Beiträge von MSePony

Ich freu mich, dass es hier etwas Gefallen findet, wo ich zu Hause nur Augenrollen geerntet habe. Aber im eigenen Land ist der Prophet...

Zitat von Dreamer

MS TG 343E = Mustang Mach E

Super! und ich wußte, dass es hier jemand checken würde. Frau gab anerkennend zu verstehen: "Hätte ich tatsächlich nicht geglaubt." UND ich hätte wohl DOCH mit ihr wetten sollen.

Die ersten 4 Zeichen stimmen schon mal. Aber jetzt enttäuscht mich nicht...

Heute die nerdigsten Kennzeichen der Welt abgeholt. Frau, Familie und Bekanntenkreis haben sie bisher nicht 100% dechiffriert. Ich habe gewettet, hier im Forum schafft es jemand...

PS: MS-TG steht nicht für Marko Schmidts TaschenGeld. Und auch Miss Transgender wäre nur ein Zufall, gegen den ich nichts habe, aber der auch nicht primärer Grund der Wahl war.

Liebe Grüße aus der Münsterländer "Grenznähe"!

Auf die Gefahr des ganz großen Widerspruchs möchte ich noch einen Gedanken einbringen: Handlungen, die vor einer Gesetzesänderung vollführt werden, werden hinsichtlich ihrer Tatbestandsmäßigkeit nach der Gesetzeslage zum Zeitpunkt ihres Stattfindens beurteilt. Der Zeitpunkt einer Klage (zivil)/Anklage (strafrechtlich) spielt höchstens für die Verjährung eine Rolle. Dummerweise hab ich schlicht null Ahnung von Verwaltungsrecht und ob meine Argumentation übertragbar ist.

Ich habe die entsprechenden Fragestellungen mal der BAFA gemailt und bin gespannt, wann und was für eine Antwort von dort kommt. Solange wartet mein Antrag sicher noch.

Das überrascht mit der neuen Rechnung, aber auch wieder ein bißchen. Die Übergabe als sachenrechtliche Übereignung hat mit dem Kaufvertragsschluss (ergo Rechnung) nur eingeschränkt zu tun. Ich würde eigentlich vom Datum der verbindlichen Bestellung ausgehen, da auf diese Rechnung von uns gezahlt wird. Und das Datum der Zulassung macht für den eigentlichen Kauf auch kaum Sinn. Aber genau hier sitzt die Krux, weil die Bafa auf ihren Seiten diese Unterscheidungen nicht klar kommuniziert und man bei Unmöglichkeit der nachträglichen Korrektur der Rechnung echt Roulette im Nebel spielt. Vor diesem Hintergrund kann ich sogar z.T. verstehen, dass Ford und/oder Händler keine Garantie zu 5000/6000 Euro abgegeben wollen. Rechtsanspruch auf Förderung hin oder her, mit der verbindlichen Bestellung sollte schon ein gewisser Vertrauensschutz einhergehen.

Ich kann nicht für den Rest sprechen, aber ich persönlich bin halt von der Intrasparenz enttäuscht. Und davon, dass wir uns hier zwar gegenseitig informieren können, aber die eigentlich Verantwortlichen entweder nicht zu erreichen sind oder schlicht schweigen. Und wenn man bei der Modellauswahl auf einen festen Bonus gesetzt hat und der damit Teil der Kaufentscheidung ist, erzeugt das Nervosität/Frust. Und wenn die Förderanträge nachträglich nicht an die Rechtsauffassung der BaFa anpassbar/korrigierbar sind, wird ein KFZ mal eben effektiv um 6.000 Euro teurer. Das ist die Realität der Betroffenen und die Aufregung ist verständlich, egal ob man die Förderung von Nichtkleinwagen ablehnt oder nicht.

Da hoffe ich mal mit Dir, Namensvetter...

Nach Veröffentlichung der neuesten BaFa-Liste scheint auch leistungstechnisch ein Unterschied zwischen AWD ER (351 PS) und FE (337 PS) zu liegen...

Vielleicht starte ich auch mal eine Umfrage nach den eingetragenen Leistungsdaten hier

Fast noch überraschender finde ich, dass nach der neuen BAFA-Liste der FE eben doch kein AWD-ER ist. Ganz im Gegenteil: weniger Leistung als der AWD-ER und der FE wird plötzlich zum eigenen Modell, bei der die Ausstattung in den Grundpreis fließt.

Und das in der neuen Liste Modelle ab 1.4.21 eine eigene Einteilung nachträglich erfahren finde ich auch grenzwertig.

Je länger ich drüber nachdenke, umso stinkinger werde ich über das intransparente Verhalten.

Das gibt bestimmte eine spannende Konversation bei der Abholung nächste Woche...

hab in den Bestellpapieren den ersten "echten" Unterschied gefunden. Mein FE hat wohl nicht nur Sun-Reflect Panoramadach, sondern auch eine solche Windschutzscheibe. Aber vielleicht fehlt das nur in den allgemeinen Aufzählungen von TP1 und TP2. Aber das ist für mich nur eine nette Dreingabe. Hauptgrund für den FE war, dass er DA war...

...das passiert halt, wenn Männer nach 14 nur noch wachsen und vielleicht älter Aber sicher nicht reifer werden😁

Glückwunsch, beinahe-Nachbar. Dann sehen wir uns bestimmt bald auf der Straße...

meinen Glückwunsch. Fast meine Geschichte: Montag vormittag (9.8.) im Berlin-Heimat-Urlaub auf Hinweis beim Händler angerufen, ob er tatsächlich unabgenommene FE hat und 18 Uhr unterschrieben. Nächste Woche ist jetzt geplant mit der Bahn und 2 Kennzeichen in die Hauptstadt zu düsen.

Ick freu mir wie Bolle

egal, wie man die Folien-Individualisierung bewertet, danke ich dem Eigner, weil er mir bestätigt, wie g**l das Rot kommt und ich noch mehr auf meine Lucy freue. So wie ich noch kein einziges Foto gesehen habe, wo der MME so toll aussah, wie ich ihn live finde, so sieht das Rot auf I-Net-Bildern (egal welche Quelle) fast immer einen Tick besser aus als real. Aber das lässt mich Wartezeit (und BaFa-Bammel) vorfreudig grenzdebil grinsend überstehen

Also mir geht trotzdem der Ars.. auf Grundeis. Am Montag (9.8.) verbindliche Bestellung unterschrieben und fahre nächste Woche zum Händler zum Abholen.

Wenn die BaFa nun aber nicht so gut informiert ist, wie wir hier lehnen die meinen Antrag in Gänze ab und ich hab noch nicht mal die 5000 Euro Förderung.

Und nach bereits geschlossenem Kaufvertrag/Bestellung wird der Händler keinen Grund haben, noch irgendetwas zu garantieren...

Mal sehen...

Vielen Dank für die Glückwünsche. Fühle mich auch ein wenig vom Glück geküsst. Wenn alles klappt, werden zwischen Unterschrift und Inbesitznahme keine 2 Wochen liegen, incl. Zulassung mit nerdigem Wunschkennzeichen.

Jetzt hab ich nur noch Respekt davor, ihn selbst die 500 km nach Hause zu fahren und hoffe keine Gewährleistungsfälle zu haben, die ich nicht auch mit dem FFH or Ort geklärt bekomme...

PS: Nach drei Neustarts bekam ich schonmal die FordPass-App ans Laufen...

Zitat von JGross

Ein weiterer abweichender Wert:
In dem weißen Blatt mit den technischen Daten (gehört zum Fahrzeugbrief meines MME) steht bei Punkt 27.3 als höchste Nennleistung (Elektromotor) 273 kW (371 PS)

Nehm ich auch sehr gerne

Ich schätze im Schein werden es eh deutlich weniger.

Ich hatte mich nur kurz erschrocken, weil ich fürchtete mein FE hätte weniger Leistung als ein AWD ER. Aber langsam setzt Beruhigung ein

I have pulled the trigger.

Gestern eine rote Lucy 1st Edition bestellt und kribbelig vor Vorfreude. Nächste Woche hoffe ich, die Zulassung zu haben.

Eine Frage an die Experten: Warum ist in den Ford-Broschüren und Spezifikationsunterlagen von Ford-Media der AWD ER bzw. 1st Edition mit 258 kw/351 PS angegeben, aber sonst auch gerne (wie in meiner Bestellung) mit 248 kw/337 PS?

Die 10 KW machen für mich sicher keinen großen Unterschied, aber ich bin neugierig.

Danke im Voraus und ich freue mich auf den Austausch hier. Nur auf mein Traumauto freue ich mich noch mehr.

Micha