Bei mir in der First Edition AWD ist hinten alles dunkel.
So wie es aussieht sind da keine Lampen verbaut, habe gerade aber nicht soviel Platz muss mal noch genauer schauen wenn es nicht mehr regnet ob da eventuell irgendwo ne Möglichkeit wäre etwas noch einzustecken.
Herzlichen Glückwunsch zum Auto allzeit gute Fahrt im und außerhalb des Schwabenlands 😁
Heute bei der Zulassungsstelle musste ich nicht einmal die Sepa Lastschrift abgeben, die nette Dame meinte hier erhalte ich Post vom Hauptzollamt
Hab den Brief schon bekommen da steht drin im Zeitraum vom 04.05.2021 - 31.12.2030 Gesamt 0,00€
für die Zeit 01.01.2031-03.05.2031 27,00€
für die Zeit ab 04.05.2031 Jährlich 80,00€
Ich frag mich ob da wirklich die Lastschrift noch greift
Ich kann keine Abfahrtszeiten mehr durchführen lassen.
Egal ob in der App oder im Auto, es steht zwar im Auto drin und auch die App sagt ich habe eine neue Abfahrtszeit Synchronisiert aber geht nicht.
Habe als Einstellung 15 Uht Abfahrt Kühl weil das Auto da in der Sonne steht bei der Arbeit. Wenn man Einsteig ist es Sau warm.
Ich muss mal irgendwann testen ob es mit einer Uhrzeit kleiner 12 geht. Eventuell ist da irgendwo im System doch eine Ami Zeit wie beim Navi?
Ahh ok ..schade
..das nennt Ford dann wohl manuell öffnen...irgendwo stand dass man da nicht mit "Handkraft" dran soll. Ist nicht ganz eindeutig für wann das gilt. Ich hoffe die meinen nicht drücken/ziehen während die Klappe fährt..dann werde ich das bei stehender Klappe wohl hochdrücken und hoffen dass das die Mechanik auf Dauer mit macht
Nur wenn die Klappe sich nicht bewegt.
Sonst nicht eingreifen machst dann eher noch was kaputt an der Elektronik/Motor
Ich habe da ein anderes Problem mit der Heckklappe und finde dazu nichts passendes in der Anleitung.
Die Heckklappenbewegung habe ich auf eine niedrigere Position programmiert ..wegen der Garagenhöhe..funktioniert.
Nur wenn ich die Heckklappe im Freien öffne bekomme ich die nicht auf volle Höhe ..gibt es da einen Trick ? Oder ist die schon ganz oben
ich werde mal mit dem Meterstab die Höhe bis Kante messen ..hat das schon wer gemacht ?..Also bei meinen 1,85 m ..passt es genau voll mit der Stirn gegen die Verrriegelung zu dengeln
Äh willst du das die im Freien einfach weiter aufmacht als in der Garage? --> Das geht nicht, diese Funktion wie es bei Tesla wohl gibt weiß nicht ob nur beim X wegen der Flügeltüren das du da verschiedene höhen Programmieren kannst gibt es bei Ford nicht.
Wenn du im Freien mehr willst dann musst du so wie beim einstellen der Klappe die manuell weiter hochdrücken, kannst das halt nicht speichern sonst wirds in der Garage blöd 
Wenn ich auf Navigation gehe dort ein Einstellungen und da Benutzerdaten bei Software Version schaue steht dort 1.37.71
Habe jetzt eine Brief bekommen mit Rückruf dort wird gesagt ich brauche die Version 1.7 oder 1.8.
Der Rückruf ist vom 6 Juli und wenn man automatische Updates an hat soll man 2-3 Wochen warten.
Also fehlt doch hier einiges an Software Versionen Oder ist da nur die Navisoftwareversion gemeint?
Bei mir lässt er sich des öfteren nicht aktivieren. Beim nächsten Mal Starten geht es dann aber wieder.
Hast du ein Handy als Schlüssel oder den richtigen Schlüssel?
Wen du den richtigen Schlüssel nutzt hast du den deinem Profil zugeordnet?
Ich habe den richtigen Schlüssel meinem Profil zugeordnet, seitdem habe ich damit keine Probleme mehr zum einen speichert er alle Einstellungen und kann auch jederzeit das Fahrgeräusch an und ausmachen.
Mal gucken, wies ist, wenn der Reifendruck stimmt. Kanns echt nicht glauben, dass die 1. die Reifen prall füllen (wohl um höhere Reichweiten zu erreichen) und 2. der Händler das nicht kontrolliert hat...
Eigentlich sind die erhöhten Luftdrücke für den Transport gedacht damit man hier nie in die Gefahr läuft das hier zu wenig Luft drin wäre. Gehört eigentlich zu der Übergabeinspektion diese Luftdrücke auf das richtige Maß zu reduzieren/bringen.
Da bin ich auch entspannt, möchte aber kurz die Gelegenheit nutzen zu einer vielleicht blöden Frage:
elektrische Feststellbremsen funktionieren also tatsächlich, wie eine manuelle Handbremse?
Soll heißen, ich kann die jederzeit, also auch bei voller Fahrt "ziehen".
Nicht, dass ich das vorhätte, ich möchte aber auch nicht anfangen, darüber nachzudenken, wenn es mal sein müsste. Und ausprobieren würde ich es eher ungern wollen, zumal das im Gegensatz zu manuell ja auch nicht gefühlvoll geht.
Ja, wenn du in so eine Situation kommst Hebel nach oben ziehen und halten das Fahrzeug wird nun abgebremst über die Hinteren Räder und wird zum Stillstand kommen.
Aber Achtung!!!!
Es ist nicht dafür gedacht einfach mal so zu bremsen es ist wirklich nur dann wenn dir dein Bremspedal durchfallen sollte oder du keine Bremskraft mehr bekommst durch das drücken.
Es werden keine Bremslichter angesteuert im Normalfall bzw. ich würde mich nicht darauf verlassen.
Bei der Bremsung wird zwar in den meisten fällen das Fahrzeug stabil bleiben bei solch einer Bremsung kann es aber ins Schleudern geraten. Auch ist es nicht einfach wieder zu lösen du musst das Bremspedal betätigen und den Knopf nach unten drücken wie sonst auch. Wichtig ist auch das Lenkrad nicht loslassen da durch die Handbremse keine Lenkbewegungen gemacht werden.
Mit dem Hebel ist es einfacher z.B. kurze Bremsstöße auszuführen. So ist es nicht mit der Elektrischen Taste.
Theoretisch kann man hier auch kurz antippen und wieder loslassen um auch das zu machen und dann fährt das Fahrzeug weiter, aber es ist durch aus möglich das die Bremse doch blockiert und das Fahrzeug bis zum Stillstand kommt
Diese Funktion ist wirklich nur das letzte Mittel und ist keinesfalls gedacht für die Normale Nutzung.
Ich sage es mal so, wenn jemand was machen will dann geht das immer es ist schließlich kein Gepanzertes Fahrzeug.
Wegen der Splinte, es wäre sicherlich Ärgerlich wenn dir da jemand was durchschneidet und da muss einer schon ziemlich dämlich sein, solange aber die Bremse nicht demontiert wird wirst du hier trotzdem ohne Probleme zum Stillstand kommen die sind ja noch verschraubt und halten dadurch an der Position.
Sollte jemand auf die Idee kommen dir die Bremsleitung zu kappen, wird hier eine Fehlermeldung ausgeworfen, das die Bremse defekt ist wegen fehlender Flüssigkeit, weiß nicht wie Detailliert der MME das dann anzeigt aber zumindest wird das (!) Symbol und ein Symbol mit "Brake" angezeigt. Hier ist es dann so selbst wenn dir das Bremspedal durchfallen sollte wegen fehlender Flüssigkeit gibt es immer noch die "Handbremse" zum Nothalt, hier ist dann nur zu hoffen das die Bremsflüssigkeit nicht erst bei einer Notbremssituation herausgedrückt wird durch irgendein Loch sondern vorher schon weg ist. Notbremsung mit der Handbremstaste ist nicht die beste Lösung um stehen zu bleiben.
Aber dazu müsste einer schon sehr viel Kriminelle Energie haben das zu tun, da muss er sich schon unters Auto zwängen eine Stück um da ranzukommen.
Wenn die Projektoren da sind leuchten die immer egal bei welchem Licht.
Es ist aber wenn man längere Zeit nicht da war und herantritt der Schlüssel erkannt wird dann gehen die an.
Sobald man die Türen öffnet oder Entriegelt sind die weg was ich sehr schade finde da bei mir die Spiegel ja eingeklappt sind und bim öffnen ausfahren aber das Pony da leider dann schon weg ist.
Alles anzeigenWas ich hier in diesem Thread vermisse:
Geht es jetzt mittlerweile bei dir?
Falls ja, - wie hast du es gelöst bekommen?
Ergänzend erwähnt:
Bei mir verhält es sich momentan genauso wie von dir beschrieben!
Ich habe Heute bereits schon das dritte Handy versucht Heute ein (Android Samsung Galaxy S10).
Immer das Gleiche. FordPass-App funktioniert, auch Android Auto funktioniert mit Allem drum und dran, aber der Digitale Schlüssel lässt sich nicht einrichten.
Weitere Info:
Ich habe Heute auch bei der Ford-Hotline angerufen. Dort wurden mir gesagt es könne im Moment nicht funktionieren, da sie SW-Probleme haben.Ich solle mich bis Mitte nächste Woche gedulden und es dann neu versuchen.
Nein ich habe immer noch die Probleme und bekomme die nicht gelöst.
Ich kann den Schlüssel vom Smartphone nicht anlernen, mittlerweile verschiebe ich das ganze auf September/Oktober da hole ich mir ein neues Smartphone und dann probiere ich das wieder.
Hm.. ist vielleicht dann mal einen Blick beim richtigen Treffen Wert wie das geht
In der App zeigt er mir mein persönliches Bild an im MME aber nur eins von den Standards
Herzlichen Glückwunsch, so langsam rollts mit den Auslieferungen 
Das beste wäre wohl eher zu schauen welche Ionity-Lader/ -Positionen zicken.
Bei Allego gab/gibt es ja bei bestimmten Säulentypen Probleme bei anderen nicht.
Die Frage wäre hier gibt es bei Ionity auch verschiedene Säulengenerationen oder nicht und wenn nicht ersichtlich müsste man halt schauen ob andere mit dem MME, da das auch mal versuchen, wenn die dann ohne Probleme Laden liegts am persönlichen Auto.
Das wäre eher die Lösung denke ich, nicht das hier doch noch irgendein Bug in der Fahrzeugsoftware oder noch schlimmer etwas an der Hardware wäre.
Alle Störungen sind blöde, keine Frage. Man sollte ja schon mit dem Elektro so fahren können das man sich sicher sein kann "Einstecken und fertig".
Hier hat wohl Tesla schon einen Vorsprung der aber Hausgemacht ist durch alle anderen Hersteller die Tesla belächelt haben als die damit angefangen haben und meinten die gehen eh Pleite, man sieht ja wo das hingeführt hat...
Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme beim Laden mit "Karte/App", aber dieses "Plug&Charge" hat bei mir bis jetzt noch nie geklappt, obwohl der MME mir angezeigt hat das diese Säule an der ich gerade stehe das können sollte.
Hallo,
weiss jemand ob man am Innen-Rückspiegel seitlich von dem "micro usb" Anschluss Strom für eine herkömmliche Dashcam abgreifen kann, oder gibts da Komplikationen?
Wo ist da ein Micro-USB-Anschluss??? Hab den ganzen Spiegel abgesucht und nix gefunden!
Wo ist jetzt dieser USB Anschluss ich habe da auch schon versucht was zu finden, meine Frau meinte schon zu mir warum ich das Auto streichle
Glückwunsch zum Happy end und allzeit gute Fahrt.
Ich muss sagen es ist viel entspannter mit dem CoPilot 360 wie noch bei meinem Galaxy.
Der Galaxy hatte einen Spurhalteassistent der quasi wenn man mal nichts gemacht hat zwischen den Linien hin und her gependelt ist der Mach E bleibt schön in der Mitte.
Bei mir ist es so das ich jetzt so langsam auch wieder in die Firma fahre und hier ist es echt schön zu wissen das der hier schon ziemlich viel selber kann bei den teilweisen verrückten hier im Schwabenland.
Ich finde das System ist ein fortschritt in die richtige Richtung, man kann hier jederzeit den Cowboy raushängen oder einfach im Berufsverkehr schön entspannt dahingleiten ohne groß ins Schwitzen zu kommen, wenn die mal wieder irgendeinen Blödsinn vor dir veranstalten.
Bis jetzt hatte ich auch noch keine Phantombremsungen wie es mein Galaxy ab und zu gemacht hat, muss hier aber mal noch schauen wenn noch mehr Verkehr ist es gibt eine Stelle da hatte mein Galaxy immer gebremst man wusste es zwar aber bis jetzt wahr noch nicht soviel los das man das mit dem neuen System testen konnte.
Ist eine zweispurige Strecke die leicht nach rechts führt und es gibt da eine Abbiegespur ganz links nochmal, da hatte mein Galaxy immer Collisionswarnung angezeigt und wollte Bremsen wenn man eigentlich nach rechts wollte aber er die Autos ganz links gesehen hat die an der Ampel standen.
Glückwunsch weiß hat auch irgendwie was.
