Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit und abhängig von der "Installed Base", wann Ersatzbatterien verfügbar sein werden. Kaputte Batterien werden dann repariert, aufgearbeitet und/oder recycelt.
Heute gibt es auch Austauschmotoren für Verbrenner.
Naja ob die Story wirklich so stimmt?
Ford Akku
So ein Schwachsinn. Warum sollte eine Batterie teurer sein als das gesamte Auto. Gibt doch seriöse Angeben zu den Preisen. Schwanken je nach Größe zwischen 15 und 25K
Es sollte nicht immer alles gleich für die Wahrheit angenommen werden! Rein logische Überlegungen, wenn ein Akkuback 60000 kosten soll, das Auto um die 58000, dann wäre es schon ein minus Geschäft für Hyndai und KIA mit jedem Verkauften Ioniq und EV6.
Für den Mach E liegt der große Hochvoltakku um die 20000€.
Ich bekomme das bestimmt auch hin, eine Werkstatt zu finden, die für einen Akkutausch bei unserem Mustang einen Kostenvoranschlag über 70.000 € erstellt.
