Schiefe Heckklappe

Wir haben eine Honda CBR 125R, die Benzinpumpe ist fiepend hörbar, hier ist es auch normal, sobald man kein fiepen mehr hört, ist etwas nicht mehr okay.

Zitat von Holy Driver

Kann ich so nicht stehen lassen.

Woher kommt das? Nur weil Ford nach 100 Jahren zu blöde ist ordentlich Autos zusammenzubauen?

Mustangs aus den 60er und 70er ist das ok und verständlich, wenn es Spaltmaße und was auch immer gibt.

Aber die Welt dreht sich weiter und die Fertigungsfertigkeiten (geiles Wort) sind ebenfalls besser geworden.

Nur weil Mustang X im Jahre 19xx mies zusammengeklöppelt wurde, muss das heute sicher nicht mehr so sein und sollte auch nicht so sein.

Soviel wie heute Maschinell erledigt wird...

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Da muss ich Holy Driver mal recht geben. Wenn ich mich nicht ganz täusche produzieren alle deutschen Hersteller in Mexiko. Nicht nur Ford.

Wie sieht's denn bei denen mit Spaltmaßen aus?

Wenn ich mir allerdings die Fotos so anschaue, sieht das doch ganz gut aus.

Das Thema Spaltmaße gabs damals im Ford Edge Forum auch. Als ich 2018 meinen Edge bekommen habe, gab es das Thema Spaltmaße nicht. Da hat alles gepasst. Heckklappe, Türen, Glasdach, Motorhaube. Alles sah gut aus. Vielleicht liegt's aber auch an meinem Ford Händler, dass er einfach genauer und Akkurater arbeitet. Ich weiß es nicht. Dass ich aber schon das 3. Auto bei ihm bestellt habe und bis heute noch nicht enttäuscht wurde sagt denke ich schon einiges über das Ford Autohaus aus.

Die Qualität meines Edge ist auch heute noch so wie am Anfang. Nichts verzogen oder verkantet.

Daher gehe ich einfach mal davon aus, dass der Mustang Mach-E mit der gleichen Sorgfalt behandelt wird.

Ich freu mich immer mehr auf meinen Mustang Mach-E.

Edge werden in Kanada gebaut und von dort nach New York verschifft und weiter nach Deutschland, damals nach Bremerhaven.

Nach vier Jahren wurde der Verkauf nach Europa eingestellt, sehr schade.

kaum, beides US Standard.

Bei mir sind die Spaltmaße ok, aber eben jede Fuge hat ihr eigenes Maß und an der Heckklappe kann ich rechts den kleinen Finger reinstecken. Justierungen nicht möglich, man hat es versucht, dann ging aber die Klappe nicht mehr zu.

Bei meinem Kuga, der in Valencia gebaut wurde, war es noch schlimmer. Ein Kollege meinte“ Ist das ein Unfallwagen“.

Zitat von Michael

okay, Kanada oder Mexiko könnte schon ein Unterschied sein, richtig?

2007 war ich das letzte Mal in Kanada. Hoffe seither hat sich dort nicht viel geändert.

Sind zwar US-amerikanische Verhältnisse, aber die haben zumindest das metrische System.

Auch von der Qualität scheinen die Kanadier der USA etwas voraus zu sein. Zumindest hatte ich so den Eindruck. Kommt wohl daher, dass in Kanada viele junge Einwanderer aus der ganzen Welt, und vor allem aus Europa, arbeiten.

Nur bei der elektrischen Installation unserer Anlagen hatte ich damals schwere Mängel feststellen müssen. Zum Teil waren Drähte mit der Axt abisoliert worden und ohne Aderendhülsen in die Anschlussstecker gemurkst. Zum Glück alles nur im 24V Bereich.

Zitat von Michael

Wo wurde denn dein Edge gebaut? Köln oder Mexiko?

so ist es. Der wurde in Kanada gefertigt. Leider ist er jetzt aus dem Programm geflogen.

Denke das ist aber auch egal. Ob in Kanada, Detroit oder Mexiko, Köln, Saarlouis, etc. Die Fertigungsstraßen sind überall die gleichen. Die Schulungen der MA sind auch überall die gleichen. Nur die Sprache der MA sind unterschiedliche.

...und manchmal auch die Zugelieferten Teile. Da gibt es manchmal doch einige Qualitative Abweichungen. Damit haben aber alle Hersteller zu kämpfen...

Zitat von 50Wendy

Bei meinem Kuga, der in Valencia gebaut wurde, war es noch schlimmer. Ein Kollege meinte“ Ist das ein Unfallwagen“.

Ist aber ne tolle Gegend dort in Almussafes (ca. 20km außerhalb von Valencia). Da kommt übrigens die originale Paella her, mit Muscheln und Kaninchenfleisch.

Ich denke bei der Qualität sind die Spanier mindestens genauso "gut" wie die Mexikaner.

Sprechen die nicht sogar die gleiche Sprache? Vielleicht liegt es auch daran...

Zitat von T R

Denke das ist aber auch egal. Ob in Kanada, Detroit oder Mexiko, Köln, Saarlouis, etc. Die Fertigungsstraßen sind überall die gleichen. Die Schulungen der MA sind auch überall die gleichen.

So pauschal würde ich das nicht sehen.

Ich war schon bei Ford in Köln, Saarlouis, Detroit und Almussafes. In Köln und in Saarlouis war alles so sauber, da könnte man vom Boden essen... in Almussafes essen die tatsächlich vom Boden... aber sauber ist es dort nicht.

Na das wird wohl das Thema sein. Wenn die in Köln oder Saarlouis auch vom Boden essen würden, wärs da ja auch wieder so schmutzig...

Nein, aber jetzt mal im Ernst.

Es wird mit Sicherheit alles super werden und wir alle werden Reißig viel Spaß und Freude mit unserem Mustang Mach-E haben.

Wir werden alle Blicke auf uns ziehen.

Eins darf nicht vergessen werden: Ford geht hier einen ganz neuen Weg. Mit dem E- Modell haben die ein ganz neues, eigenes Konzept erarbeitet. Das ein oder andere bei Tesla abgekuckt um so die ein oder anderen Fehler, die Tesla zwangsläufig gemacht hat zu vermeiden, aber dennoch ist es ein neues und eigenes Konzept soweit ich das gelesen habe.

ich war oft in der Gegend und immer schockiert, wie der Boden in einer Bar oder sogar im Supermarkt aussieht.

Die lassen alles auf den Boden fallen und Abends wird vielleicht mal gekehrt.

Ist halt so in diesen Ländern, die machen sich auch bestimmt keine Sorgen über eine schiefe Heckklappe.

Zitat von 50Wendy

ich war oft in der Gegend und immer schockiert, wie der Boden in einer Bar oder sogar im Supermarkt aussieht.

Die lassen alles auf den Boden fallen und Abends wird vielleicht mal gekehrt.

Ist halt so in diesen Ländern, die machen sich auch bestimmt keine Sorgen über eine schiefe Heckklappe.

Denke ich auch in D...😉🤪

Zitat von Manolo

2007 war ich das letzte Mal in Kanada. Hoffe seither hat sich dort nicht viel geändert.

Sind zwar US-amerikanische Verhältnisse, aber die haben zumindest das metrische System.

Das stimmt zwar, ist aber für den Kfz-Bereich gar nicht so relevant - in den 70ern hat Ford begonnen auf das metrische System umzustellen, irgendwann in den 90ern dürfte das abgeschlossen gewesen sein. So wirst du am Mach-E - einer rein amerikanischen Entwicklung - keine „zölligen“ Schrauben finden.

Meine Firma hat 2016 drei neue Anlagen zu Ford in die USA geliefert. Eine davon sollte eigentlich nach Mexico, musste aber, Trump sei Dank, dann aber nach Detroit ausgeliefert werden, obwohl sie schon komplett fertig gestellt war.

Das war die Einzige mit metrischen Anschlüssen und Bezeichnungen.

Die Amerikaner haben sich zwar zuerst gewehrt, aber nachdem wir denen zusammengerechnet haben, was der Umbau kosten würde, wollten sie das dann doch nicht mehr.

Der Witz am Rande: Insgesamt haben wir damals 6 ähnliche Anlagen für Ford gebaut, alle mit Parker Hydraulik, weil der Konzern nur amerikanische Hersteller haben wollte. War ein rießiger Aufwand für uns, weil wir normalerweise Bosch/Rexroth Hydraulik verbauen.
Aber selbst die Mitarbeiter in Detroit haben nur geschimpft, weil alle anderen Anlagen im Presswerk mit Bosch/Rexroth Hydraulik ausgestattet waren. Parker kannten die gar nicht

USA arbeitet schon länger im handwerklichen Bereich mit metrischem System, weil es „genauer ist“. Wurde mir so in den USA gesagt...

Zitat von Manolo

Meine Firma hat 2016 drei neue Anlagen zu Ford in die USA geliefert. Eine davon sollte eigentlich nach Mexico, musste aber, Trump sei Dank, dann aber nach Detroit ausgeliefert werden, obwohl sie schon komplett fertig gestellt war.

Das war die Einzige mit metrischen Anschlüssen und Bezeichnungen.

Die Amerikaner haben sich zwar zuerst gewehrt, aber nachdem wir denen zusammengerechnet haben, was der Umbau kosten würde, wollten sie das dann doch nicht mehr.

Der Witz am Rande: Insgesamt haben wir damals 6 ähnliche Anlagen für Ford gebaut, alle mit Parker Hydraulik, weil der Konzern nur amerikanische Hersteller haben wollte. War ein rießiger Aufwand für uns, weil wir normalerweise Bosch/Rexroth Hydraulik verbauen.
Aber selbst die Mitarbeiter in Detroit haben nur geschimpft, weil alle anderen Anlagen im Presswerk mit Bosch/Rexroth Hydraulik ausgestattet waren. Parker kannten die gar nicht

Ja, Amerika hat Trump sehr viel zu verdanken.

Da kann ich nachdenken so lange ich will, was gutes war da nicht dabei...

Mir kam er mit seinen Tweets immer wie ein Hillbilly Clown vor.