Unter Tesla Fahrern grüßt man sich nach wie vor noch, da ist es egal in welchem man sitzt (S;X 3 oder Y)
Von Mustang Verbrenner Fahrern bin ich noch nie gegrüßt worden, Mach E's kam mir bisher glaube ich kaum einer entgegen als ich im GT saß.
Ist also eher Glücksfall oder stark Personen bezogen das grüßen im Ford....
Und auch gut so.
Oder willst du jemanden an deiner Karre rumspielen lassen der in seiner Ausbildung vor 30 Jahren noch gerade mal das 12V System kannte und von HV Technologie keinen blassen hat?
Wenn der an den falschen Kabeln rumspielt macht er das zum letzten mal 
Könnte passieren aber das ist doch so das laut EU, mindestens 7 Jahre das verfügbar sein muss. Je nachdem wann der Ausläuft sollte man bis ca. 2035 sicher sein
.
DIE OEMs verlangen in der Regel mindestens 15 Jahre Ersatzteilversergung, keine 7.
Arbeite bei nem großen Zulieferer, bin da im Bilde. Da gibt es so schnell keine Ersatzteilversorung.
Bei meinem knapp 30 Jahren ALfa Spider 916 bekomme ich tw. soagr noch neue Teile
hat mich jetzt auch erwischt. 8.350 km auf der Uhr. Diese Woche zweimal Autobahn und 2 x DC Laden, aber jeweils nur 15-19 min. Sind wohl genau die Themen, die dann zu den Schäden am Relais/Schütz führen?! Dann schauen wir mal, was Enterprise für eine Ersatzmobilität herzaubert
4 Wochen Standzeit zaubert die Enterprise erstmal
Gehe mit diesen Infos zum TÜV-Mann deines Vertrauens, der kann dir das sagen.
Hier im Forum wird das keiner mit Sicherheit sagen können.
Ein Festigkeitsgutachten der Felgen hilft enorm.
Wenn es dazu noch Eintragungen auf ähnlich schweren und PS-starken Fahrzeugen gibt wäre das ein weiterer Vorteil.
Trotzdem wirst du um eine Einzelabnahme nicht herum kommen, die dann je nach Aufwand des Prüfers (und vorhandenen Unterlagen) 150-400€ kosten kann
Jegliche Tieferlegung steht dem Mach E gut.
Und wie ich ja auch schon gesagt habe, hilft das KV3 beim Komfort enorm...es gibt tausende positive Erfahrungen im Tesla Forum.
Dir viel Spass mit dem Farwerk - ratz fatz kann man auch mal 5cm tiefer legen und schauen wir der Hobel damit aussieht 
Zum Pendeln (eine Person) bei tiefem Budget voll ok! Preis in D mit Subventionen weit unter 20k!
Wer ein tiefes Einkommen hat, muss sich halt was Günstiges kaufen, wenn man schon unbedingt ein Auto will.
Hätte fürs Wochenende auch gerne nen Elektro-Porsche, ist aber nicht drin…
Jetzt sag nochmals warum du eigentlich nen Mustang fährst - dir sollte der supe duper knaller Dacia doch eigentlich völlig ausreichen, oder?
Darf nicht jeder selbst entscheiden welches Auto er fährt...oder sollen wir dir Urlaub im Nachbarkaff vorschlagen damit du nicht soviel sinnfreien CO2 Ausstoss produzierst?
Dafür bkeommt man dann auch ein richtig performantes Auto...völlig abgehoben.
Es wird so schnell kein Limit kommen, und das ist auch gut so.
Reguliert sich aktuell doch alles von alleine.
Ich werde bei 150 km/h in den letzten Monaten kaum noch überholt.
Und wenn, ists doch auch sch** egal.
Lasst die Leute doch fahren was sie wollen,auch so schnell sie wollen.
Immer dieser Drang Leute regulieren zu wollen nur man selbst der Schleicher hinterm LKW ist.
Dann aber am Stammtisch prahlt wie geil der 3 Woche AIDA Urlaub war...so scheinheilig 
Teure Schäden gibt es mit allen Technologien, da machen die eAutos keinen Unterschied - Garantie gibts auch auf neue Verbrenner.
Ich mag eAuto fahren, wird immer mein Daily sein.
Ich mag es aber auch mit meinem Quad ein paar Runden zu drehen und meinen V6 Spider als Sommerauto offen geniessen. Möchte beide nicht missen und auch nicht abgeben wollen.
eAuto ist schön und gut, aber ganz ohne richtigen Klang mag ich auch nicht sein.
Da das M3 für meine Frau auch seit Monaten auf sich warten lässt, wird es als Übergangauto ein paar Monate auch nen Verbenner Kleinwagen geben, der dann in nem Jahr wieder verkauft wird.
Dafür sind Verbrenner noch immer die günstigsten und schnell zu haben.
Geht echt schnell aktuell euren Berichten zu Folge.
Habe gestern ebenfalls wieder beantragt, mal schauen ob die Gutschrift noch vor dem Auto kommt
Bei 2-3 Wochen Auszahlung durchaus möglich
Super schnell dieses mal - beantragt am 19.08. - gestern habe ich im Status den positiven Bescheid schon gesehen...gerade mal nach 12 Arbeitstagen, echt top.
War die Prämie fast schneller da als der neue Hobel 
So ist es, und Ford kann sich die Stückzahlerhöhung, die sich mal irgendwann in 202x umsetzten wollen, sparen....dann brauchts keine weitere Produktionsstätte für den Mach E...dann kann der Laden in Mexico halb vermietet werden.
Es jeden Monat weitere (tw. echt schicke Konkurrenten ) zum Mach E.
Hoffe doch stark, das all die 130 Vertreter dann auch so konsequent sind, und nur noch 1x in 2 Jahren das Flugzeug, oder zum Vergüngnen Botte/Yachten nutzen...ihr Klamotten 3 Jahre länger tragen und Handys nicht nach 2 Jahren tauschen...nur all das bringt wirklich einen kleinen Punkt - nur zu sagen mir reicht 130 auf der AB, aber mind 2x im Jahr in Urlaub fliegen bringt uns nicht weiter....
Jo ,so sehe ich das auch.
Der KIA GT gefällt mir ebenfalls sehr gut - weis aber nicht, ob ich nochmals über 70k€ für ein Auto ausgeben möchte.
Hab beim GT schon lange überlegt, ist schon verdammt viel Geld für ne Karre - bin jetzt wieder bei 10k€ und super happy mit dem neuen MY LR.
Billiger werden Autos nicht mehr, aber 70k oder mehr ist schon ein Wort
Ich habe nichts gegen ein Tempolimit, halte nur 130km/h für zu gering.
Wenn es eines bei 160km/h geben würde, würde ich sofort dafür stimmen.
Meine Reisegeschwindigkeit liegt oft in diesem Bereich, das ist nicht übertrieben schnell, man kommt gut voran.
Von 130km/h halte ich aber nichts.
Hab gestern spasseshalber den Konfigurator des Mach E gestartet, und meinen GT nochmals erstellt.
Die haben doch echt ein Rad, ab , 87k€ ist doch nie im Leben ein Ford Mach E GT wert 
Das sind 15k - ohne die BaFa Prämie die ich erhalten habe, mehr für die Karre.
21k€ mit den Prämien.
Das Geld gibt doch echt keiner für nen Ford aus? Der dann nach 5sek Vollgas 1/3 Leistung reduziert.
Also die Preise sind aktuell echt Phantasiepreise, die wollen nichts mehr verkaufen
Also ich mag ja schicke Felgen...aber 22" sind in Verbindung mit der original Höhe furchtbar, sorry.
Sieht aus wie der Storch im Gras...da gehen ja fast 2 Hände zwischen Rad und Radhaus.
Wie du aber da noch Spurplatten drunter bekommen willst ist mir ein Rätsel....
Es gibt auch kein Leistungsverlust nach dem Tausch des Schützes - keine Ahnung wer sowas schreibt oder sagt, es stimmt nicht.
Wenn es nur ein SW update gibt - und das ist der erste Schritt - bei dem wird bei einem Fehler des Schützes massiv Leistung gedrosselt, aber er sit mobil.
Ist das SW update nicht drauf und das Schütz macht zu, wie in meinem Fall - der bleibt stehen und es geht garnichts mehr. Dann hast du mit dem 80PS Diesel Fiesta noch mehr Leistungseinbußen 
Fakt ist aber, das Schütz muss in jedem Fall trotzdem getauscht, auch trotz SW update (das sagte mir mein fähiger Ford Mensch).
Wohin soll die Reku denn auch fliessen wenn 100% geladen.
Dann ist definitiv fast nichts mit Rekuperation bei komplett voller Batterie.
Von Leistungseinbruch nach dem Schütztausch kann ich nichts sagen - meiner hat immer noch ordentlich punch, wenn auch nur kurzfristig. Aber das ist ja von Beginn an so, das nach wenigen Sekunden schon ca. 1/3 Leistung reduziert wird.
freudscher Versprecher ,sorgen immer wieder für Lacher
