Beiträge von Taunussteiner

    Auf jeden Fall das autonome Fahren, wenn ich mal alt und tatterig bin 🤣


    Im Ernst: Ich würde es echt begrüßen, wenn ich das Pony von außen in die Parklücke schicken oder es wieder rausholen könnte. Dann müsste ich mir keine Gedanken machen, ob ich noch ausreichend bequem aus dem Auto komme oder mich ein besonders rücksichtsvoller Zeitgenosse eingeparkt hat.

    Der Mustang spielt allerdings in einer anderen Liga, wie der Fiesta ⛹️‍♂️.


    Mein aktueller Kuga schafft 85kg.


    Ich könnte mir vorstellen, dass die Stützlast mit dem Fahrzeuggewicht zusammen hängt. Bei schwerer Belastung auf der AHK dürfte ein federleicht Fiesta schneller abheben, als ein batteriebelasteter Mustang 😂.

    Herzlich Willkommen, Lars,


    freue mich, dass Du hier gelandet bist.


    Waldemar hat ja schon angedroht, dass ich Dich nerven werde (Ich sollte mal über meine Gewohnheiten nachdenken. Ich bin schon sehr durchschaubar 🤣).


    Wenn Du einverstanden bist, würde ich Dein Pony gerne in die Bestell-- und Produktionsübersicht aufnehmen. Dazu benötige ich noch das Reservierungsdatum und auf freiwilliger Basis die ersten sechs Stellen der Reservierungsnummer.



    Wenn man das Maximum an Umweltbonus haben möchte, dann ist der SR mit Hinterradantrieb und Tech Paket 1 das größte, was man nehmen kann.

    Der RWD SR müsste unabhängig von der Ausstattung in den hohen Förderbonus fallen. Bemessungsgrundlage ist das Basismodell ohne Sonderausstattung.

    Mach es lieber nicht, mein Herz war ja auch schon am Mach E vergeben, aber nach der Probefahrt, gab es für mich nur noch dieses Fahrzeug. Gut, den Mach E konnte von uns noch keiner fahren und es wird sicherlich ein tolles Auto, aber ich bin noch kein komfortableres E Auto gefahren, als den EQC.

    Danke für die Warnung ☢️. Ich bin in meiner Entscheidung aber stabil und gefestigt 💎.


    Als eingefleischter Ford-Fahrer gibt es für mich keine Alternative zum Mach E. Und bis die zum Test noch fehlende Netzwerkverbindung steht, habe ich hoffentlich auch schon die finale Bestellung abgesetzt 😊.


    Außerdem übersteigt der Preis des EQC mein ohnehin schon deutlich überreiztes Budget noch um einige Euronen 💰💰💰.

    Bisher lag die Benchmark für neue Autos bei ca. 35.000€. Die von mir reservierte First Edition liegt da schon fast doppelt so hoch. Mehr muss es wirklich nicht sein.

    Vor der E-Mobilität waren wir es gewohnt, bei Bedarf eine der vielen Tanken aufzusuchen und ruckzuck war das Töff Töff wieder zu voller Restreichweite erstarkt.


    Mit dem E-Auto heißt es nun Umdenken. Im Alltag werden wir schnell die für uns wichtigen Ladesäulen kennen lernen und auch einen Laderhythmus entwickeln.

    Als privilegierter Eigentümer einer eigenen Ladestation ist man hier sowieso flexibel und unabhängig.


    Spannend wird jedoch die Langstrecke, um die wir sicherlich auch gar nicht rumkommen wollen. Hier heißt es also, im Vorfeld zu planen 👨‍💻.

    Ford bietet hier auch einen Routenplaner an, zu dessen Funktionsweise ich bisher allerdings noch nicht viel lesen konnte.


    Ich bin jetzt im Netz auf einen Routenplaner gestoßen, der einen guten Eindruck macht. Es handelt sich um den "A Better Routeplanner". Diesen gibt es als App und auch auf dem PC. Neben der Route berechnet der ABRP auch den Verbrauch sowie den verbleibenden SOC beim geplanten Ladestop oder am Ziel. Nach diversen Berichten sind diese Berechnungen wohl sehr verlässlich bzw. konservativ berechnet.


    Zur Berechnung kann eine Vielzahl an Parametern erfasst werden. U. a. sind auch die Verbräuche der einzelnen Fahrzeugtypen hinterlegt.

    Das beste ist, dass auch der MME bereits ausgewählt werden kann. Der hier hinterlegte Verbrauch scheint mir auch einigermaßen realistisch. Für eine Fahrt von Wiesbaden nach München bei 120 km/h wurde der durchschnittliche Verbrauch mit 26,7 kWh/100 km kalkuliert (AWD ER) .


    Zu dem ABRP habe ich auch ein gutes Erklärvideo gefunden 👨‍🏫:

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    Hallo Ingo,


    deswegen habe ich auch bewusst "große Batterie" geschrieben 😉 (ich könnte Politiker werden 🤣).


    Wie MachEins schreibt, spielen da aber noch ne Reihe weiterer Faktoren eine Rolle. Und die meiste Zeit lade auch ich im heimischen Stall, so dass dieser Faktor keine Rolle spielt.


    Also warten wir es einfach ab und genießen das Pony - So oder So 😊

    Interessant - Habe mich heute Vormittag mit einer Kollegin unterhalten und dabei zum ersten Mal gehört, dass Wärmepumpen mit einem separaten Stromzähler versehen sind. Jetzt lese ich das am gleichen Tag zum zweiten Mal 😲


    Hat mich natürlich neugierig gemacht und ich hab mal den Herrn Google befragt.

    Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Strom wegen der Unterbrechungsmöglichkeit durch den Stromversorger und wohl auch einem Förderanteil günstiger.


    Bezüglich der Unterbrechung hast Du Dir sicherlich Gedanken gemacht. Die Förderung könnte aus meiner Sicht aber ein KO-Kriterium sein.

    Den Deepl habe ich bisher auch bemüht 😎.


    Die Übersetzungen sind aber auch hier teilweise interessant. Man merkt halt, dass die menschliche Intelligenz trotz gegenteiliger Behauptungen noch eine ganze Weile nicht zu ersetzen ist 🤓

    Hallo Peter,


    vielen Dank für den Google-Tipp 👍


    Die Ergebnisse sind zwar gewöhnungsbedürftig, das Übersetzungsprogramm in der kostenlosen Web-Version macht es aber auch nicht besser.


    Herzliche Grüße

    Eberhard

    Habe übrigens eben die Mail an den Kundenservice geschrieben:


    Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren,


    die Bundesregierung hat aktuell ein umfassendes Corona-Konjunkturprogramm auf den Weg gebracht. Darin enthalten ist auch die zeitlich befristete Ermäßigung des Umsatzsteuersatzes von 19% auf 16%. Der ermäßigte Umsatzsteuersatz gilt vom 01.07.2020 bis zum 31.12.2020.

    Habe heute eine Mail von Ford erhalten :)


    Und ...


    Überraschuuuung 8|


    Der gleiche Text, den ich auch auf meine Mail zur schlechten Kommunikation erhalten habe.

    Hat diesesmal nur länger gedauert, den passenden Text aus den vorhandenen drei Textkonserven auszuwählen ... ||

    Hallo Marcus,


    Danke für den Hinweis. Nach langem Basteln habe ich den Fehler gefunden.


    Die Daten müssen im englischen Format erfasst werden. Dann erkennt er auch das Datum und kann damit arbeiten. Ich habe im deutschen Format erfasst und damit hat Google die Angabe als irgendwas interpretiert und damit kopflos sortiert ||