Das Problem von Ford ist offensichtlich, dass man in den Support wenig investiert, die Mitarbeitenden überlastet scheinen und man so Kunden verärgert oder sogar verliert.
Kundengewinnung kostet wesentlich mehr als Kundenbindung. Das hat Ford offenbar nicht verstanden.
Anstatt nun überhastet neue Modelle auszuwerfen sollte man vielleicht sehen, den Mach-E erstmal so in den Griff zu bekommen, dass es zu keinen weiteren unnötigen Zusatzkosten für Garantieansprüche kommt.
Naja, der MME ist ja eigentlich nur ein Versuchsobjekt wie auch der F-150 Elektro. Auf dieser Basis wird es keine weiteren Fahrzeuge geben. Okay, es **könnten** Vorzeigefahrzeuge sein bzw. müssten es auch sein. Aber Ford hat den Schuss nicht gehört und schießt sich selbst ins Bein.
Herr Ezzine traut sich nicht mehr mich anzurufen ...
