Ja Bitteschön - der vorausschauende Tempomat (oder auch predictive cruise control) soll wohl kommen, nur in welchem OTA und wann??? - die neuesten ausgelieferten Fahrzeuge haben den wohl schon…
Gruß
dann sollte es ja bald bei einem OTA dabei sein
bisher allerdings hatte ich noch keine solche Ankündigung gesehen 
Nur umweltfreundlicher
zumindest wenn du grünen Strom hast
Naja, vielleicht ist das die versteckte Ankündigung, dass die nächste Update-Runde bald beginnt...
hoffen wir einfach auf das Beste
wobei die nächsten Updates auch nicht so viel tolles versprechen oder sehe ich das falsch?
Jo, sollten alle bekommen haben.
Hatte es eh immer aktiv und trotzdem Mail erhalten.
jepp
aber hätten die sich auch sparen können oder?
Bei mir wird jetzt 6.1.0 geladen
wo siehst du das? sowas hab ich noch nicht gesehen.
offensichtlich stirbt der Beitrag aus oder?
Hallo
Kann mir einer eine günstige gute Werkstatt für die erste 2 Jahresinspektion empfehlen im Raum 31515?
Soll bei meinem Händler Über 500€ kosten!!
Liebe Grüsse Jörg
also ich bin bei A1 oder ähnlichen freien Werkstätten die einen E-Schein haben
ist immer günstig und gut, keine Probleme. Halt jeder wie er mag
Versteh einer die Ersatzteil Problematik, bei mir war das Teil auf Lager am 22.12.2023,
Wurde also vor der Übergabe noch gemacht.
sicherlich nicht das Ersatzteil das jetzt benötigt wird ... das ist ja nicht einmal in USA lieferbar. 
Hey, Ausflüge sind nett aber doch wieder beim Thema bleiben, okay?
wir Moderatoren möchten nicht einfach was löschen oder so. Aber Ausflüge dann bitte in eigenständigen Beiträgen bearbeiten. Bremsflüssigkeit gehört hier sicher nicht hin.
Danke.
Tesla ohne Abo finde ich noch besser. Haben aktuell wieder die Preise gesenkt. 55cent und teilweise noch weniger
das ist eine gute Hausnummer
die Frage wie oft man laden muss um die € 12,99 raus zu haben. 4-5 größere Ladevorgänge dürften reichen. Wenn man auf Urlaubsfahrt ist passt das schon gut da selten eine Ladestation zu weit weg ist. Ionity ist noch recht überschaubar und eben teurer auch mit Abo.
Der Tesla Supercharger in Hilden ist vorübergehend geschlossen. Reagiert Elon jetzt etwa auf die dämliche Anfahrt der Stalls?
Ernsthaft? das Riesenteil ist vollständig außer Betrieb? klingt unglaublich. Okay, wenn das so stimmt schon schwierig.
Zumindest laut Tesla-App sind jetzt 36 von 40 verfügbar. Scheinen also ein paar noch zu funktionieren. Mal gucken was sich rausstellt.
Alles anzeigenDie letzten Wochen hatte ich bei 100% immer um die 300km Reichweite.
Heute auf 100% geladen und plötzlich 509km in der Anzeige.
Kann eigentlich nur per OTA zurückgesetzt worden sein!
Warum auch immer.
Morgen habe ich etwa 200km auf dem Plan, bin mal gespannt wieviel von den 509km danach noch übrig sein werden!
Bitte nicht doppelt posten, das ist eher unglücklich
wie gesagt, in Österreich ist es wohl anders als in Deutschland
oder so oder anders oder egal
Alles anzeigen6.3.0
bereits am 8. Jänner eingetroffen bei meinem Pony in Österreich.
Seither sicher 2-3 mal auf 100% geladen und so zwischen 290 und 320km Reichweite.
Heute auf 100% geladen und warum auch immer sind jetzt plötzlich 509km in der Anzeige.
Nehme an die Anzeige wurde per OTA zurückgesetzt.
also ein Reset ist mir noch nicht aufgefallen, aber wer weiß ob es in Österreich anders ist. 
schon nicht schlecht was Ionity da macht
aber Tesla bei 12,99 pro Monat und dann für 30-40 Cent und unendlich vielen Ladepunkten ist mir dann noch lieber. Auch wenn es an manchen Ladepunkten nicht optimal ist zu halten, vor allem an den älteren. die neuen Ladepunkte sind da besser aufgestellt
Hatte ich bei meinem Verbrenner auch immer so gemacht.
Aber kann eine freie Werkstatt auch OTA- oder PU-Probleme beheben?
vermutlich nicht. Das aber müsste die Werkstatt mit Ford abrechnen, inklusive Ersatzfahrzeug. Ist ja ein Ford-Problem. Wenn du das mit der Inspektion koppelst kann das natürlich anders aussehen.
Also mal die Frage: wer hängt noch auf Sync 222228/PU 3.5.3?
Wenn man hier mitliest, kann man nur froh sein, einen RWD SR zu fahren.
Da gabs das Problem wohl auch schon mal, tritt aber offensichtlich viel seltener auf.
naja, der Allradantrieb braucht halt mehr Energie und belastet damit diese Teile etwas mehr. Wenn du allerdings mit deinem Vollgas ähm Vollstrom fährst sieht das nicht anders aus. Bewusster Umgang schon das Fahrzeug, war schon beim Verbrenner so.
Ich hatte heute meine erste Inspektion. Um 16:00 einen Anruf bekommen, das Auto ist noch nicht fertig. Müssen noch den Fehler suchen. Hatte gestern die Meldung: Türstörung, Werkstatt aufsuchen. Aber alles ging. Bin mal gespannt, ob die das abgebrochene Update hinbekommen. Hoffnung hat mir der Berater nicht gemacht. Übrigens Kosten der Inspektion € 510.- Das fand ich ganz schön happig. Angesprochen auf den Preis: das sind die Vorgaben.🤷🏻♂️ Ersatzfahrzeug noch € 35.- plus Sprit.
hat schon seine Gründe warum ich zu einer freien Werkstatt um die Ecke gehe, 5 Minuten zu Fuß entfernt. E-Schein haben die da schon lange, kein Problem. Da brauche ich kein Ersatzfahrzeug und es ist einfach günstig. Hersteller-Inspektion schon lange nicht mehr. 
naja, die armen Werkstätten können nichts für das Problem, leider auch nichts dagegen solange es keine Ersatzteile gibt. Dumm gelaufen würde ich sagen.
Klar, "spezialisiertes Personal für Elektroautos", aber ernsthaft, 160 Euro pro Stunde? Verrückt.
€ 160 ist ein nicht akzeptabler Stundensatz. Würde ich bei der Innung mal ansprechen. Die machen gerne mal Druck wenn etwas unglücklich läuft. Das ist definitiv mächtig überzogen.
