Beiträge von Michael

  • Allgemeine Fragen zu Ladenkarten, Bezahlung & Planung

    allerdings, die Politik hat hier leider vollständig versagt. Leider wie so oft in letzter Zeit.


    Statt einer Vereinfachung bei den Ladevorgängen hätte ich mal gerne auch hier einen Benzinpreisbonus in den letzten Monaten gesehen. Aber die aktuelle Politik hat das ja nicht auf dem Schirm weil es sie nicht betrifft.


    Wir brauchen eine neue Politik für die Zukunft.


    Wir brauchen eine Gemeinschaft der eMobilisten beim Ladevorgang zu einheitlichen Preisen. Eine Gemeinschaft die bei allen Anbietern günstig Laden kann. :)

  • Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

    Zitat von ToRue

    Bei mir war es keine Fernwartung des APIM-Moduls. Die Werkstatt benötigte einen speziellen Stecker, der an das APIM gesteckt wurde und darüber wurde dann die Firmware upgedated. Das geht nicht über die OBD-Schnittstelle. Ford / Frau Galadi teilte der Werkstatt eine Bestellnummer für den Spezialstecker mit, der hatte dann 2 Wochen Lieferzeit; wie er angekommen war, wurde das Firmware-File an meinen FFH gesendet und er installierte alles. APIM-Reparatur war dann ein Erfolg.

    Hätte das nicht funktioniert, wäre das APIM-Modul hardwareseitige ausgetauscht worden.

    Frau Galadi gibt es nun in dieser Abteilung des Kundendienstes nicht mehr, Herr Ezzine ist offenbar etwas überfordert und darf auch nicht mehr so frei entscheiden, wie Frau Galadi - die war ein echter Glücksfall.

    tja, nun schlage ich mich mit dem Nachfolger rum.

    hoffe, dass er mal die Kurve bekommt, habe ihn hierher eingeladen.

    mal schauen :)

  • Allgemeine Fragen zu Ladenkarten, Bezahlung & Planung

    wäre schon möglich, je nach dem wie weit man von der Zentrale entfernt ist

    oder wie gut die Umgebung ausgestattet ist, wo wenig Schnelllader sind kann man teurer werden ...

  • Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

    Zitat von Cruiser2000

    Das war bei mir heute auch. Da kommt im Auto nach dem Start oben im Screen eine kleines Updatesymbol. Damit kann man das dann anstossen. Muss dann das Auto aber verlassen.

    habe ich versucht, Auto laufen lassen und einfach mal rausgehen

    ein freundliches Hupen war die Antwort.


    Aber keinerlei Anzeige auf dem Bildschirm

    und System Updates hat sich auch nicht verändert


    Keine Ahnung was man sich in USA ausgedacht hat

    Aber ich war ja schon mal im SAP Support bei Ford in Köln in Zusammenarbeit mit den USA, das war schon extrem chaotisch. Die Jungs in USA hatten keine Ahnung und keinen Überblick. Scheint sich bis heute nicht geändert zu haben. 8)

  • Ford Pass App

    hab


    ich auch für 1.7.1

    Nur im Auto keine Anzeichen oder Meldungen ...


    in der F12-Anzeige kurze Meldung 10:04/5 aber sonst nix


    Unter Updates wird nach wie vor angezeigt: alles aktuell :(

  • Allgemeine Fragen zu Ladenkarten, Bezahlung & Planung

    Zitat von Marcusdevan

    Gerade von ENBW


    gelten ab 17.01.2023 folgende Preise und Bedingungen:

    • EnBW-Ladestationen (AC & DC): 51 ct/kWh
    • Ladestationen anderer Betreiber (AC & DC): 60 ct/kWh

    Für AC- und DC-Laden gilt ein einheitlicher Preis. Damit vereinfachen wir die Tarifstruktur weiter. Es wird weiterhin zwischen EnBW- Ladestationen und Ladestationen anderer Betreiber unterschieden. So profitieren Sie an EnBW-Ladestationen von einem günstigeren Preis im größten Schnellladenetz Deutschlands. Die Blockiergebühr und die Preise für das Laden bei dem Betreiber Ionity (79 ct/kWh) bleiben unverändert.

    habe ich auch eben bekommen

    ist ein recht akzeptabler Preise. Wobei die meisten ENBW-Stationen die ich kenne nur 50 kW machen. Aber vermutlich gibt es inzwischen auch schnellere. Bei dem Preis wäre das ganz okay.

  • Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

    Also es gab mal wieder einen Anruf vom Herrn Ezzine. Uff.


    Kurz geschildert, was in den letzten Tagen passierte. Also 4 Wochen Download, gescheiterter Installversuch, Meldung über neuen Versuch, erneute gescheiterte Installation.


    Erläutert, dass das APIM-Modul keine Seriennummer hat was wohl maßgeblich Grund für die Probleme ist. Hatte ihm auch mal ein Bild geschickt das er aber wohl nicht gesehen hat.


    Dann eine Mail von ihm mit der Bitte, das Bild noch einmal zu senden.


    Habe ich gemacht mit der Bitte sich hier im Forum anzumelden und mitzulesen. Er muss sich nicht als Ford-Mitarbeiter outen aber sollte sich informieren. Besonders diesen Beitrag ihm nahegelegt.


    Auch die Info von Modula weitergereicht, dass es wohl auch aus der Ferne ein Update für das APIM-Modul gibt. Wir wissen ja nicht, was dafür benötigt wird, vielleicht ist das auch nur ein Mini-OTA das installierbar/ausführbar ist?


    Mal schauen was jetzt kommt. Bin neugierig.

  • Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

    Zitat von Modula

    Wie in einem anderen Thread berichtet, kam am Samstag auch endlich 1.7.1 bei mir an.

    Es war ähnlich wie bei ToRue auch mehr als 30 Tage vergangen, seit dem Termin in der Werkstatt wegen dem APIM-Modul.

    Das Update wurde nach einer (für mich) längeren Fahrt (1 Stunde) installiert.

    Ich bin gespannt, ob es weiter geht.

    auch hier die Frage: das defekte APIM-Modul wechseln, wie kommt man da hin? was muss man tun um das zu starten?

  • Allgemeine Fragen zu Ladenkarten, Bezahlung & Planung

    Zitat von stud_rer_nat

    „Wir beschließen etwas, stellen das dann in den Raum und warten einige Zeit ab, was passiert. Wenn es dann kein großes Geschrei gibt und keine Aufstände, weil die meisten gar nicht begreifen, was da beschlossen wurde, dann machen wir weiter - Schritt für Schritt, bis es kein Zurück mehr gibt.“ — Jean-Claude Juncker


    Quelle: https://www.spiegel.de/politik…02-0001-0000-000015317086


    Wer einen Kinderbuchautor zum Wirtschaftsminister macht, Studienabbrecher und einen Ex-Bürgermeister mit Gedächtnisschwund bezüglich verbrannter Steuermilliarden an die Spitze wählt, darf sich über Deindustrialisierung nicht wundern...

    wie gesagt, wir brauchen eine andere Politik und andere Politiker. Keine Frage.

    aber wir sollten trotzdem beim Thema bleiben. Okay? :)

  • Allgemeine Fragen zu Ladenkarten, Bezahlung & Planung

    Zitat von Mr XLK

    Am meisten kotzt mich an, dass die Damen und Herren der links-grün-roten Fraktion die Verbrenner lieber heute als morgen verbieten wollen, die Leute sollen, wenn es denn überhaupt eine Individualmobilität gäbe, auf das E-Auto umsteigen, dennoch die Benzin- und Dieselpreise als erstes Regulativ immer billiger werden und der Strom zum Autoladen immer teurer, die Förderungen immer weniger, die Autos immer teurer - und das letztendlich nicht begründbar, denn die Strompreise im Einkauf steigen eben nicht mehr…

    Merkwürdige Zeiten…

    du hast es schon recht gut benannt.


    ALLE Preise steigen, nur nicht für fossile Brennstoffe. Was läuft hier falsch?


    Politik in Deutschland (und der Welt) muss neu erfunden werden. Weg mit Politikwissenschaftlern, Juristen im Wirschaftsamt, etc. Wir brauch mal wieder Bürger aus dem Volk die auch die Probleme des Volkes kennen.


    Oder glaubt jemand, dass unser Bundeskanzler die Preise an der Tankstelle interessieren? Die Stromrechnung interessiert? Der Einkauf im Supermarkt interessiert (den der Bundeskanzler sicher schon lange nicht mehr von innen gesehen hat).

  • Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

    Zitat von Syon

    Der Herr scheint auch nicht ganz so sicher im Umgang mit den MME. Hatte mir erklärt, dass das Auto ja nur und ausschließlich im WLAN die OTAs zieht. Deshalb würde das ja in der Werkstatt auch nix. Seine Erklärung war dann, dass ein Windows ja auch nur im WLAN Updates erhält. ^^

    Als ich ihm dann wissen ließ, das dass so in beiden Fällen nicht stimmt war er verstimmt.

    Aber vielleicht hat er mich auch nicht verstanden.

    Glücklicherweise war der Techniker in der Werkstatt aber vom Fach und hat sich mit der Thematik auseinandergesetzt.

    jepp, der Telefonsupport in Köln hat von dem Thema keine Ahnung. Sollte ich noch einmal einen Anruf bekommen werde ich fragen was für ein Auto er fährt. Ich wette, dass er keinen MME fährt.


    und die Werkstatt muss ja erst einmal überzeugt werden, dass das kaputte Modul ohne Seriennummer ein Ford-Fehler ist. :(

  • Ford power Up

    Zitat von ToRue

    Anzumerken ist, dass es von der APIM-Reparatur per Firmwareupdate bis zum OTA-Update nun 35 Kalendertage brauchte...

    das wäre mir egal

    nur selbst das muss ja Ford bei mir erst einmal anpacken

    und die tun genau nix :(