Ja das öffnen bei leerer und NUR BEI LEERER 12V klappt über diese 2 Kabel hinter der Abdeckung. Mussten wir am Anfang mehrfach bei unseren Testfahrzeugen machen.
Das ist bei mir zum Glück noch nicht passiert. In 2 Jahren 1 Tag vor der Inspektion hatte ich eine Türstörung. Angeblich musste das Türschloss gewechselt werden. Gerade Probleme mit der Installation des Updates 6.4. Wurde jetzt mehrere Tage verschoben. Werde wohl die 12 Volt Batterie nachladen müssen.
Nur mal so gefragt,
hab irgendwann mal gelesen oder gesehen, dass am vorderen Stoßfänger hinter der kleinen Kunststoff -Klappe zwei Kabel zum Laden der 12 Volt Batterie liegen. Hat das schon jemand ausprobiert???
Die sind nicht zum Laden. Wenn die 12 Volt Batterie leer ist, kommst du nicht mehr ins Auto. Dann legst du an den 2 Kabel 12 Volt Spannung an, und die Motorhaube öffnet sich. Dann kann die Batterie geladen werden und du kannst das Fahrzeug wieder benutzen.
Ich habe auch das CTEC Ladegerät. Werde mal schauen, wie ich das mit dem beigelieferten Kabel am besten funktioniert.
Nachdem die LVB über 80% SoC hatte, funktionierte das OTA Update auf 6.4.0. - Bei nur 51% wurde das Update zuvor nicht erfolgreich beendet. So musste ich ein Konstantspannungs-Netzteil mit 14,7V anschließen, dass die LVB nach ca. 4 Stunden auf 81% geladen hat. - Gut dass ich vor dem Winter die "Access Holes" zum 12V Anschluss und Massepunkt angelegt hatte. So brauchte ich die Abdeckungen unter der Haube nicht entfernen...
Wie hast du die „ Access Holes“ Montiert? Würde ich auch gerne installieren, da das entfernen der Abdeckung lästig ist, und du weißt nie, wann etwas abbricht.
Muß mal schauen, ob es einen gebrauchten gibt. Meiner ist ja auch gebraucht. 2 Jahre alt. Eine Frage, hast du mir die Ersatzteilnummer, nicht dass ich dann den falschen bekommen und noch mehr Ärger habe.
Die ist bei mir noch unbestätigt. Das schwarze Unterteil hat’s bei mir zerbröselt. Der elektrische Teil funktioniert noch.
Stolzer Preis. Muß mal fragen, ob es das Gehäuse einzeln gibt.
Glück Auf
Habe gerade die erste Inspektion hinter mir. Satte 386,70€ haben mir fast die Schuhe ausgezogen
Schnäppchen, habe € 510,- bezahlt.
Was kostet ein neuer Spiegel? Ich bin am Garagentor hängen geblieben, jetzt ist das Gehäuse kaputt. Gibt es das Gehäuse einzeln, oder muß der ganze Spiegel erneuert werden. Technisch funktioniert alles, der obere Deckel ist auch noch ganz. Einklappen ist mechanisch, also kein Stellmotor.
Das war bei mir auch so, nachdem das Update 6.? fehlgeschlagen ist. Nach 5 Wochen, als das Fahrzeug zur Inspektion und Reparatur eines Schlosses war, wurde am Abholtag das Update nochmals nachgeholt und alles war wieder da. Ob das mit der Werkstatt zu tun hatte, kann ich nicht sagen.
Display MoreGuten morgen liebe Community,
nachdem auch ich von dem monatelangen nicht abgeschlossenen Update betroffen war, ist nunmehr FPU 5.1.1 erfolgreich bei mir abgeschlossen.
Zwei Fragen hätte ich:
1. Das Navigationssystem funktioniert immer noch nicht (ist seit dem hängenden Update von November so), es rödelt rum und irgendwann kommt die Meldung "Navigationssystem funktioniert nicht richtig, bitte wenden Sie sich an eine Ford Werkstatt". Hat das noch mit nicht erfolgten updates zu tun?
2. Ich finde keine Möglichkeit mehr die Fahrmodi zu verstellen, ist das abgeschafft worden oder bin ich zu bl...
Freue mich auf Rückmeldungen von Euch, einen schönen Wochenstart an alle.
Kannst du hier finden: https://www.macheforum.com/sit…ds/12v-battery-faq.32744/
Danke für den Link, da steht, daß es eine AGM Batterie ist. Auf der Batterie konnte ich keinen Hinweis finden. Werde noch mal laden mit dieser Einstellung, da ich mit der normalen Batterieeinstellung geladen habe. Bei der Entfernung der Abdeckung ist mir aufgefallen, dass da ein paar Clipse fehlen. Ist das normal oder wurde bei der Inspektion vor 2 Wochen diese verschlampt?
Hat jemand eine Ahnung, was für eine Batterie im Fahrzeug verbaut ist? AGM? Oder Standard.
Möchte gerne nachladen und Das Ladegrät hat mehrere Stufen zum Einstellen.
Ich hatte die Meldung Fehler Türsteuerung Service erforderlich am 21.01. und am 22.01. meine erste Inspektion. Der Fehler wurde am 23.01. ausgelesen. Angeblich Türschloss defekt. 3 Tage später konnte ich das Fahrzeug abholen. Bei der Inspektion sollte ich für den Leihwagen 30€ bezahlen. Durch den Garantiefall entfiel die Leihwagengebühr. Habe ich noch Glück gehabt, Garantieende ist der 01.02. War übrigens der erste Werstattbesuch.
Hast Du eine Aufstellung bekommen, was alles gemacht wurde? Würde mich interessieren, wofür die Werkstatt eine so hohe Rechnung ausstellt.
Ich hatte heute meine erste Inspektion. Um 16:00 einen Anruf bekommen, das Auto ist noch nicht fertig. Müssen noch den Fehler suchen. Hatte gestern die Meldung: Türstörung, Werkstatt aufsuchen. Aber alles ging. Bin mal gespannt, ob die das abgebrochene Update hinbekommen. Hoffnung hat mir der Berater nicht gemacht. Übrigens Kosten der Inspektion € 510.- Das fand ich ganz schön happig. Angesprochen auf den Preis: das sind die Vorgaben.🤷🏻♂️ Ersatzfahrzeug noch € 35.- plus Sprit.
Bei mir ist 6.2 an Weihnachten abgebrochen. Soll wiederholt werden. Aber wann? Seither fehlen Menüpunkte Steuerung und Einstellungen. Fahrzeug funktioniert aber.
Habe am Montag meinen ersten Kundendienst. Können die das Softwareupdate manuell aufspielen?
Wo oder wie lest ihr die 12 Volt Batterie
dasselbe bei mir auch. Jetzt fehlt das Menü Steuerung.
Bei mir kam am 19.12.2023 6.1.0
Ungefähr seit dem 20ten hab ich nun eine 6.2.1 Aktuallisierung als "nicht abgeschlossen" drin. Ich hatte eigentlich gehofft, dass die Installation kurz danach nochmal durchgeführt wird aber leider tut sich seit dem nichts mehr. Naja muss mich wohl jetzt gedulden bis mal wieder ein neuer Versuch unternommen wird ...
NoTechi
