an Bürokratiefallstricken zu bieten hat
Hast du denn momentan keinen eigenen Zähler? Falls doch und ich die Regelung richtig verstehe müsstest du bzw. deine Genossenschaft, doch einfach nur ein höheres Netzzugangsentgeld für deinen Zähler zahlen und das würde ja automatisch bei höhrem Verbrauch entsprechend angepasst werden.
Ein neuer Zähler würde doch nur Sinn machen wenn du momentan keinen eigenen hast.
NoTechi
Klar, natürlich habe ich einen. Wenn sie es mir erlauben würden, oder 3-4 anderen, gäbe es keine Probleme vermutlich. Doch wenn plötzlich zusätzlich 10 kommen, übersteigt das möglicherweise die „gekaufte“ kW. Dann zahlen alle Bewohner. Klingt komisch
Ist es auch.
Da gibt es Stufen.
Eine Sache ist der Stromverbrauch (das zeigt der Zähler) und die andere ist die Menge die ich verbrauche. Das hat mit dem Zähler nichts zu tun. Da kommt der Netzbetreiber und sagt der Genossenschaft: Ihre gekaufte Menge für die gesamte Siedlung wurde überschritten. Das sind quasi zwei unterschiedliche Firmen. Daher weiß man nicht wer es verbraten hat. Und deshalb zahlen alle. Weil der Netzbetreiber nicht weiß wer.
Da hast du wohl Pech, wobei ich das mit dem neuen Zähler nicht verstehe. Rechnet die Genossenschaft für dich deine Stromkosten ab? Ich wohne auch in einem Mehrparteienhaus und habe bei der Eigentümerversammlung das ok bekommen eine Wallbox zu installieren, solange dies durch einen Fachmann erfolgt. Nach Rücksprache mit meinem Energieversorger habe ich dort sogar noch eine zusätzliche Förderung bekommen und die Wallbox konnte ohne Probleme an meinen vorhandenen Zähler angeschlossen werden. Ich würde da nicht so schnell aufgeben und nochmal nachhaken was der Grund für den eigenen Zähler sein soll.
Steht bestimmt wie bei uns zu oft auf Gelb
NoTechi
Das nennt sich Strombezugsrecht und genau gesagt geht es darum
Ich wollte einen e-go charger. Irgendwie ist das mit seinen Möglichkeiten für mich der P/L Sieger.
Bedauerlicherweise ist das Projekt e-Auto gestorben. Nach einigen Versuchen, Besichtigungen, Kostenvoranschlägen, bin ich an der Politik der Genossenschaft gescheitert.
Sie verlangen zwangsläufig die Installation eine neuen Zählers. Das bedeutet alles neu. Alleine diese Kosten sind 2500-3000 Euro. Der Elektriker kommt auf ca 5.000 bei mir. Und dann habe ich maximal 3,7. also selbst mit neuem Zähler. Mich würde das über 8.000 Euro kosten.
Nur wenn sich mehrere Interessenten melden würden, würde die Genossenschaft eine Lastmanagement System installieren. Das kann Jahre dauern.
Es ist sehr sehr schade wenn man will und daran gehindert wird. Ich bin enttäuscht. Ab November wäre mein Wunsch Mach-E verfügbar, da stand ich im Kontakt mit einem Händler.
Alles anzeigenJa, etwa 50.000 Fahrzeuge sind von dem Problem betroffen. Aber:
1) In D sind es schätzungsweise 2.500 Fahrzeuge. Jeder Händler, der MME verkauft, braucht auch wenigstens einen HV-geschulten Mitarbeiter. Wieviele solche Ford-Händler gibt es in D ? 250 ? Wohl eher mehr ... macht pessimistisch 10 Fahrzeuge / Händler.
2) Es kann durchaus passieren, das es einen Händler "erwischt" und an 3 Tagen 3 MME damit liegenbleiben. Dann müssen Ford und der Händler damit auch klarkommen.
3) Wenn man mal sieht, wie fix Sandy Munro das Akkupack geöffnet hat, kann ich mir beim besten Willen keinen Manntag für den Wechsel (wenn er denn ordentlich geplant ist) vorstellen.
4) Die Werkstätten werden von Ford für die Arbeiten auch entlohnt - wenn auch nicht so fürstlich.
5) Wie viele Airbags wurden damals noch gleich durch Takata zurückgerufen ?
6) Warum soll ich mir als Kunde einen Kopf darüber zerbrechen, welchen Aufwand Ford treiben muß, das Problem dauerhaft zu lösen, solange es wirklich dauerhaft im Rahmen der Garantie gelöst wird ?
Die Unsicherheit kommt, schätze ich eher von zwei Faktoren
- Wie lange dauert es bis das Ersatzteil da ist
- Wann wird einer der gefühlten fünf fähigen Techniker Zeigt haben
Geht glaube ich nicht um den Defekt selbst.
