Quatsch, meine VIN steht auf ford.com immernoch genau da wo sie immer stand.

Die Seite ist halt teilweise verbuggt.

Zitat von Elektra

Ich glaub die verändern das System. Hatte ja schon vor Tagen gesagt, dass die Info zur VIN nicht mehr da ist.

Ich denke das ist die Reaktion auf WIMME.

Die Seite ist denen ein Dorn im Auge

Naja, was heißt Dorn im Auge. Ich denke, es ist eine Schwachstelle in Fords System, wenn irgendein Privater plötzlich systemmatisch die Server von Ford auslesen kann. Hier ist es vielleicht nur ein Gutwilliger, kreativer Entwickler aber weiß Gott was da die Konkurrenz mit anfangen kann.

Davon abgesehen ist es natürlich eher ein "Armutszeugnis", wenn Kunden teils mehr Infos haben als der Händler. Sicher wird hier nachgebessert.

Zitat von Seppy

Hallo, hatte das schon mal jemand, dass die Bestellseite bei Ford zurück springt? Ich hatte schon die Info, dass der Wagen produziert und unterwegs ist, konnte mir auch über Chrome die zugehörige VIN ziehen und lauf WIMME ist er ja in transit. Aber nun steht die Ford-Anzeige wieder bei Ihre Bestellung..

bei mir dasselbe, sicher irgend ein Bug.

Zitat von StarWhitePony

das stimmt allerdings. Ich habe zeitgleich einen Verbrenner bei einem großen deutschen Autobauer bestellt. Da weiß man exakt gar nichts. Die einzige Info vom Autohaus ist "wenn er da ist, ist er da. Vorher wissen wir auch nichts".

Da ist das hier eine andere Welt. Im positiven Sinne.

Bei aller Liebe: WIMME ist kein Offizielles Portal von Ford. Die Bestellübersicht von Ford.de sehe ich vergleichbar auch bei VW/BMW.

Dass es so detailliert ist wie bei WIMME ist keine gute Leistung von Ford, sondern nur eine Datenlücke

Zitat von philka

Aktuell noch immer:

VMACS Status Description: COMPOUND IN
VMACS Status Code: 711
VMACS Status Since: 2021-10-20 14:24:00.0
GOB Status Description: InTransit
GOB Status Code: VITR
GOB Status Since: 2021-10-28 16:53:01.0
Vehicle last started on (tappsDateTime): 2021-10-29T15:16:32.122Z
Vehicle Date Time (vehicleDateTime): 2021-10-29T17:16:11Z

Estimated ETA: Between 21/11/2021 and 05/12/2021

In den Tagen vorher wurde der Wagen alle 1-2 Tage bewegt.

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cool danke, hab bereits vermutet dass grade der VMACS Status auf die letzten Meter nicht wirklich viel hilft. Bei meinem ähnlich, würde zuvor immer wieder bewegt.

Kann dank karibischer Sonne "leider" nicht am Händler vorbeiradeln wie Du, bin dann aber optimistisch ihn schon bald abholen zu können 😁

Zitat von philka

Ja war auch auf der Baltimore.

welcher Status steht denn auf WIMME bei dir?

Zitat von Holy Driver

Liest sich interessant, auch wenn ich noch nicht ganz verstehe, wie das Funktioniert

https://www.fairnergy.org/

ließ doch mal hier, dort empfinde ich es als gut erklärt.

https://www.dealdoktor.de/maga…troauto-thg-quotenhandel/

Zitat von Ingo A.

Solche Berichte habe ich in diesem THREAD gesucht!

Vielen Dank.

Ich sammle gerade für den ersten Zwischenbericht die bis heute eingetragenen BERICHTE (!!!). Denn nur D I E gebe ich weiter (BITTE DIE ÜBERSCHRIFT DIESES THREADS LESEN). Ich wollte nicht Verbesserungsvorschläge an dem Auto, sondern die Defizite des Navis im Bezug auf Ladesäulen. Daher übergebe ich nicht alle hier dargelegten Einträge. Sorry, aber das hatte ich bereits oben zwei mal angekündigt!

Gruß

Ingo

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sorry, aber für mich sagt Deine Überschrift das genaue Gegenteil:

Das Navi, Ladesäulen und was ich Ford gerne einmal erzählen wollte

Hier ist halt viel von "und was ich Ford gerne mal erzählen wollte", aber es geht ums Navi und so stehts halt in der Überschrift. Vielleicht verstehe es ja auch nur ich falsch, dann tuts mir natürlich Leid für die Kritik und Belästigung Nächstes mal wäre für mich die nachfolgende Überschrift wohl weniger missverständlich gewesen:

Erfahrungsberichte rund ums Navi und Ladesäulen zum Teilen mit Ford.

Meiner wurde mal wieder bewegt, sicher auf den Transporter geladen 😎

Meiner steht seit heute auf Compound In 🤔

Sorry, ich war nicht genau genug in meiner Aussage. Der Druck kam jahrelang von den Grünen, die CDU hats aus rein populistischen/Taktischen Gründen spontan übernommen. Geht mir auch nicht darum irgendeine Partei besonders zu loben.

Ich nehm mich da selber nicht raus, nach Fukushima hatte ich den gleichen Impuls. Aber ich wundere mich nicht über die Preise bei uns, sie sind schlichtweg ein Resultat dessen dass die Situation in DE halt so ist wie sie ist.

Zitat von Mikele

Falsch. D hat mit die höchsten Strompreise auf der ganzen Welt!
Hier noch ne Umlage, da noch ne Gebühr, dort noch ne Steuer… Unglaublich das.

Unglaublich, aber nachvollziehbar. Wir sind ja auch die einzigen weltweit, die auf Druck der Grünen "Atomkraft? Nein Danke!" leben wollten. Diese deutsche Arroganz zeigt sich halt in einem dadurch unglaublich schlechten Energiemix. Den, sowie die angestrebte Wende, muss man halt auch bezahlen. Selbst die Grünen wären rückblickend lieber mit "Kohle? Nein Danke!" Auf Den Autos rum gefahren, aber sei es drum.

Zurück zum Thema: 27Ct. Die KWh in Bayerisch Schwaben.

Bei solchen Situationen sollte das Navi eine Funktion bieten, Fehler zu melden. Das gilt auch für schlechte Routenplanung wegen Ladesäulen o.ä.

Ein Tesla wird mit jeder Fahrt besser. Ich bin auch kein Fan von systemmatischer Überwachung, aber wieso man nicht leicht freiwillig bei der Optimierung von Fords Navi/Assistenten helfen kann ist mir ein Rätsel

Meiner wurde seit gestern Nachmittag bis heute früh mehrmals gestartet. Entwickle leise Hoffnung, dass er so langsam auf dem LKW steht.

Audi gibt den Kunden doch genauso eine vergünstigte ionity Karte mit?

Mit Blick auf die 79Ct Rechnung bei ionity sehe ich da vor allem Handlungsbedarf bei den Damen und Herren die das Auto ohne ausreichend Erklärung ausgeliefert haben.

(Oder eine/r Fahrer/in, die dem Thema Beratungsresistent gegenüber steht.)

Zitat von Mittelfranke

Und ich hab das

sieht bei mir ähnlich aus. Da die Zeit 18.10. Bei uns allen auf 4 Uhr steht, mutmaße ich mal dass das eher sowas wie eine generelle Zollfreigabe war.

Meiner wurde übrigens bis heute nicht bewegt, zuletzt gestartet immer noch im September. Entweder bei meinem war beim Ausladen der Akku leer und er wurde raus geschleppt, oder das Netz war weg 😅

Was macht das L überhaupt?

Freundliches Servus in die Runde.

Hat jemand von euch schon Erfahrung gesammelt mit einem Kleiderbügel für den Mach E? Hab an sowas gedacht, offiziell passt er aber nicht:

https://shop.ford.de/products/kleiderbugel-abnehmbar

Wüsste aber nicht, wieso er nicht passen sollte 🤔

Zitat von E-Schotte

Keine ahnung was mit meiner los ist. sehr ählicher Fahrprofil wie einige hier, wsl sogar weniger autobahn langstrecken...

100% ladung - 380 km angezeigt, was innerhalb von 10 km (Dorf und Landesstraße) auf 360 gefallen ist. Extended Range RWD.

Nachdem ich anfangs total begeistert war, bin ich leider völlig enttäuscht von das ding jetzt. Da firmenwagen, habe ich es die nächsten 4 Jahren - toll. Total unzufrieden.

wie viele Kilometer Hast du denn als Gesamtstrecke einfach? Nur 10?

Zitat von Geke

Keine Ahnung, irgendwo hat hier schon einer den Bildausschnitt gepostet mit einem GOB Status.

Bei mir steht da nach wie vor nix.

Aber mein Pony ist am Weg von Antwerpen nach Österreich oder sogar schon irgendwo hier bei einem Spediteur.

Nächste Woche sollte er beim Händler sein.

(War aber auf der Cristina. Ankunft 30.9. in Antwerpen.)

Deiner steht dann vermutlich bei VMACS Status auf Compound out, oder?