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Was wäre das für eine Fehlkonstruktion, wenn eine Klimaanlage durch nachträgliches Verdunsten den Innenraum "befeuchtet"...
.....hmmmmm wo geht dann deiner Meinung nach die Feuchtigkeit hin, wenn du bis vor die Haustüre mit Klimaanlage fährst und ihn dann abstellst?
So sollte es sein, denn
(Punkt 
Und wenn sich jemand an der (Auto)Bild stört, auch der ADAC empfiehlt, genau aus den Grpnden, die Damal anführt, die Klima schon vor Fahrtende auszuschalten
Aber daran kann es bei meinem Fahrzeug nicht liegen, denn ich mache das schon seit Jahren so
Grüße
Also im Normallfall sollte die Klima kein Wasser in den Innenraum leiten.
Die Empfehlung das man die Klima ausschalten soll bevor man sein Ziel erreicht ist eher dafür gedacht das am Verdampfer sich keine Feuchtigkeit sammelt und da die Anlage aus ist vom Fahrtwind das restliche Kondenswasser weggeblasen wird. Ansonsten "kann" sich da ja Schimmel bilden oder anderes, was dann wenn man die Anlage wieder startet dazu führt alles im Innenraum zu verteilen wenn es blöd läuft.
Der Grund wird eher der sein, die gefahrene Strecke zu kurz ist oder die Anlage zu wenig Zeit hatte den Innenraum zu entfeuchten.
Ja aber das Kondenswasser vom entfeuchten ist ja dann in der Lüftung drin am Wärmetauscher, wenn du das auto mit der Klima ausschaltest!
Da ist es naheliegend wenn es über nacht steht dass es wieder verdunstet und wo soll der dampf dann anders hin als in den Innenraum!
Ja aber das Kondenswasser vom entfeuchten ist ja dann in der Lüftung drin am Wärmetauscher, wenn du das auto mit der Klima ausschaltest!
Da ist es naheliegend wenn es über nacht steht dass es wieder verdunstet und wo soll der dampf dann anders hin als in den Innenraum!
Es ist und bleibt Nonsense... Klar, wir haben Dutzende Computer im Auto, aber bei der Klimaanlage verdunstet das Wasser in den Innenraum... 
Es ist und bleibt Nonsense... Klar, wir haben Dutzende Computer im Auto, aber bei der Klimaanlage verdunstet das Wasser in den Innenraum...
Dann sag wo das Kondenswasser hin verdunstet? Prinzip Klima Split Anlage!
In der Mitte ist der Klimaanlage Wärmetauscher der ja beim entfeuchten
nass wird!
Jetzt bitte deine Meinung wo die feuchte Luft die dann zb über Nacht durch verdunsten entsteht
entweicht?
Das Kondenzwasser wird über ein Schlauch nach außen geführt.Ist im Sommer schön anzusehen, wenn eine Pfütze unterm Auto steht.Unter 4 Grad funktioniert die Klimaanlage nicht.Wissen wir ja nun alle.
soviel Wasser an den Scheiben habe bis jetzt noch nie gesehen.
Ich schalte die Heizung auch ein und der Mach E ist bei mir auch jeden Tag in Betrieb.
Display MoreDann sag wo das Kondenswasser hin verdunstet? Prinzip Klima Split Anlage!
In der Mitte ist der Klimaanlage Wärmetauscher der ja beim entfeuchten
nass wird!
Jetzt bitte deine Meinung wo die feuchte Luft die dann zb über Nacht durch verdunsten entsteht
entweicht?
Eieiei... Okay, die Erde ist eine Scheibe und jedes Auto säuft nach Abschalten der Klimaanlage ab... 
Hier mal im Video Ford Mustang Mach-E Instrument Panel (IP) Assembly and Analysis
Wie ein MME so aufgebaut ist
3:12 HVAC drain
15:12 HVAC drain
Das Kondenzwasser wird über ein Schlauch nach außen geführt.Ist im Sommer schön anzusehen, wenn eine Pfütze unterm Auto steht.Unter 4 Grad funktioniert die Klimaanlage nicht.Wissen wir ja nun alle.
soviel Wasser an den Scheiben habe bis jetzt noch nie gesehen.
Ich schalte die Heizung auch ein und der Mach E ist bei mir auch jeden Tag in Betrieb.
Genauso ist es 👍👍👍
🚘🚘🚘🐎🐎🐎
Eieiei... Okay, die Erde ist eine Scheibe und jedes Auto säuft nach Abschalten der Klimaanlage ab...
Ja endlich durchschaut mit wer 
Ja bin Flacherdler und glaub an das fliegende Spaghettimonster 
Und wieder nur Slaublöde Kommentare von dir! Ich geb gern zu wenn ich falsch liege dann Wiederlege meine Beschreibung wie ich es denke und hau nicht wie ein beleidigtes kleines Kind so einen Schund raus!!!!!
Also Sag jetzt Technisch Beschrieben, warum das nicht sein kann!!!
Das Kondenzwasser wird über ein Schlauch nach außen geführt.Ist im Sommer schön anzusehen, wenn eine Pfütze unterm Auto steht.Unter 4 Grad funktioniert die Klimaanlage nicht.Wissen wir ja nun alle.
soviel Wasser an den Scheiben habe bis jetzt noch nie gesehen.
Ich schalte die Heizung auch ein und der Mach E ist bei mir auch jeden Tag in Betrieb.
Leider hatte ich das Tatsächlich bei meinem Tiguan in der Übergangszeit öfters!
Hab mir da immer angewöhnt, dass ich entweder die Klima früh genug ausgemacht
habe oder die Lüftung von der Scheibe weggestellt.
Dann stimmte was nicht, soviel Kondenzwasser kann nicht in der Klimaanlage bleiben.
Dann stimmte was nicht, soviel Kondenzwasser kann nicht in der Klimaanlage bleiben.
Ja nicht nur in der Klimaanlage. Wie weiter oben schon beschrieben wurde, hängt es auch viel vom Wetter und Temperatur und Luftfeuchtigkeit ab und um wieviel Grad es abkühlt.
Da passt alles zusammen denk ich.
Ja endlich durchschaut mit wer
Und wieder nur Slaublöde Kommentare von dir! Ich geb gern zu wenn ich falsch liege dann Wiederlege meine Beschreibung wie ich es denke und hau nicht wie ein beleidigtes kleines Kind so einen Schund raus!!!!!
Also Sag jetzt Technisch Beschrieben, warum das nicht sein kann!!!
Soll ich Dir dann auch erklären warum die Erde keine Scheibe sein kann?
Spar Dir Deine "slaublöden" Anfeindungen und denk mal ein bißchen nach. Etwas gesunder Menschenverstand kann dabei auch helfen...
Soll ich Dir dann auch erklären warum die Erde keine Scheibe sein kann?
Spar Dir Deine "slaublöden" Anfeindungen und denk mal ein bißchen nach. Etwas gesunder Menschenverstand kann dabei auch helfen...
Und schon wieder machst du mich blöd von der Seite an!!!! Wie alle Kommentare
vorher auch schon!!
Jetzt nochmal erkläre bitte warum ich deiner Meinung nach falsch liege und warum
das dann auftritt. Wie du Schreibst Gesunder Menschenverstand! Also erkläre es bitte.
Ich mag es einfach wissen wo mein Denkfehler ist.
Die für den Verdampfungsprozess des Kältemittels notwendige Wärme im Verdampfer wird der vorbeiströmenden Luft entzogen und kühlt diese ab. Gleichzeitig kann die Luft durch Kondensation auch Feuchtigkeit abgeben, da kalte Luft weniger Feuchtigkeit binden kann als warme. Das entstehende Kondenswasser an den Lamellen des Verdampfers wird durch einen Schlauch nach außen geleitet. So erklären sich Wasserlachen aus Kondenswasser unter geparkten Fahrzeugen. Die abgekühlte Luft wird durch anschließende Erwärmung trockener und wird über die Ausströmer in den Fahrzeuginnenraum geleitet.
Die Klimaanlage ist kein "Feuchtigkeitsbilder" im Innenraum.
Und selbst wenn also ich meine für den speziellen Fall "WENN" die Klima nicht ausgeschalten wird, bevor man sein Ziel erreicht, ist es nicht so dass das Wasser, das ich am Verdampfer angesammelt hat in den Innenraum geleitet wird. Das sollte nach unten Abfließen und nicht in den Innenraum geleitet werden. Das einzige was passiert wenn man das nicht macht, das sich am Verdampfer Pilzen und andere nicht so Gesunde Sachen bilden "können".
Der Fehler sollte daher nicht bei der Klimaanlage gesucht werden, da wenn dann müsste das auch bei allen Verbrennern der Fall sein und nicht nur beim Elektroauto.
Entweder ist hier zu sparsam mit der Heizung umgegangen worden und oder zu Nasse Sachen irgendwo verstaut.
Oder beim Scheibenrückruf wurde nicht richtig verklebt.
Oder es ist was undicht.
Oder der Ablauf ist verstopft und das Wasser könnte in den Innenraum gelangen, was aber dazu führen müsste das man irgendwo Wasserlachen sieht.
Display MoreDie für den Verdampfungsprozess des Kältemittels notwendige Wärme im Verdampfer wird der vorbeiströmenden Luft entzogen und kühlt diese ab. Gleichzeitig kann die Luft durch Kondensation auch Feuchtigkeit abgeben, da kalte Luft weniger Feuchtigkeit binden kann als warme. Das entstehende Kondenswasser an den Lamellen des Verdampfers wird durch einen Schlauch nach außen geleitet. So erklären sich Wasserlachen aus Kondenswasser unter geparkten Fahrzeugen. Die abgekühlte Luft wird durch anschließende Erwärmung trockener und wird über die Ausströmer in den Fahrzeuginnenraum geleitet.
Die Klimaanlage ist kein "Feuchtigkeitsbilder" im Innenraum.
Und selbst wenn also ich meine für den speziellen Fall "WENN" die Klima nicht ausgeschalten wird, bevor man sein Ziel erreicht, ist es nicht so dass das Wasser, das ich am Verdampfer angesammelt hat in den Innenraum geleitet wird. Das sollte nach unten Abfließen und nicht in den Innenraum geleitet werden. Das einzige was passiert wenn man das nicht macht, das sich am Verdampfer Pilzen und andere nicht so Gesunde Sachen bilden "können".
Du hast den ersten Teil super beschrieben. Am kalten Verdampfer kondensiert gespeichertes Wasser aus der warmen Luft, sammelt sich und fließt nach außen ab.
Der Rest ist dann aber nicht mehr so ganz richtig.
Stellst du die Klimaanlage zusammen mit dem Auto ab, dann bleiben die Kühlrippen des Verdampfers nass. Die Luft im Verdampfer erwärmt sich wieder und nimmt das verdunstende Wasser auf. Da die Luft in deinem Auto durch die Klimaanlage entfeuchtet wurde, herrscht jetzt um den Verdampfer herum ein Überschuss an Luftfeuchtigkeit und der gleicht sich mit der trockneren Luft im Fahrzeuginneren wieder aus. Aber in Summe entfeuchtet die Klimaanlage die Luft im Auto und macht sie keinesfalls feuchter. Die Klima hat also mit dem feuchten Innenraum gar nichts zu tun. Zumal vermutlich die wenigsten bei 5-10 Grad mit Klima fahren. Zumindest mir ist dann schon kalt genug
Die Heizung hingegen hat einen entscheidenden Einfluss. Denn die Heizung erwärmt die Luft im Fahrzeuginnenraum, was ja auch ihr eigentlicher Zweck ist. Diese warme Luft kann nun deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen und jeder von uns bringt bei dem Schmuddelwetter genug davon mit ins Auto. Da ist mal die Jacke feucht, weil es draußen geregnet hat, wir haben beim Einsteigen nasse Schuhe oder sogar Schnee an den Schuhen, wir atmen im Auto (ist nicht zu unterschätzen, wieviel Flüssigkeit wir beim Atmen abgeben) usw.
Stellen wir das Auto ab, kühlt sich die Luft im Innenraum wieder ab, kann die Feuchtigkeit nicht mehr halten und sie kondensiert an den kältesten Stellen, den Scheiben. Ein geringer Teil davon kann an den Seitenscheiben durch die Türen abfließen, der Großteil bleibt aber im Auto, tropft von den Scheiben auf den Teppich im Kofferraum, auf die Fußmatten oder den Boden. Steigen wir das nächste mal ein, verschlimmern wir das ganze weiter. Was hilft ist, das Fahrzeug aufzuheizen, damit die Luft wieder einen Teil der Feuchte im Auto aufnehmen kann und die letzten 150-200m vorm Abstellen mit offenen Fenstern zu fahren, damit ein deutlicher Luftaustausch statt findet. Damit bekommt man das Problem relativ gut in den Griff.
Es ist wie immer. Du hast von Technik soviel Plan wie ein Huhn von einer Marsmission, redest bei jedem Thema nur dummes Zeug und stellst die Anderen als Idioten dar.
Irgendwann müsste doch auch der größten Intelligenzbestie mal auffallen, dass sie falsch liegt.
Du kennst sicher den Witz, wo ein Autofahrer in falscher Richtung auf die AB auffährt. Nach wenigen Minuten hört er im Radio die Verkehrswarnung, dass auf seiner Autobahn ein Geisterfahrer unterwegs wäre, er schüttelt den Kopf und ruft: "Einer? Tausende".
Kommt dir sicher bekannt vor, oder? Habt ihr diese strahlende Ignoranz im Osten gelernt? Das würde einiges erklären.
Bei Dir fällt mir nur Wilhelm Busch ein:
"Wenn einer, der mit Mühe kaum, geklettert ist auf einen Baum, schon meint, daß er ein Vöglein wär, so irrt sich der."
Ist schon lustig, wie ein "Andersdenkender" einen Beißreflex bei Leuten wie Dir auslöst... Damal erzählt Nonsense, ich weiße darauf hin, Jusik bestätigt, dass das von Damal Nonsense ist und Du pampst mich an, dass ich ja der blöde Ossi bin... Komische Logik. Aber egal. In Deiner Ortsgruppe bist Du sicher der ganz große Wortführer...
An die Zensoren: Wenn Ihr meinen Beitrag löscht, dann bitte auch den des Herren mlapp... 
Bei Dir fällt mir nur Wilhelm Busch ein:
"Wenn einer, der mit Mühe kaum, geklettert ist auf einen Baum, schon meint, daß er ein Vöglein wär, so irrt sich der."
Ist schon lustig, wie ein "Andersdenkender" einen Beißreflex bei Leuten wie Dir auslöst... Damal erzählt Nonsense, ich weiße darauf hin, Jusik bestätigt, dass das von Damal Nonsense ist und Du pampst mich an, dass ich ja der blöde Ossi bin... Komische Logik. Aber egal. In Deiner Ortsgruppe bist Du sicher der ganz große Wortführer...
An die Zensoren: Wenn Ihr meinen Beitrag löscht, dann bitte auch den des Herren mlapp...
Du darfst doch anders denken, nur keinen Mist schreiben. Aber genau das ist dein Problem.
Und ich hab mich echt lang zurück gehalten, bei dem ganzen Schwachsinn den du hier so von dir gibst.
