Habe mir mal diese bestellt, Da tauscht man einfach die vorhandene Abdeckung über dem Spiegel aus und die Kamera ist in der neuen Abdeckung integriert. Stromversorgung erfogt über gepolsterten Y Verbinder zum Regensensor.
Beiträge von iTom
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Frage mich wie sie dort hin kam, weil ja eine dicke Gummidichtung den Frunk umschließt und unter der Abfluss ein Gitter hat.
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Sorry Frunk
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Beim Öffnen des Frunks bemerkte ich, dass meine Papiertuchrolle zerfetzt war und plötzlich blickte mich eine Maus aus der Tasche, in der meine Reinigungsutensilien sind, an. Lange war sie wohl nicht drin gewesen, sie hinterließ nur drei Kotköttel. Ich beförderte sie mit Hilfe der Tasche ins Freie und sie trollte sich.
Ich frage mich nur, wie und warum sie dort hineingekommen ist.
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Mr. Wash Innenreinigung
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Warum auf N? Dann könnte er ja rollen (oder Feststellbremse an.
P müsste doch auch klappen, ohne auszuschalten.
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Schildererkennung kann abgeschaltet werden, damit beschleunigt er nicht mehr automatisch auf eine höhere Geschwindigkeit, als ich vorher eingestellt habe, wenn eine Beschränkung aufgehoben wird.
Dafür ist jetzt der "Intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent" zuständig, falls aktiviert.
Und Nein, Ortschilder werden zwar nach wie vor erkannt, aber ohne proaktives Abbremsen...
Wie ist das zu verstehen? Tempomat (nicht intelligent) und Limiter (intelligent) gleichzeitig aktivieren?
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Das Lenkrad muss ein geringes Drehmoment feststellen. Die Erkennung ist nicht kapazitiv oder über den Hautwiderstand. Streicheln, massieren, drücken des Lenkradkranzes helfen nicht.
Hand oder aufliegende Finger, die leicht in Drehrichtung drücken oder ziehen genügen dem System als Erkennung.
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Bei mir OPD aus und Ladeplanung gelöscht.
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Ich vermute auch, dass MagSafe als Metall, das auf der Ladefläche liegt, interpretiert wird und der MME dann das Laden unterbricht; also, dass es am Auto liegt.
PAAK: habe auch oft die Neustart Meldung, aber nur beim ausschalten. Mittlerweile ignoriere ich es einfach.
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...Inzwischen scheinen sich die Ford-Server wieder berappelt zu haben,
die mich betreffenden Rückrufe
22B10 - 2. Funkschlüssel
22S41 - Verschweissung Haupt-HV Schütz
sind wieder im ETIS/Service-Info drin!
Mein Rückruf wegen der Schütze ist wieder weg. Meldung: „Keine Rückrufe“
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Ja ich auch. Aber ich bin ja ohne Schlüssel unterwegs
Kann man auch mit der App aus der Ferne öffnen
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Mulde:
Hier wird der FOB (Schlüsselfernbedienung) eingelegt. Das ist zur Programmierung nötig. Siehe Seite 63 der Betriebsanleitung.
Dachhimmel:
Ich vermute Trennnetz oder Abtrenngitter bei umgelegter Rückbank.
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Ich habe Modul und freigeschaltetes FORScan. Es wird jede Menge ausgelesen, aber ich gelange nicht zu der im Foto gezeigten Tabelle (Spiegelverstellung rückwärts) und habe im Netz auch keine Hilfe gefunden.
Kannst du mir da auf die Sprünge helfen?
Sollte der Mach e eingeschaltet oder gestartet (Bremspedal + On) sein?
Vielen Dank, Tom
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Sind bei mir auch manchmal weg. Ich glaube, dass wenn das Auto mit der App geöffnet wird, kommt es wieder.
Ich kann diesen Zusammenhang aber nicht sicher bestätigen.
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Hallo zusammen!
Ich finde, dass das mitgelieferte Ladekabel sehr schwer, dick und widerspenstig, sprich steif ist.
Bei unserem Corsa E ist eine viel geschmeidigeres, dünnes und leichtes mitgeliefert.
Habt ihr Erfahrungen zu angenehmer handzuhabenden Kabeln, ggf. auch Spiral- und selbstaufrollenden Kabeln?
Grüsse, Tom
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Der Link verweist auf die Forenstartseite…
Ist es dieser hier?
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Welchen OBD Adapter nutzt du?
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Hallo zusammen!
Ich habe das Problem, dass gelegentlich der Gurtwarner für den Beifahrer Alam schlägt, obwohl der Platz nicht belegt ist, auch kein Gepäck oder Sonstiges befindet sich auf dem Sitz. Kennt einer von euch das auch und hat ggf. eine Lösung?
Grüße, Tom