Stimme ich zu, alles außen an einem E geht auf Kosten der Aerodynamik und da sind die ziemlich sensibel. Mit Dachbox zu fahren wird bestimmt richtig teuer, bin eher froh dass der MME da (noch?) keine anbietet (Saugknöpfe ausgenommen).
Meine Erwartung wäre auch irgendwas zwischen 10 und 25%, logischerweise je schneller unterwegs je höher
bei mir gibt es nur noch xx-MM 296 E sind 2 PS zuviel und die KW Zahl auch nicht mehr.
xx-ME 294 E gibt es noch...
Aber für E Autos finde ich eh
XX - EE x33 E
viel besser 
Habe da gestern im Chat von der Ford Webseite nachgefragt und als Antwort bekommen, Ihnen liegen da keine Information vor, dass die Wochen eine Bedeutung haben?
Denke auch die Händler müssen dann selbst bzgl. dem jeweiligen Wagen anfragen. Also ab "18 Wochen" ist mir immer noch sympathischer wie "ab 28 Wochen" - denke bei allen Wochenangaben kann mal locker 4-6 Wochen evtl. drauf rechnen....
Das wäre ja total bescheiden… ist ein selling Feature gewesen . Wenn das wegfallen würde, dann ist eine preisanpassung mehr als angebracht . Die 500€ mehr hat mein Händler auch mit Security und Intelligence distance verargumentiert
Hoffen wir mal dass das US only ist und wieder mal eine ne Klage eingereicht hat weil er sich verletzt hat als Deckel sich unkontrolliert geöffnet hat
gerade mal im US Forum geblättert
- entweder Chip Mangel dann weltweit
- funktioniert tlw nicht richtig und einige Leute haben sich Kopf gestoßen - dann nimmt es Ford zurück oder bessert nach. hmm
Zudem ist die Akustik Verglasung vorne noch weggefallen…
Fragen wir mal den Händler unseres Vertrauens ?
Gut sieht er aus 👍👍😉
Jetzt versteh ich auch Deine Reichweite - Du hast die Challenge mit den beiden doch gesucht 🤪🤪🤪
Irgendwie hab ich den Eindruck aus den ganzen Beiträgen am Anfang „schlucken“ die Ponys richtig bzw diese Reichweitenberechnung hat nen Algorithmus der ganz wenig Daten zum lernen hat…
Mein Händler neulich hatte via Software die ganze Historie gelöscht. War zur Probefahrt und dachte AWD ER , 296km bei 100% angezeigt. Daraufhin meinte er SR , ich hatte aber Fahrzeugschein etc. kontrolliert und meinte AWD. Hat er dann recherchiert und zugegeben ER, den SW reset gemacht und dann hat er plötzlich 483km angezeigt.
Wie es weiterging weiß ich nicht, wird wohl meistens konstant im temperamentvoll Modus gefahren und one Pedal off…
Hoffe bei dir tut sich noch was, Enttäuschung verstehe ich 😔
Lagerfahrzeuge sind absolut irreführend. Es werden alle verfügbaren Kombinationen dort gelistet, ob produziert oder nicht. Als Daumenregel: Falls nicht, steht die Lieferzeit halt auf 28 Wochen. Falls er schon auf dem Schiff ist, steht die Lieferzeit auf 10 Wochen. Falls er schon produziert aber noch nicht verschifft ist, auf 18 Wochen.
In nur ganz wenigen Fällen ist derselbe schon bei irgend einem Händler in Deutschland, dann stünde dort 1 Woche.
Habe bei meinem Kauf im August sämtliche Kombinationen durchgespielt 😅
Zu Deiner Daumenregel nochmal - im Überblick
28 Wochen: noch nicht produziert, quasi wie im Konfigurator
18 Wochen: produziert, warten auf Container vom Schiff
10 Wochen: on board - also auf Schiff und Weg nach Rotterdam
1-3 Wochen: beim Händler irgendwo
Hat Dir das jemand von Ford / Händler bestätigt?
Plane Anfang Februar ein RWD ER zu bestellen
Gibt es da unterschiedliche Auswirkungen?
Hallo MME Freunde
Habe gerade ein paar Artikel über E-Autos und AHK bzw Dachträger gelesen und das dies (logischerweise) die Reichweite reduziert. Die Angaben der % zahlen des Verlust waren in einer großen Spanne angegeben
Daher Frage in die Runde: mit welchem Verlust an Reichweite muss man rechnen wenn man Fahrräder mit in Urlaub nehmen möchte? Habt ihr da schon Erfahrungen gemacht ? Okay wird vollgelaufener Kofferraum mit dazu kommen etc aber so ungefähr???
Tausend Dank
Geht die pimper Folie eigentlich wieder problemlos weg oder ist dann der Lack hinüber ?
Mal ne andere wegen OTA Updates, ist denn das ESP Update nach dem Auto Motor Sport Test https://www.auto-motor-und-spo…update-nach-adac-test-zu/
Schon durch ?
Mj 21 vs. 2022.25 Modelljahr
ich habs ja auch noch nicht genau verstanden, wie die Upgrades dann auf die MJ21 wirken?
- 3kW Nettoerhöhung: sollte doch über "online / on the air" upgrade auch auf 2021er Modell gehen und kommen?
- intelligente Reichweitenberechnung (intelligent range): okay paar schlaue predictive Algorithmen mehr die das dann anzeigen, eigentlich nur SW also auch online upgrade machbar, ob Ford das will weiß ich nicht. Die Vorhersage auf mm kann ich mir aber auch sparen
- Stolen car funktion: weiß nciht ob da Hardware mit dabei ist. brauche ich auch nicht.
Lagerfahrzeug ist jetzt für mich / Firma doch Option und Händler schaut ob er noch RWD TP2 black gekommt und da passt gerade auch noch AHK rein - Anfang Februar weiß ich dann mehr
Meinst du den in Nürtingen?
Den gibt es unter Lagerfahrzeugen noch 😉
Wer hat denn schon ein grabber blue Pony daheim? Wohl nur die GT Fahrer oder?
Wenn die neuen Farben erst am Sep/Okt bestellbar waren, dann kommt da wohl nix vor März/April im heimischen Stall an?
also ich oute mich jetzt. Ich fand das Folie Pimpen echt interessant, denn ich habe mich dabei ertappt beim RWD in grabber blue mich an dem "nackten" Grill zu stören. Da bin ich wohl durch die ganzen Verbrenner und massiven Grills total verdorben 
Und beim GT sieht der blaue Grill mit der Pseudo Kühlgrill Attrappe irgendwie besser aus.
Stimme aber überein, Elektroauto bleibt Elektroauto und braucht nicht alles den Verbrennern nachzuziehen. Die V8 Fahrgeräusche beim MME sind ja schon lustig aber doch Blödsinn. Am schärfsten fand ich den Vorschlag "dummy auspuffrohre" anzubringen 
Hoffe die Kultur bleibt im Rahmen und wir enden nicht irgendwann mal im Manta Fieber und denken über einen nachhaltigen Fuchsschwanz nach 
Blöde Frage: sind das nur Folien für den GT oder gibts die auch für RWD und AWD um den wie GT aussehen zu lassen und das pimpen ist der Sinn der Sache ?
Sorry hab jetzt auf Mobile nicht ganzen Thread durchgelesen
Probleme mit dem Konfigurator habe ich auch ab und an, denke das ist SW Thema und bildet nicht irgendwelche Verfügbarkeiten ab.
Anderer Browser, anderer Laptop und schon gehts wieder.
Mit den Lagerfahrzeugen wäre eine Option für mich, dann steht er aber der Firma zu lange auf dem Hand und wenn ich da einen mit 18+ Wochen aussuche, dann kann ich wohl eh gleich Neubestellung nehmen.
Muss mich jetzt endlich mal entscheiden zwischen AWD TP1 absolute black und RWD TP2 grabber blue...beides mit AHK wegen Skifahren und Radurlaub ohne Dachbox muss die Option sein
Warum ist das keine Option?
Gibt's da Nachteile?
Nein, nur Neuwagen vermutlich wegen Großkunden Rabatt etc. Wird ja im Prinzip direkt von Ford abgenommern
Lagerfahrzeuge sind als Firmenwagen leider keine Option, okay sorry Luxusproblem egal.
Auf jeden Fall scheint die "strategische" Entscheidung von Ford gewesen zu sein, dass TP2 nur noch mit schwarz geht. Und dann nix mehr. Hmmm.
Wollte aber grabber blue wagen und da geht das optisch aus meiner Sicht nur mit Panorama Dach
Habe noch 3 Wochen bis ich bestellen darf
habe jetzt 3mal Probefahrt gemacht alles ganz easy gewesen, solange die einen Wagen da haben. Da von Ford einen zu bekommen ist wohl nicht einfach. Der eine Händler hatte nun privat einen GT bestellt, weil das wohl schneller geht als von Ford einen Vorführwagen zu bekommen
Ja vom Wissen sind die noch am Lernen. Bei vielen Fragen haben sie auch zugegeben mehr von den Kunden zu lernen als umgekehrt
