IOS 17.1.1 und kein Problem
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Kannst du nicht den Pin aus dem Stecker lösen und neu verbinden und PIN wieder rein?
Laut Einlagerungsprotokoll haben alle 4 Reifen 8mm. Gefahren seit April, also rund 7 Monate. Jahresfahrleistung 32.000km.
Goodyear Eagle F1
Passiert das nur in den ersten 2sec nach dem anhalten? Danach muss man ja aktiv das Anfahren durchführen (Knopf oder Strompedal betätigen).
Muss man nicht. Wenn einmal aktiv, fährt er selber los.
Nein mit Bild oben links ist die alte Version vor 4.2.1.2
Nö, aber lange drücken auf eines, dann erscheinen sie
Nö nicht bei 4.2.4
Soeben Power-Up 6.1.0 angekommen, Ich kann keine Änderung feststellen
Sind denn mit 6.1 die Senderlogos wieder da?
Schau mal oben rechts auf Konto, ob da das Auto mit VIN Numer steht.
Es gibt in D noch keine Arbeitsanweisung zum Rückruf. Also egal wohin er geschleppt wird, kann der Rückruf nicht ausgeführt werden.
Aussage vom Händler
Die FSA ist nun auch auf dem deutschen Markt bei Fahrzeugen hinterlegt.
Jedoch lediglich mit einem Händlerschreiben bezüglich der „Beweggründe von Ford“.
Die Abstellmaßnahme wird derzeit entwickelt und wird in geraumer Zeit veröffentlicht.
Aber geht der Müdigkeitswarner nicht über diese Leiste? Habe bisher noch nie eine Warnung seit 35Tkm. Bin ich so ein TOLLER Fahrer ?
Nein....der Müdigkeitswarner funktioniert auch allein, aber aktiviert werden muß er schon Sync Einstellung, Fahrerassistent Syteme...
Kann das bitte nochmal jemand aktiv testen. Wenn ich die Leiste mit dem Handy filme, dann sehe ich die LEDs aber wenn ich diese zu halte, passiert nichts. Keine Meldung.
Danke #Taurus
In den letzten Wochen nimmt das echt Überhand!
Aber warum suchen und lesen?
Hole mal das alte Thema raus.
Du hast recht, das geht. War mit bisher nicht aufgefallen. Ist aber auch keine Logik dahinter. Ich sag ja nur Max % und nicht garantiert.
So bisher hat das mit der Ladeplanung gut geklappt. Scheinbar mit dem App Update jetzt nicht mehr. Habe 2-5 Uhr eingestellt und er lädt sofort los! Mist
Hey, es geht mehr um den Adaptiven Geschwindigkeitsregler (dadrüber) Was du gezeigt hast ist bei allen noch da.
Der Adaptive ist bei mir mit Toleranz da aber der hier gezeigte Regler fehlt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Bitte nicht falsch verstehen, ist ein Mega tolles Auto und bin super zufrieden damit. Aber der Golf 4 den ich vor 10 Jahren gefahren bin war leiser … leider Tatsache! Und bitte nicht auf Einbildung oder sonst was schieben, wir sind alle erwachsene kluge Menschen.
Ich hab Probleme zu telefonieren wenn ich 130 auf der Autobahn fahre, nervt einfach etwas …
Wow dann hab ich ein anderes Auto. Also mein Mondeo 2,0 war ein Traktor dagegen und der war schon leise. Ich muss beim telefonieren meinen Kunden immer sagen, dass ich im Auto sitze. Die denken ich sitz am Schreibtisch.
okay, und danach alles per OTA?
dann war dein Hinweis sich an den Händler zu wenden ein wenig witzlos. Egal. Wir werden auch so weiterkommen, ganz sicher.
JA jetzt OTA
Wie ich aber schon geschrieben habe, wurde vorher Daten über Fernwartung aus Köln gezogen und reine Modulupdate bringen nichts. Da hätte keiner aus Köln kommen müssen. Das kann mein FFH auch.
So wie ich es verstanden habe, wurden die Moduldaten komplett neu geschrieben! Also quasie wie eine Neuinstallation am PC.
Beim Händler wurden wohl die Module neu bespielt. Genau kann ich es nicht sagen. Aber eine Woche später ging dann OTA. Die 3 Version mit 22228 und Alexa kam im Oktober 22 duch die Werkstatt.
Soory mein Fehler
Update nicht 4. sondern 24.10.