Beiträge von Japocino

Habt ihr auch Probleme mit den Memory Sitzen? Bei mir stellt der Sitz sich nicht auf mich ein? Egal ob ich mit Schlüssel oder nur mit dem Smartphone fahre. In der Regel bleibt der beim letzten Profil und ich muss manuell nochmal 1 oder 2 drücken. Profile wurden auch vor ein paar Wochen neu eingerichtet und Schlüssel und Smartphone neu gekoppelt.

Das sieht aus wie in einem Spielzeug Auto mit den ganzen bunten und echt schlecht aussehenden Icons. Für mich persönlich ein Downgrade.

Verstehe nicht wieso man so ein gruseliges UI einführen muss. Anstatt auf dem Bestehenden einfach die Funktionen umzusetzen, hat man jetzt sowas inkonsistentes...fahre immer nur im Nachtmodus und die Buttons ändern ihre Farbe nicht. Wieso sind die Kacheln unten jetzt immer klein, wenn man es so haben will, kann man sich das sich so einstellen. Aber nützliche Möglichkeiten und Funktionen weglassen ist einfach nur dumm. Kann da beruflich nicht aus meiner Haut und triggert mich das jeden Tag ansehen zu müssen.
Kann man in die Version zurück und ein Versions dorngrade machen...auch wenn ich wahrscheinlich jetzt wahrscheinlich gehängt werde, weil alle nur Ups wollen

Zitat von Steven

Moin moin,

Ich habe meine Träger montiert und hab alles gemacht wie es beschrieben ist. Komischerweise rasten die Gummis bei den vorderen Träger nicht ein.

Is das beinanderen auch so?

Unsere Thule Motion XT L Dachbox ist gestern angekommen und habe das einmal komplett aufgebaut.

Beim ersten mal sah das auch so aus wie in deinem Bild. Sah für mich nicht richtig aus und wollte damit nicht fahren. Dachte erstmal die Clamp Abstände sind falsch. Ist aber eine Anleitung explizit für den Mach-E und konnte nicht sein. Vorne 52,5 und hinten 51.

Habe in der Anleitung nochmal geschaut. Man soll die Gummis ca. 3mm nach oben versetzt auflegen und dann erst anziehen. Dann rutschen die in Position sobald Zug drauf kommt. Habe beim Anziehen immer mal wieder von unten gegen gedrückt, damit die Gummis in Position bleiben.

Box hatte ich nur oben einmal drauf gelegt, aber nicht festgemacht. Bin noch nicht gefahren und habe die Box auch nicht beladen. Sehen die Gummis bei dir nach der Installation so aus oder nach beladene Fahrten

Ok, dann muss ich wohl hoffen, dass es von selbst zurück kommt...kann mir einer die Einstellungen unter Audio schicken? Will nur wissen was sich dahinter verbirgt. Hab es nicht mehr im Kopf.

Sind seit ein paar Tagen auf 4.2.1.2. und seitdem ist in den Einstellungen "Audio" ausgegraut. Ist das bei euch auch so?

Funktioniert bei euch Dual bei der Klimaautomatik? Egal ob an oder nicht, ich kann die Temperatur nur getrennt steuern.

Stand 3.5.4

Elektrisch verstellbares Lenkrad, damit die Memory Funktion seinen Zweck zu 100% erfüllen kann. Mehr Funktionen beim Tacho wie z.B aktuelle Verbrauchsanzeigen... Classics halt. Karten Ansicht vorne wäre auch ganz schön. Oder Headup Display.

Zitat von Snake122

Deiner ist am 07.10.2022 gebaut worden.

Danke dir! Wie bist du an die Info rangekommen?

Zitat von Nitram

Baudatum?

Kannst dich ja mal hier einlesen:

Thema

Wer hat aktuell (Juli 2022) noch Update-Probleme mit Power-Up 1.6.ff

Wollte mal sehen, wie verbreitet eigentlich dieses Problem mit dem Update von Power-Up 1.6ff auf 1.7ff noch ist,
Ford stellt nun seit Wochen immer wieder verschiedene, sich teils widersprechende Lösungen bereit,
eine allgemeingültige Lösung scheint es da nicht zu geben, auch APIM-Tausch hilft oft nicht weiter...
Hinweis:
Es geht nur um den Sprung von 1.6. aus auf nachfolgende Versionen, alle späteren Update-Probleme sind hier NICHT gefragt!
Alle 2021er, die noch mit 1.6ff oder weniger ausgliefert…

Nitram

18. Juli 2022

Weiß nur 2022. Exaktes Datum hab ich nicht grad nicht parat. Wo finde ich das?
Ihr habt im Developer Tool die Response ausgelesen, um an all die Infos zu kommen ? Bin begeistert, wie viel Aufwand ihr betrieben habt! Andererseits traurig, dass man das machen musste, um an eine stink normale Infos zu kommen.

Ich kenne aus dem Fokus nicht anders.

Im Video sieht man auch ganz gut was der intelligenter ACC macht. Rechts die erlaubte Geschwindigkeit als Schild und links die Geschwindigkeit, die der ACC machen will. Die kann man manuell nach Belieben hochstellen oder mit einer Toleranz einstellen. In beiden Fällen sieht man aber, dass das Auto sobald ACC an gemacht wird, automatisch beschleunigt.

😅 nicht ernsthaft?! Habe SYNC 4 Softwareversion: 22082_PRODUCT

Revision: 411…was könnte das für eine PU sein?

Habe beim Laden mal drauf geachtet und die Ladeleistung fällt nicht bei 80% auf 11KW runter. Das kam doch auch mit einem Update oder?

Egal ob du es an hast oder nicht, er hat eigentlich immer die erlaubte Geschwindigkeit und zeigt sie als Schild an. Beim Fokus sieht man das auch immer. Beim Mach-E hab ich nicht drauf geachtet, aber meine auch.

Naja ich hab den ja eingeschaltet, somit wäre er berechtigt das zu nehmen was erlaubt ist. Anders rum habe ich das zwar noch nicht probiert, aber gehe davon aus, dass er runtergeht beim Einschalten, falls ich zu schnell bin.

Und wie gesagt, der Fokus macht es ja auch. Aber gut muss man sich halt drauf einstellen 🤷‍♂️

Wie ihr merkt, bin ich neu hier und habe viele Fragen…wie finde ich heraus welche Power Up Version ich habe?

Eine andere Frage zum Thema Adaptiver Tempomat, die indirekt mit einer Toleranz zu tun hat.
Ist das bei euch auch so, dass beim Einschalten des adaptiven Tempomaten die aktuelle Geschwindigkeit genommen wird, statt der Erlaubten?
Beispiel: Fahre 100 erlaubt sind 120, dann fährt das Auto 100, wenn ich den Tempomat einschalte.

Jedes andere Schild, was dann kommt, korrigiert dann die Geschwindigkeit entsprechend. Sowohl nach oben oder unten.
Als Referenz habe ich den letzten Fokus. Da ist es so, dass das Auto auf die Geschwindigkeit beschleunigt, die erlaubt ist, sobald ich den Tempomat einschalte.

Zitat von smi

HAst du die LAdekarte schon aktiviert?

Nicht aktiv. Was muss man tun? Händler hatte nur gesagt, dass die im Handschuhfach in einem schwarzen Karton liegt.
EDIT: Entsprechende Beiträge zur Freischaltung im Forum hier gefunden.

Ok stimmt. So wird es wohl sein. Kenne das nur vom Sync 3. Da wird explizit geschrieben, dass es Kein neues Update gibt.

Wenn ich in die FordPass App reingehe und eine Ionity DC Ladesäule auswähle, dann zeigt sie mir 0.79 Cent an. Ist das normal oder ist das der Preis, obwohl wir seit Mittwoch das Auto bekommen habe und eigentlich 1 Jahr doch für den verringerten Preis laden können oder?

Haben unseren Mach-E seit letzten Mittwoch. Wenn ich auf Softwareaktualisierung gehe, dann sagt mir das Auto, dass es keine Updates gibt.
Gehe ich auf die folgende Seite und gebe die FIN durch, dann kommt die Nachricht, dass etwas verfügbar wäre. https://www.ford.de/hilfe/sync-karten-software-updates

Wird auch beschrieben, dass ich das mit WLAN schneller bekommen könnte. Ist das so üblich?
Werde das mal die Tage testen und mich mal verbinden.

Da das Auto nicht nah genug ans Haus kommt und somit kein WLAN hat, ist die Überlegung die OTA Updates an einem Ladepark zu machen, wo welches da ist.
Wie lange dauert das Installieren eines Updates? Hängt mit der Downloadgeschwindigkeiten zusammen, aber habt ihr da Zeiten beobachtet oder egal, da das Auto über Nacht in der Garage das automatisch macht?