Wartehalle - Mach E Bestell- und Produktionsübersicht

Zitat von Taunussteiner

Bevor die Gerüchteküche überkocht, möchte ich etwas Baldrian verabreichen 😉.

Ich kann alle Wartenden verstehen, die den Auslieferstopp befürchten. Auch ich war damals von einem Auslieferstopp betroffen (Notruf Modul).

Also zunächst betrifft der Auslieferstopp nur Amerika, was aber schnell hierher überschwappen kann.

In der Sache geht es nicht um die Batterie, sondern nur um die Schütze (ich interpretiere das mal als Batterieschalter). Bei Überhitzung kann es zu einer Verklebung kommen, mit der Folge, dass das Pony nicht mehr gestartet werden kann. Schmelzen tut hier nichts.

Die Lösung liegt nach meiner Kenntnis bereits vor und besteht in einem Software-Update. D. h. Das Problem ist kurzfristig lösbar.

Bei meiner Auslieferung vor einem Jahr war die Sachlage die gleiche. Der Auslieferstopp hat letztlich soweit ich das mitbekommen habe nur wenige Käufer für wenige Tage betroffen. Bei meinem Pony wurde das Update vor Auslieferung soweit ich weiß noch in Antwerpen aufgespielt, so dass die Auslieferung letztlich dadurch nicht verzögert war. Das mein Pony in Antwerpen Wurzeln geschlagen hat, ist eine andere Geschichte.

Ich drücke allen Wartenden die Daumen, dass die Geschichte für Euch genauso glimpflich ausgeht ✊✊✊.

Ach ja, eine Bitte in eigener Sache. Wenn Euer Pony in der Warteliste eingetragen ist, bin ich bei Statusänderungen über einen kleinen Hinweis dankbar.

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Dann hoffen wir mal das es bei einem kleineren Problem bleibt. LG

Zitat von Taunussteiner

In der Sache geht es nicht um die Batterie, sondern nur um die Schütze (ich interpretiere das mal als Batterieschalter). Bei Überhitzung kann es zu einer Verklebung kommen, mit der Folge, dass das Pony nicht mehr gestartet werden kann. Schmelzen tut hier nichts.

Da muss ich ein bisschen einhaken. Die Kontaktverschweissungen der Relaiskontakte bekommt man nicht weg mit einer Softwareänderung. Hier muss Hardware getauscht werden. Das Hochvoltmodul mit den Relais ist aufwendig zu tauschen.

Es ging glaube ich nicht darum die Verschweißungen weg zu bekommen durch Software - sondern, dass es überhaupt soweit kommt. Bereits betroffene Autos müssen repariert werden.

Zitat von Hans

Da muss ich ein bisschen einhaken. Die Kontaktverschweissungen der Relaiskontakte bekommt man nicht weg mit einer Softwareänderung. Hier muss Hardware getauscht werden. Das Hochvoltmodul mit den Relais ist aufwendig zu tauschen.

So hab ich das auch gelesen, wollte mich aber nimmer dazu äußern.

Zitat von FRS0627

Es ging glaube ich nicht darum die Verschweißungen weg zu bekommen durch Software - sondern, dass es überhaupt soweit kommt. Bereits betroffene Autos müssen repariert werden.

Wenn man hinbekommt das per Software die Relais nicht mehr in kritischen Lastbereich schalten, dann wäre hier wirklich eine Softwarelösung möglich.

Wenn sie jedoch einmal festkleben sind sie kaputt.

Soll aber nicht unsere Aufgabe sein.

Hauptsache wir bekommen unser Pony ausgeliefert und es fährt fehlerfrei

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Ford so doof ist, die Relais unter Last zu schalten. Da gibt es erstens gar keinen Grund für und zweitens wäre das bei Gleichstrom auf Dauer für jedes Relais (Schütz) tödlich.
Evtl. werden Zeiten verändert, damit die Relais immer sauber geöffnet oder geschlossen sind, wenn Lasten aus oder in den Akku fließen.

Ich denke auch nicht das Ford doof ist

Aber hier werden halt sehr hohe Leistungen geschaltet. Kannst ja mal die Vollgas-Ströme ausrechnen

Als Funkelekroniker kennt man da andere Dimensionen

Zitat von Hans

Ich denke auch nicht das Ford doof ist

Aber hier werden halt sehr hohe Leistungen geschaltet. Kannst ja mal die Vollgas-Ströme ausrechnen

Als Funkelekroniker kennt man da andere Dimensionen

Aber die Relais schalten doch nicht die Leistung auf den Motor, das macht der Inverter stufenlos.
Die Relais schalten doch lediglich den Strom aus dem Akku nach außen frei oder stellen den Kontakt her, wenn der Akku geladen werden soll. Da gibt es, außer in Notsituationen, gar keinen Grund unter Last zu schalten. Ganz im Gegenteil. Das wäre sogar für die Hardware recht gefährlich.

Meiner ist am 14.06.2022 in den Hafen Antwerpen eingelaufen.
Langsam wird es spannend

Zitat von Zephy1982

Meiner ist am 14.06.2022 in den Hafen Antwerpen eingelaufen.
Langsam wird es spannend

Die Betonung langsam und spannend ist föllig richtig...

Zitat von mlapp

Aber die Relais schalten doch nicht die Leistung auf den Motor, das macht der Inverter stufenlos.
Die Relais schalten doch lediglich den Strom aus dem Akku nach außen frei oder stellen den Kontakt her, wenn der Akku geladen werden soll. Da gibt es, außer in Notsituationen, gar keinen Grund unter Last zu schalten. Ganz im Gegenteil. Das wäre sogar für die Hardware recht gefährlich.

Fahrstrom hast Du recht. Die Fehler scheinen aber immer nach dem Laden aufzutreten. Ich vermute das es die Um/Abschaltung des Ladestroms ist.

Aber wir werden gleich einen Anschiss kassieren weil wir im falschen Thema diskutieren

Habe vorhin eine Info zur Übergabe bekommen, nachdem ich heute 2x angerufen habe. Es sind in den kommenden 3 Wochen keine Werkstatt-Termine frei und mein Auto steht schon seit ner Woche beim Händler! Bin jetzt mit Nachdruck rangegangen, da ich das Auto aus beruflichen Gründen (lange Fahrten) echt in den kommenden Wochen brauche. Jetzt wird versucht einen anderen Termin zu canceln um meinen Wagen dazwischenzuquetschen. Angeblich sei der feste Übergabe-Termin nun am 28.06. und der ist halt schon seit dem 08.06. da, ne. Schreibe diese Info eben auch für diejenigen, die sich im Netz dumm und dämlich suchen, wie lange (in unserem Fall) der Mustang beim Händler bis zur Übergabe steht.

Weiß nicht, ob es bei jemandem schon länger war?

Das kürzeste was ich hier gesehen habe war ne Woche

Drei Wochen hat es bei mir auch gedauert.
Ist nicht ganz verständlich, aber die Werkstätten haben anscheinend alle gut zu tun.

Meiner ist auch am 14.06. vom Schiff galoppiert und wartet jetzt auf das was da noch kommt

Da es bei mir ja bisher ganz gut läuft, alle Termine so ungefähr wie Sie mir mein freundlicher genannt hat bleibe ich weiterhin entspannt gespannt...

Nun scheint der Mangel auf Ford Etis auf. Nichts mit der Auslieferung des GT,s. Man ich könnte kotzen!! Bin echt am überlegen ob ich die Bestellung storniere.

Mist 😔

Liebe Forenmitglieder,

das warten hat ein Ende.. vorhin unser Pony (Jünter) abgeholt.. kann jetzt jedes Mitglied im Forum verstehen der ein Pony fährt... was ist für ein g.... Fahrgefühl... Morgen wird eine schöne Tour gemacht und mal schauen was das Pony so hergibt. Foto folgen ...

Zitat von wellermann62

Liebe Forenmitglieder,

das warten hat ein Ende.. vorhin unser Pony (Jünter) abgeholt.. kann jetzt jedes Mitglied im Forum verstehen der ein Pony fährt... was ist für ein g.... Fahrgefühl... Morgen wird eine schöne Tour gemacht und mal schauen was das Pony so hergibt. Foto folgen ...

Da hattest aber Glück

Zitat von Rudi81

Da hattest aber Glück

habe auch fast 8 Monate warten müssen (war für Ende März 2022 geplant) ... aber es hat sich gelohnt

Zitat von wellermann62

habe auch fast 8 Monate warten müssen (war für Ende März 2022 geplant) ... aber es hat sich gelohnt

Ich meine den Rückruf aller Mach E,s. Entweder deiner is nit betroffen oder der Händler hat es noch nicht gelesen. Gute Fahrt