Rekuperation / One-Pedal-Drive vs. Fahrassistenz (ABS/ASR) bei Straßenglätte

  • Ja, ich dachte an den manuellen Modus beim normalen Fahren

    OK, da gibt es unterschiedliche Wahrnehmungen, abhängig vom gewählten Fahrmodus soll sich auch die Rekuperation unterscheiden, d.h. zahm = zahm usw.

    Kann ich persönlich nicht bestätigen, empfindet evtl. jede.r anders.

    Bremsleuchten reagieren aber bei allen Fahrmodi.

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    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.3.0 seit 27.04.2024

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  • Na da solltest du aber schon einen Unterschied spüren. In zahm ist fast gar keine Reku spürbar, in Temp richtig stark.

    Das mit den Bremslichtern ist ja gesetzlich geregelt. Ab einer bestimmten Verzögerung müssen sie angehen.

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  • Na da solltest du aber schon einen Unterschied spüren. In zahm ist fast gar keine Reku spürbar, in Temp richtig stark.

    Das mit den Bremslichtern ist ja gesetzlich geregelt. Ab einer bestimmten Verzögerung müssen sie angehen.

    Bei meinem RWD merke ich - was die Rekuperation angeht - keinen Unterschied zwischen "Zahm" und "Aktiv". Wobei ich "L" dabei nie/nicht aktiviert habe.

    Bei "Temperamentvoll" evtl. ein etwas direkteres Einsetzen der Reku, aber am Ende nur minimal stärker.

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  • Nitram Du fährst aber immer mit OPD, richtig?

    Ja!

    Ist auch in meinem Fahrprofil so hinterlegt.

    ... aber wie gesagt auch immer ohne L - auch im Anhängerbetrieb nicht.

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  • Da wird er wahrscheinlich in allen Modi gleich stark bremsen.

    Ohne OPD spürst den Unterschied schon stark, wenn du vom Gas gehst.

    Zahm - gar nix

    Aktiv - wie beim Verbrenner

    Tempvoll - spürbar stärker, aber nicht so stark wie beim OPD.

    Bremslichter gehen in Tempvoll nicht an, hab ich schon getestet.

  • Mal 'ne Verständnisfrage:

    Rekuperation ist ja nur aktiv, wenn auch OPD und/oder Stufe L aktiviert ist,

    habe zumindest noch keine Einstellung gefunden, wo man das separat regeln könnte?

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  • Mal 'ne Verständnisfrage:

    Rekuperation ist ja nur aktiv, wenn auch OPD und/oder Stufe L aktiviert ist,

    habe zumindest noch keine Einstellung gefunden, wo man das separat regeln könnte?

    Wenn die beiden Sachen nicht aktiviert sind rollt er wenn man vom Gas geht. Sobald man bremst rekuperiert er bis zu einem gewissen Punkt mit.

    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

    8o


    First Edition AWD ER Lucid-Rot Metallic Job 1 Produktionsdatum 27.01.2021

    Transportdatum 09.02.2021

    Erwartetes Ankunftsdatum Hafen 06.03.2021

    Ankunftsdatum Händler 05.05.2021

    Abgeholt und im Heimischen Stall 06.05.2021


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  • Wenn die beiden Sachen nicht aktiviert sind rollt er wenn man vom Gas geht. Sobald man bremst rekuperiert er bis zu einem gewissen Punkt mit.

    OK, dann kann es ja sein, daß es einen Unterschied beim Bremsen gibt zwischen den Fahrmodi - den man aber als Fahrer wohl gar nicht bemerken kann?

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  • Nur bei "Zahm" segelt er wenn OPD und L aus ist.

    "Aktiv" fühlt sich an wie mit einem Verbrenner (Motorbremswirkung)

    Bei "Temperamentvoll" ist es schon einiges mehr.

    Ich kann aber auch mit aktiviertem OPD einen Unterschied beim Rekuperieren bei den verschiedenen Fahrmodi spüren.

    MME RWD SR TP1 Absolute Black

    Modelljahr 2021 Job #1

    Meins seit 03. August 2021

    OTA 24.11.23 auf 4.2.1.2

    OTA 01.12.23 auf 4.2.2.1

    OTA 10.12.23 auf 5.1.1

    OTA 22.12.23 auf 6.1.0

    OTA 14.01.24 auf 6.2.1

    OTA 16.01.24 auf 6.3.0

  • Fahrt ihr ohne OPD rum?

    Bei mir ist das 100% der Zeit an…

    Eben, me too!

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  • Fahrt ihr ohne OPD rum?

    Bei mir ist das 100% der Zeit an…

    Bei mir auch. Ich kann mir schon nach 4 Monaten nicht mehr ohne vorstellen. Wird eine Umstellung werden, wenn ich mal nen Miet- oder Ersatzwagen habe. :/

    Ford Mustang Mach-E / RWD / ER / TP1 / Lucid Red

    Wallbox: Alfen Eve Single Pro-line

    Bestellt: 25.05.2021

    Ausgeliefert: 25.11.2021

    PowerUp: ??? (vermutlich 2.3.0 - noch nie aktualisiert über OTA) --> never change a running system... :evil:

  • Immer OPD und gegen Rost jede Woche 1x zügig bei der Autobahnausfahrt auf N und bremsen.

    Denn auch ohne OPD und ohne L rekuperiert der, wenn Du nicht übermässig in die Eisen gehst. Der Strom soll ja bei allen Modi zurückgewonnen werden.

    Mach E AWD SR Infinite Blue TP1
    2.12.20 Reservierung | 11.12.20 Bestellung | 19.4.21 in Produktion | 19.5.21 Grande New Jersey | 9.6.21 Antwerpen | 19.7.21 Garagist | 24.7. Abholung

  • Mal 'ne Verständnisfrage:

    Rekuperation ist ja nur aktiv, wenn auch OPD und/oder Stufe L aktiviert ist,

    habe zumindest noch keine Einstellung gefunden, wo man das separat regeln könnte?

    Da ich erst seit 6 Wochen elektrisch auf vier Rädern unterwegs bin, ist mir das OPD noch etwas zu heftig.

    Ansonsten ist das Rekuperationsverhalten wie in meinem Beitrag beschrieben.

    Ist auch schön am grünen Blitz und den kleinen Balken im Display ersichtlich.

  • Da ich erst seit 6 Wochen elektrisch auf vier Rädern unterwegs bin, ist mir das OPD noch etwas zu heftig.

    Ansonsten ist das Rekuperationsverhalten wie in meinem Beitrag beschrieben.

    Ist auch schön am grünen Blitz und den kleinen Balken im Display ersichtlich.

    So unterschiedlich ist die Wahrnehmung. ;) Ich habe erst letzte Woche von Zahm auf Temperamentvoll gestellt in der Hoffnung auf mehr Rekuperation. Ich muss zu oft die Bremse nutzen. Aber wahrscheinlich muss ich doch an meinem Fahrstil arbeiten…

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  • Merkst du da echt keinen Unterschied?

    Hast du OPD aus?

    Ich habe OPD an. Evtl. ist Rekuperation jetzt etwas stärker. Aber ich muss immer noch bremsen. Speziell gefühlt in den ersten 15 Minuten nach dem Losfahren.


    Oder es liegt an den vielen Träumern mit HP Kennzeichen hier in der Gegend. :P Duck und weg…

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