Beiträge von KingNothing

Meiner wurde vorhin in ein Ford "EV Competence Center" abgeschleppt. Laut Google Suche als "Tankstelle" eingetragen. Sieht aus, wie ne freie Werkstatt vor 30 Jahren 😉 aber hey... Keine Vorurteile.

Morgen ist der HV Spezialist da und geht nach Arbeitsanweisung von Ford, bei derlei Fehlermeldung, vor und überprüft alles. Bin mal gespannt, was raus kommt.

Komischer Weise ist, seitdem das Auto in der Werkstatt steht, ein Update geplant ... Prioritäts-Update 24-PU0121-FTDI-FX ... Frunk öffnen per App. Ging bei mir aber schon lange (ich meine, von Anfang an).

Naja... Dafür hab ich von der Assistance jetzt einen Ersatzwagen BMW 320I mit M-Paket bekommen. Echt ungewohnt, wieder so ein untermotorisiertes Gefährt zu fahren

imperator_37

Dieses Datum war beim Tracker angegeben. Leider kann ich das jetzt nicht mehr nachvollziehen, da die Tracker nicht mehr online sind.

Habe auch am 24.10.22 eine Mail von Ford bekommen, daß das Auto in die Produktion geht.

Müsste also passen.

Gibt's denn 2022.75 ?

Zitat von Mr XLK

KingNothing

Würdest du bitte mal dein Fahr- und Streckenprofil kurz skizzieren und in welcher Situation die Meldung kam?

Hinweis: Ich hatte diese Meldung auch schon einmal, war aber am nächsten Tag (bisher) auf Nimmerwiedersehen verschwunden…

Gruß

Fahrprofil ist vorwiegend Kurzstrecke Pendelstrecke Überland und Stadt/Dorf. Selten Autobahn. Ca. 20-40 Kilometer täglich. Aber in jedem Fall immer zügig unterwegs, also stark beschleunigend auf die erlaubte Tempovorgabe. Ich nutze die Vorteile und Eigenschaften des Autos immer gut aus

Zitat von KingNothing

Die Meldung im Display kam während ich auf der Autobahn mit ca. 170 kmh gefahren bin und anschließend stark rekuperiert habe (über OPD).

Die Leistung ist weiterhin (stark) reduziert. Die Meldung "Service in Kürze" erscheint weiterhin bei jedem Start des Fahrzeugs. Auch in der App sind beide Meldungen heute früh ebenfalls wieder neu angezeigt.

Bei mir sind heute ebenfalls die beiden Fehler "Antriebsstrang Störung / Leistung reduziert" und "Warnung vor Hochspannungsbatterie" aufgetreten. Im Auto wird lediglich der orangefarbene Hinweis "Service in Kürze" sowie ein rotes Auto Symbol mit Ausrufezeichen angezeigt. Kein weiterer Hinweis, daß das Fahrzeug nicht mehr bewegt werden soll. Es fährt sich noch, jedoch mit reduzierter Leistung.

Die Meldung im Display kam während ich auf der Autobahn mit ca. 170 kmh gefahren bin und anschließend stark rekuperiert habe (über OPD).

Scheinbar sind das ja die ersten Anzeichen für Defekte Schütz.

Wenn sich das bestätigen sollte, sind somit nicht nur Fahrzeuge bis Baudatum Mai 2022 betroffen. Meiner wurde im November 2022 gebaut (einer der letzten des MJ 2022, ein Tag vor der Umstellung auf MJ 2023).

Werde morgen die Assistance anrufen und meinen Händler. Mal sehen, was die sagen.

Achja... Habe einen AWD ER mit 16.500km.

Neues Bronze-Paket für Ford Mustang Mach-E

Die GT-Variante des vollelektrischen Ford Mustang Mach-E ist künftig auch in einem speziellen Bronze-Look erhältlich – zumindest in den USA.

www.elektroauto-news.net

Nix Deutschland

Heute gab's ein Update der Android App auf Version 4.33.0

Da hatte ich kurzzeitig unter Abonnements den Punkt "Blue Cruise" angezeigt allerdings nicht anwählbar. Ebenfalls auf der Website (was im Prinzip die gleiche Website wie in der App ist).

Jetzt ist es wieder verschwunden. Aber es tut sich wohl was 😉👍

Android Auto bzw. Apple Carplay mit dem Auto koppeln. Dann kannst du darüber die Spotify App steuern. Die Spotify App muss auf dem Handy installiert sein.

Wahrscheinlich ein Überbleibsel von vor der Modellpflege mit MJ 2023 bzw. Anpassung an die US Varianten

Im Handbuch steht ja "falls vorhanden". Im englischen Handbuch nennt sich das "Power Folding Mirrors (if equipped)" und die Taste heißt "Power Fold". (Gibt's bei Modell Premium)

Mit Power Fold kannst du die elektrischen Spiegel quasi manuell (über die Taste) ein und ausklappen. Ohne Power Fold (gibt's bei Modell Select) klappen die Spiegel elektrisch ein oder aus wenn Fahrzeug an oder aus (deswegen auch keine Taste), Einzustellen über Sync. Ansonsten muss das ein und ausklappen manuell durchgeführt werden.

Wieder ein paar Cent gespart, da nur ein Knopf und weniger Verkabelung.

Aber ja, das kann man bei der Bestellung nicht erkennen.

Du hast bestimmt schon einmal auf den Button der Kindersicherung links oben gedrückt oder? Also da, wo normalerweise der Knopf für das Anklappen der Spiegel ist. Vielleicht ist ja darunter trotzdem das Anklappen versteckt oder Mal mit einem kleinen Schraubenzieher den Knopf raus hebeln und kucken was drunter ist 😉

neues Modelljahr gibt's ab Herstellungsdatum ca. Mitte November 2022. Damit einhergehend auch die neuen Bezeichnungen und Pakete (Premium, etc.) sowie auch deutlich höhere Preise.

Ich persönlich würde darauf Wert legen, dass es einer mit Technik Paket 2 (alt) oder Premium (neu) ist.

Bei meinem (AWD ER TP2), gebaut Anfang November 2022 (also einer der letzten des Modelljahr 2022) finde ich vor allem das rumpelige Fahrwerk bei schlechten Straßen sehr nervig. (Absolut nicht zeitgemäß für ein Auto von 75TEUR).

Ansonsten bin ich rund um zufrieden und habe keine störenden Probleme.

Ein Fahrzeug gebaut vor Mai 2022 würde ich auf keinen Fall kaufen, da hier tendenziell das Problem mit dem Akku besteht. (Geht zwar auf Garantie aber ich hätte keinen Bock auf das Gerenne).

Ich bin derzeit ebenfalls auf der Suche nach etwas Neuem/gebrauchten als Zweitwagen. Den VW ID.5 GTX finde ich sehr ansprechend. Der ist als junger gebrauchter auch günstig zu bekommen (< 12 Monate, < 20TKM, < 40TEUR). Würde ich einem gebrauchten Mach E in jeden Fall vorziehen... Fahrwerk besser, Software besser, Assistenzsysteme besser, Reichweite besser. Leider wirkt er total billig im Innenraum. Optik Geschmackssache (ich mag die Optik).

Heute früh waren die Töne wieder normal 👌

Wenn du das sagst... 👍

Zitat von jmgreen

Dass Du sie hattest, merkst Du anschließend auch daran, dass plötzlich alle Signaltöne wie aus einem sehr alten Videogame klingen.

Ich knüpfe Mal hier an... Heute während einer langen Autofahrt (ca. 500km) haben sich plötzlich sämtliche Signaltöne im Auto "umgestellt" ... Sie klingen jetzt, wie du beschreibst, nach Gameboy 😉

Es betrifft durchwegs alle Töne, also Geschwindigkeitswarner, Rückwärtsgang, ACC, etc.

Das komische ist, dass es während der Fahrt passiert ist. Eine Fehlermeldung zwecks Tiefschlaf oder so hatte ich nicht. Kann mir auch nicht vorstellen, dass es damit zusammenhängen kann? Jemand ähnliches beobachtet? Und weiß ggf. Abhilfe?

Zitat von smi

Nie 10% 2 min 150kwh

Wie meinen?

Ich bin gestern nach Zürich gefahren. Mit 100% losgefahren und nach ca. 300km mit 5% Restakku an Ionity in Dietingen geladen. Auto hat sofort mit 150kw geladen (ca. die ersten 10%). Danach sukzessive runter auf 70kw bei etwa 70% Akku. Die Ionity Ladestation hatte ich im Navi vorher ausgewählt. Ob jetzt vorkonditioniert oder nicht ist mir wurscht. Die Ladeleistung war ok 😉

Kurzes Update bezüglich Ford streaming und Alexa

Gestern ist meine Testphase von Ford Streaming abgelaufen (27.11.). Ist in der Ford Pass App auch so angezeigt (inaktiv).

- Alexa built-in war im Auto ausgeschaltet und ich musste Alexa über den Button neu einrichten (Amazon Account verknüpfen)

- alle Befehle das Fahrzeug und Smart Home betreffend funktionieren weiterhin ohne Probleme (wobei ich heute einige Verbindungsabbrüche hatte - schlechter Empfang)

- Streamen von Musik über Spotify geht weiterhin (habe meinen Spotify Account in meiner Alexa App als Standard Mediendienst verknüpft)

- Streamen von Musik über Amazon music geht weiterhin (ebenfalls aktives Konto vorhanden)

Ford Streaming ist also offensichtlich nur für diejenigen zu empfehlen, die keinen Spotify, Amazon music oder anderen Alexa kompatiblen Medienanbieter Account haben. Dann können natürlich aber keine "erweiterten Funktionen" (wie z.b. Playlist) genutzt werden.

Für alle die also einen Account bei Spotify, Amazon music, etc. haben empfiehlt es sich, diesen Account über die Alexa App zu verknüpfen um im Auto über den Befehl "Alexa spiele Musik von Michael Jackson von Spotify") die entsprechende Musik über Alexa built-in im Auto abzuspielen. Dadurch dass die Funktionen von Alexa built-in im Auto allerdings sehr eingeschränkt sind, verwende ich (sowieso und schon immer) lieber Android Auto über dessen Sprachsteuerung (OK Google spiele Musik von....)

Und Alexa ist ein tolles nice to have aber die gleichen Funktionen sind bspw. über Android Auto (OK Google) oder Apple Carplay (Hey Siri) oder natürlich über die Sprachsteuerung des Autos selber (OK Ford) abrufbar. Sicherlich gibt es das Szenario, dass jemand sein Smart Home ausschließlich über Alexa steuert und einige fahrzeugspezifische Kommandos ebenfalls über Alexa steuern möchte und sich vielleicht nur ein Aktivierungswort merken kann . Da macht das dann schon Sinn.

Das untere Bild ist aber die Rückfahrleuchte (Rückwärtsgang) und nicht Nebelschlussleuchte, oder?

Mit der neuen App passt jetzt wieder die Anzeige der "hinzugefügten Entfernung".

Da wurden in der alten App zuletzt komische Werte angezeigt.

Im Sommer waren es noch 450

Im Google Play Store gibt es nur noch die neue App (blaues Ford Logo auf schwarzem Hintergrund). Die andere (alte) gibt es nicht mehr. Ich vermute, dass die alte auch nicht mehr upgedatet wird, deshalb habe ich die neue gleich installiert. Obacht... Wenn die neue App installiert wird, muss PAAK und Startcode neu eingerichtet werden.

Etwaige Änderungen konnte ich nicht feststellen.

Passt hier zwar thematisch nicht rein aber es gibt bei einigen Fahrzeugen einen Rückruf 23P08 bzgl des Türmoduls / Steuergerät. Bei meinem gebaut 11/22 z.b.