„Am 16. August brachte CATL Shenxing auf den Markt, den weltweit ersten ultraschnell aufladbaren 4 C LFP-Akku, der mit einer 10-minütigen Ladung eine Reichweite von 400 km und mit einer einzigen Vollladung eine Reichweite von über 700 km ermöglicht.“
Wenn der so kommt, dürften einige Zweifler ins Grübeln kommen 
... leider in der falschen Heimat zuhause!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass er nur auf China beschränkt bleibt (oder steht das irgendwo? Konnte noch nicht alle Artikel komplett lesen)
... sind bei dem Potential ja sicher Lizenzrechte mit im Spiel, die bestimmt von jemandem "begrenzt" werden!
... sind bei dem Potential ja sicher Lizenzrechte mit im Spiel, die bestimmt von jemandem "begrenzt" werden!
Klar, alles möglich. Hört sich aber erstmal positiver an (relativ weit unten im Text):
Dr. Wu Kai, leitender Wissenschaftler von CATL,: „In dem Maße, in dem EV-Kunden von Vorreitern zu normalen Nutzern werden, sollten wir fortschrittliche Technologie für alle zugänglich machen und es jedem ermöglichen, die Früchte der Innovation zu ernten."
Ich finde es auf jeden Fall erst einmal positiv, wie (schnell) sich die Akku - Technik weiterentwickelt.
... leider in der falschen Heimat zuhause!
„Wie CATL-Chefingenieur Gao Pengfei auf der IAA Mobility erklärte, wird der Shenxing-Akku nach dem Produktionsstart in China Ende 2023 künftig auch in den europäischen Werken in Deutschland und Ungarn gefertigt.“
Wäre dann zwar immer noch ein chinesischer Akku, aber in Europa hergestellt, wäre er sicher auch für europäische Autobauer interessant.
