Wenn mich nicht alles täuscht, ist Nov.2022 bereits Modelljahr 2023.
Nein, ist noch MY 2022
Posts by KingNothing
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Mich hat es letzte Woche wieder erwischt und ich hatte die bekannten Fehlermeldungen dauerhaft im Fahrzeug und in der App. Mein aktueller Kilometerstand ca. 22500
Zur Erinnerung: im April 24 vor ca. 6000 km hatte ich den Fehler bereits zum ersten Mal. Als Fehlerbehebung wurde damals ein Update eingespielt, welches den Fehler und die Symptome unterbunden hat.
Jetzt wurde das Fahrzeug in eine andere Werkstatt geschleppt. Diese hat den Fehlerspeicher ausgelesen und entsprechend der Vorgabe von Ford die Verteilerbox mit den Schützen ausgetauscht. (Ein Schütz hat wohl "geklemmt"). Ein Software-Update wird bei diesem Fehler nicht mehr aufgespielt, da das Update bei Ford nicht mehr verfügbar ist (war wohl nur Notlösung). Heute habe ich das Auto wieder geholt. Hat also ne gute Woche gebraucht mit Abschleppen (Ford Assistance), Bestellung des Teils und Austausch. Scheint soweit alles okay. Ich habe das Gefühl, daß das Auto besser beschleunigt aber die Rekuperation nicht mehr so stark ist. Kann aber auch daran liegen, daß ich eine Woche als Ersatzwagen eine Krücke von MG gefahren bin.
Anmerken möchte ich, daß mein Auto im November 2022 gebaut wurde und somit eigentlich schon neue Hardware oder mindestens neue Software bzgl. der Schützproblematik enthalten sollte. Ob das der Fall ist oder nicht kann ich nicht sagen. Einen Rückruf für mein Auto gab es diesbezüglich nicht.
Die Problematik scheint aber weitreichender zu sein, als Ford ursprünglich kommuniziert hat. Evtl. wird bei Autos des Produktionszeitraums Mai bis November 22 nunmehr auch nur aggressiv drauf zu gewartet bis das Problem bei den entsprechenden Autos Auftritt um dann, ohne großes Aufsehen, die Teile zu wechseln. Zusätzlicher Rückruf wäre ja a) peinlich und b) ein weiteres finanzielles Dilemma 🤦
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Ich habe den A400h installiert. Wird nur geklickt und hält.
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Meiner war heute in der Werkstatt und hat im Rahmen des KZP das entsprechende Update aufgespielt bekommen. Hat ca. 1 Stunde gedauert. Mal sehen, ob und wie lange es dauert bis die Meldung zum KZP aus der App verschwindet und ob das Problem weiterhin besteht...
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Habe mal in meinem Web-Ford-Konto nachgeschaut, da ist es auch drin im Rahmen eines „KZP“ „Kundenzufriedenheitsprogramm“…
Bei mir auch! Hatte in den letzten Wochen (ca. seit Mai) auch immer wieder Ausfall des OPD (ca. 1-5x wöchentlich) Nach Neustart ging's wieder ohne Probleme.
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... Sieht eher aus wie ein Bentley Batur
https://www.ramp.space/assets/uploads/crops/s.e82a8bec.p2000_scarab_front3qrtr_v2_2048px.jpg
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Ich werde meinen heute wieder abholen.
Software wurde zurückgesetzt, Probefahrt gemacht, fertig. 😄
Fehlermeldungen sind aus der App raus.
"Ist ein Softwareproblem" ... Na mal sehen
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Meiner wurde vorhin in ein Ford "EV Competence Center" abgeschleppt. Laut Google Suche als "Tankstelle" eingetragen. Sieht aus, wie ne freie Werkstatt vor 30 Jahren 😉 aber hey... Keine Vorurteile.
Morgen ist der HV Spezialist da und geht nach Arbeitsanweisung von Ford, bei derlei Fehlermeldung, vor und überprüft alles. Bin mal gespannt, was raus kommt.
Komischer Weise ist, seitdem das Auto in der Werkstatt steht, ein Update geplant ... Prioritäts-Update 24-PU0121-FTDI-FX ... Frunk öffnen per App. Ging bei mir aber schon lange (ich meine, von Anfang an).
Naja... Dafür hab ich von der Assistance jetzt einen Ersatzwagen BMW 320I mit M-Paket bekommen. Echt ungewohnt, wieder so ein untermotorisiertes Gefährt zu fahren
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Dieses Datum war beim Tracker angegeben. Leider kann ich das jetzt nicht mehr nachvollziehen, da die Tracker nicht mehr online sind.
Habe auch am 24.10.22 eine Mail von Ford bekommen, daß das Auto in die Produktion geht.
Müsste also passen.
Gibt's denn 2022.75 ?
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Würdest du bitte mal dein Fahr- und Streckenprofil kurz skizzieren und in welcher Situation die Meldung kam?
Hinweis: Ich hatte diese Meldung auch schon einmal, war aber am nächsten Tag (bisher) auf Nimmerwiedersehen verschwunden…
Gruß
Fahrprofil ist vorwiegend Kurzstrecke Pendelstrecke Überland und Stadt/Dorf. Selten Autobahn. Ca. 20-40 Kilometer täglich. Aber in jedem Fall immer zügig unterwegs, also stark beschleunigend auf die erlaubte Tempovorgabe. Ich nutze die Vorteile und Eigenschaften des Autos immer gut aus
Die Meldung im Display kam während ich auf der Autobahn mit ca. 170 kmh gefahren bin und anschließend stark rekuperiert habe (über OPD).
Die Leistung ist weiterhin (stark) reduziert. Die Meldung "Service in Kürze" erscheint weiterhin bei jedem Start des Fahrzeugs. Auch in der App sind beide Meldungen heute früh ebenfalls wieder neu angezeigt.
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Bei mir sind heute ebenfalls die beiden Fehler "Antriebsstrang Störung / Leistung reduziert" und "Warnung vor Hochspannungsbatterie" aufgetreten. Im Auto wird lediglich der orangefarbene Hinweis "Service in Kürze" sowie ein rotes Auto Symbol mit Ausrufezeichen angezeigt. Kein weiterer Hinweis, daß das Fahrzeug nicht mehr bewegt werden soll. Es fährt sich noch, jedoch mit reduzierter Leistung.
Die Meldung im Display kam während ich auf der Autobahn mit ca. 170 kmh gefahren bin und anschließend stark rekuperiert habe (über OPD).
Scheinbar sind das ja die ersten Anzeichen für Defekte Schütz.
Wenn sich das bestätigen sollte, sind somit nicht nur Fahrzeuge bis Baudatum Mai 2022 betroffen. Meiner wurde im November 2022 gebaut (einer der letzten des MJ 2022, ein Tag vor der Umstellung auf MJ 2023).
Werde morgen die Assistance anrufen und meinen Händler. Mal sehen, was die sagen.
Achja... Habe einen AWD ER mit 16.500km.
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Neues Bronze-Paket für Ford Mustang Mach-EDie GT-Variante des vollelektrischen Ford Mustang Mach-E ist künftig auch in einem speziellen Bronze-Look erhältlich – zumindest in den USA.www.elektroauto-news.net
Nix Deutschland
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Heute gab's ein Update der Android App auf Version 4.33.0
Da hatte ich kurzzeitig unter Abonnements den Punkt "Blue Cruise" angezeigt allerdings nicht anwählbar. Ebenfalls auf der Website (was im Prinzip die gleiche Website wie in der App ist).
Jetzt ist es wieder verschwunden. Aber es tut sich wohl was 😉👍
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Android Auto bzw. Apple Carplay mit dem Auto koppeln. Dann kannst du darüber die Spotify App steuern. Die Spotify App muss auf dem Handy installiert sein.
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Wahrscheinlich ein Überbleibsel von vor der Modellpflege mit MJ 2023 bzw. Anpassung an die US Varianten
Im Handbuch steht ja "falls vorhanden". Im englischen Handbuch nennt sich das "Power Folding Mirrors (if equipped)" und die Taste heißt "Power Fold". (Gibt's bei Modell Premium)
Mit Power Fold kannst du die elektrischen Spiegel quasi manuell (über die Taste) ein und ausklappen. Ohne Power Fold (gibt's bei Modell Select) klappen die Spiegel elektrisch ein oder aus wenn Fahrzeug an oder aus (deswegen auch keine Taste), Einzustellen über Sync. Ansonsten muss das ein und ausklappen manuell durchgeführt werden.
Wieder ein paar Cent gespart, da nur ein Knopf und weniger Verkabelung.
Aber ja, das kann man bei der Bestellung nicht erkennen.
Du hast bestimmt schon einmal auf den Button der Kindersicherung links oben gedrückt oder? Also da, wo normalerweise der Knopf für das Anklappen der Spiegel ist. Vielleicht ist ja darunter trotzdem das Anklappen versteckt
oder Mal mit einem kleinen Schraubenzieher den Knopf raus hebeln und kucken was drunter ist 😉 -
neues Modelljahr gibt's ab Herstellungsdatum ca. Mitte November 2022. Damit einhergehend auch die neuen Bezeichnungen und Pakete (Premium, etc.) sowie auch deutlich höhere Preise.
Ich persönlich würde darauf Wert legen, dass es einer mit Technik Paket 2 (alt) oder Premium (neu) ist.
Bei meinem (AWD ER TP2), gebaut Anfang November 2022 (also einer der letzten des Modelljahr 2022) finde ich vor allem das rumpelige Fahrwerk bei schlechten Straßen sehr nervig. (Absolut nicht zeitgemäß für ein Auto von 75TEUR).
Ansonsten bin ich rund um zufrieden und habe keine störenden Probleme.
Ein Fahrzeug gebaut vor Mai 2022 würde ich auf keinen Fall kaufen, da hier tendenziell das Problem mit dem Akku besteht. (Geht zwar auf Garantie aber ich hätte keinen Bock auf das Gerenne).
Ich bin derzeit ebenfalls auf der Suche nach etwas Neuem/gebrauchten als Zweitwagen. Den VW ID.5 GTX finde ich sehr ansprechend. Der ist als junger gebrauchter auch günstig zu bekommen (< 12 Monate, < 20TKM, < 40TEUR). Würde ich einem gebrauchten Mach E in jeden Fall vorziehen... Fahrwerk besser, Software besser, Assistenzsysteme besser, Reichweite besser. Leider wirkt er total billig im Innenraum. Optik Geschmackssache (ich mag die Optik).
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Heute früh waren die Töne wieder normal 👌
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Wenn du das sagst... 👍
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Dass Du sie hattest, merkst Du anschließend auch daran, dass plötzlich alle Signaltöne wie aus einem sehr alten Videogame klingen.
Ich knüpfe Mal hier an... Heute während einer langen Autofahrt (ca. 500km) haben sich plötzlich sämtliche Signaltöne im Auto "umgestellt" ... Sie klingen jetzt, wie du beschreibst, nach Gameboy 😉
Es betrifft durchwegs alle Töne, also Geschwindigkeitswarner, Rückwärtsgang, ACC, etc.
Das komische ist, dass es während der Fahrt passiert ist. Eine Fehlermeldung zwecks Tiefschlaf oder so hatte ich nicht. Kann mir auch nicht vorstellen, dass es damit zusammenhängen kann? Jemand ähnliches beobachtet? Und weiß ggf. Abhilfe?
