Mein Händler hat gesagt das mein Auto relativ spät aufs Schiff kam, somit is der früher vom Schiff unten und vielleicht schneller da. Hoffentlich freue ich mich nicht zu früh und der bleibt in Antwerpen ne Zeit lang stehen wie so oft schon gelesen.
Wann er aufs Schiff drauf ist, weißte nicht durch Zufall oder? 
Ich bin auch froh, dass das Teil endlich aufm Weg nach Europa is… ich warte auch seid September 2021 .. schon übel.. ich hatte schon Panik um die 9.000€
Heute hat mein MME Schweizer Boden erreicht und steht nur 10km von mir beim Importeur, nächste Woche soll er beim FFH sein, die erste Ausfahrt naht....
Haha ich schnapp ihn mir
Nix da 
Wann er aufs Schiff drauf ist, weißte nicht durch Zufall oder?
Ich bin auch froh, dass das Teil endlich aufm Weg nach Europa is… ich warte auch seid September 2021 .. schon übel.. ich hatte schon Panik um die 9.000€
Ein netter User hat mir das mitgeteilt.
Da wartest du 2 Monate länger und somit über 1 Jahr. Schon übel. Würde gerne wissen woran das liegt das es bei einigen so lange dauert.
Meiner steht jetzt schon seit dem 05.09. auf Compound Out in Antwerpen. Scheint so als würde er dort festhängen.
Meiner steht jetzt schon seit dem 05.09. auf Compound Out in Antwerpen. Scheint so als würde er dort festhängen.
Die lange Wartezeit von Produktion und Transfer ist ja wirklich schon ärgerlich genug. Die Verzögerungen in Europa auf dem letzten kleinen Weg zum Händler schlichtweg grotesk und inakzeptabel. Haltet durch und hofft auf Zulassung in 2022, so wie meine Wenigkeit 
Ich habe mir aufgrund der langen Lieferzeit des MME (und der enormen Preissprünge) Anfang/Mitte des Jahres ein anderes E-Auto bestellt. Das steht nun auch schon 4 Wochen in Zeebrügge am Hafen und es tut sich überhaupt nichts und auch der Support kann da nicht (null Komma null) weiterhelfen. Ist also nicht nur bei Ford manchmal etwas holprig.
Ende vom Lied, ich habe noch einen MME zu einem guten Preis gefunden, der Ende des Jahres kommen soll (ist schon gebaut). Für den unterschreibe ich morgen den Kaufvertrag 
Viel Glück
Danke
Bei mir wird es auch knapp. 12.12. soll er beim Händler sein. Wenn er dieses Jahr noch zugelassen wird, dann gibts 2000 Euro Förderung mehr plus 400 Euro THG Quote
Steven: meiner hat die gleiche Konfiguration wie Deiner und ist einen Tag nach Dir gebaut worden. Lt. Tracker könnte es sein das er nicht aufs Schiff gekommen ist... aber der Status im Tracker ist auch noch vom 2.9.2022 GOB Status: InTransit
da ist wirklich Geduld gefragt...
Meiner war ursprünglich für den 19.09. geplant aufs Schiff zu kommen und sollte ca. am 07.11. beim Händler sein.
Irgendwie hat er es geschafft früher aufs Schiff zu kommen, Ford und mein Händler haben bestätigt das er aufm Schiff is, der soll wenn alles gut geht am 22.10. beim Händler ankommen.
Wäre ärgerlich wenn deiner nicht drauf ist, frag doch mal bei Ford nach, dafür sind die da.
Das is mein Status:
Steven: meiner hat die gleiche Konfiguration wie Deiner und ist einen Tag nach Dir gebaut worden. Lt. Tracker könnte es sein das er nicht aufs Schiff gekommen ist... aber der Status im Tracker ist auch noch vom 2.9.2022 GOB Status: InTransit
da ist wirklich Geduld gefragt...
Schick mir mal Deine VIN als PN, dann schaue ich nach.
mein Status
also zumindest ähnlich..
Mein Ford Händler hat im System Vorauss. Anlieferung (VA) 5.11.22 und Ziel Liefertermin (ZA) 14.11.2022 stehen. Ob er nun auf dem Schiff ist oder nicht konnte ich nicht in Erfahrung bringen..
Wann geht denn welches Schiff geht als nächstes auf die Reise..
heute ist in Mexico ja Nationalfeiertag...
manisit: Infos habe ich per PN geschickt - Dein Auto geht auf die Grande Torino.
Ich glaub das is das Schiff was auch ursprünglich für mich war. Is da nächste Woche Abfahrt?
Ja genau
Ja genau
hab ich mal Glück gehabt
Eine andere Frage,
was kostet eigentlich aktuell die Überführung?
Bei mir sind es 1370,-€
Ja der Betrag kommt ungefähr hin.
Als Werksangehöriger muss man zum Glück keine Überführungskosten bezahlen 😅
