Man hat neuartige Fotos entdeckt, die den Frunk (=Front+Trunk) zeigen. Dort ist etwas zu sehen, was den Frunk einteilen ... oder lassen wir es einmal anders formulieren ... ZERTEILEN soll.
Gefällt mir ganz und gar nicht.
Was sagt ihr zu diesem Unfug?
Einige Herrschaften dort sehen diese "Gitter" als hervorragende Ablage von ... Waffen.
Unfassbar 
!!! Ggf. kann man das Gitter aber auch entfernen - man weiß es nicht genau.
ALL-ELECTRIC FORD MUSTANG MACH-E GETS UPGRADED HORSEPOWER AND TORQUE AS U.S. ORDER BANKS OPEN
Die Pferde scheinen mehr Kraft auf die Hufe zu bekommen. Laut o.g. Post bedeutet das wie folgt:
Was Programmierer nicht alles machen können? Und das während Corona.
Werte Mit-Bald-Pferdebesitzer
ich würde dieses Thema gerne hier einstellen, um an dieser Stelle des Forums die Möglichkeit zur Platzierung von Neuigkeiten aus den USA zu ermöglichen. Es gibt sicherlich Neuigkeiten, die auf uns in "Good-Old-Germany" nicht zutreffen. Doch einige Neuerungen oder Änderungen, bzw. Links zu den US-amerikanischen Foren sind sicherlich sehr interessant für uns Europäer ... uns Krauts
.
Als Quellen zählen z.B.: Mach-E Forum, Mach E-Club
[An den Administrator: falls die hier nicht gewünscht ist, kann dieser Absatz gerne verschoben werden.]
Viel Spaß beim Mitteilen, Verlinken und Posten aus diesem, zugegebener Maßen recht seltsamen Land.
Herzliche Grüße aus dem rheinischen Revier!
GLÜCKAUF!
Köln-Online-MME-Service sagte heute, das in Deutschland im Februar mit der Auslieferung beginnt - voraussichtlich! 
Die Fordhändler bekommen von der Abteilung ihre Info, mit ich telefoniert habe. Ich traue nur noch dieser Helpline, die für ganz Deutschland gilt. Die Leute sind sehr nett!
Mein Händler hat mir auch schon viele Dinge gesagt, die ich im Nachhinein auch nachhaltig richtig herausgestellt haben.
Ich habe mittlerweile festgestellt, dass Händler und Verkäufer von heute das Thema E-Mobilität nicht einmal ansatzweise beherrschen. Egal, wo ich bis dato als interessierter Kunde war (Hyundai, VW, KIA, Mercedes und auch Ford) ist deren Wissen wirklich mehr als defizitär. Für diese Zukunftstechnologie derart ungeschulte und teilweise desinteressierte Menschen einzustellen kann echt nicht richtig sein.
Ford Köln Online-Service weiß nichts von dieser Angabe. Dort steht nach wie vor der August. Man verwies mich darauf, dass zur Zeit vieles in Netz gemunkelt wird.
Info stammt von heute, 30.06.2020 12:00h.
Von meinem Fordhändler
Uff! Oktober !!!!
Das Auto ist der Hammer. Nur das face-lift ist bzgl. der Ladefähigkeit as schwach auf der Brust. Aber wenn man eh nur in der eigenen Garage lädt, dann ist das Auto ein MUSS. Super Auto. Sähe die Ladekurve anders aus, wäre ich nicht hier. Ohne scheiß. Das Auto ist ein Geheimtipp. Meine Gratulation ist die sicher.
Schau sie mal bei Youtube den Kanal von Blauzahn an. Seine alten Videos handeln von seinem ionic. Seine Reisen nach Frankreich haben mir gezeigt, dass E-Mobilität funktioniert. Ein toller Typ.
Alles Gute mit dem tollen EV.
Ein interessantes Video aus Amerika habe ich heute bei Youtube gefunden. Schade nur, dass Ford selber nicht auf die Idee kommt derartige Berichte zu veröffentlichen. Wirklich sehr traurig. In Amerika springen gerade etliche Reservisten ab; dort gibt's wohl unterschiedliche Preis- und Finanzierungsmodelle. Ich blicke echt nicht durch.
Euch einen schönen Abend!
Glückauf!
Hinweis an dieser Stelle: sicherlich sind Felgen alle Geschmackssache. Aber E-Autos sind aus Effizienzgründen meistens ziemlich geschlossen. Speichen sich man dort meist vergeblich. Ford hat hier auch richtige Designs entwickelt. Die Form der Felgen kann bis zu 7% Reichweite bedeuten. Tests auf diversen Youtube-Kanälen zeigen As sehr anschaulich. E-Auto-fahren ist wörtlich etwas anderes, als Verbrenner fahren.
Guten Morgen Potsdam,
Ich glaube, dass der MME nur 19" Räder tragen kann. In US-Foren sind seit kurzem eine sehr detaillierte Ansicht von Felgen. Die größten sind 19" groß.
Man sollte allerdings auch wissen, dass Reifen das am höchsten beanspruchte Teil bei E-Autos sind. Das massive Drehmoment nutzt die Pneus radikal ab. Ob man dann so teure Räder darauf haben möchte? Nun ja, alles eine Frage des Geldes. Interessanterweise sei an dieser Stelle erwähnt, dass Conti, Michelin & Co. gerade massiv in der Entwicklung für E-Autos stecken. Herkömmliche Räder haben - Stand heute - eine deutlich geringer Lebensdauer.
Ruhig einmal auf die Seite der Amerikaner schauen.
DIE BÜCHER SIND ERÖFFNET!
In der Staaten sind nun die Bücher von Ford geöffnet worden und in den US-Foren schlagen die nun abgeänderten Reservierungen unaufhaltsam nacheinander ein.
Doch dieses US-amerikanische System muss einer verstehen. Es gibt dort scheinbar einen Guid, also eine Anleitung, die den Reservierungensmöglichkeiten erklärt. Dort kann man scheinbar mit dem Prozess der Umwandlung in eine Bestellung auch seine Reservierung letztmalig variieren.
Die Buchungsnummern sind gleich der Reservierungsnummern.
TAUNUSSTEINER erwähnte es bereits, dass an unseren Accounts nun die Ansicht auf die bestellten technischen Details nicht mehr einsehbar sind. Ja, da tut sich was. Die Frage ist nur:
W A N N ???
Willkommen im Ponyhof. Wir haben noch genügend Platz in unserem Stall.
Das Futter von Ford lässt allerdings noch sehr zu wünschen übrig! Aber wie helfen einander.
Bitte nicht!!!!
OCH ... interessant. Das heißt also: Wenn's los geht sollte man die Nacht vor dem Fordhändler übernachten ?!?!?
Nun ja... Gefiel mir nicht mehr so richtig.
Diese Zusammenhänge sind mir klar. In der Regel werden diese Angaben jedoch bei keinem Hersteller offen angegeben. Ja, es gibt Puffer, und zwar nach oben und nach unten. Diese Beträge werden jedoch von KEINEM Hersteller genannt, von keinem. Und deshalb ist diese Angabe so seltsam, dass Ford an dieser Stelle als erstes Unternehmen damit beginnt.
Und eines ist auch auffällig: Ich habe heute das Packaging Guid ins Forum gestellt. Es gibt wirklich viele Unterschiede zwischen dem deutschen und dem amerikanischen Pony. Seltsam, nicht wahr?
Und weiter geht 's ...
Es gibt aber noch weitere Neuigkeiten aus den Staaten: Es gibt scheinbar ein "Packaging Guide", der sehr interessante Inhalte beschreibt. Die Fotos hänge ich nun anbei.
Viel Spaß und Vorfreude auf dieses scheinbar immer interessanter werdende EV.
Deine Preisliste ist falsch verlinkt.
Solange mit der 68 kwh Batterie immer noch 470 km WLTP drin sind, ist es mir egal.
Habe ihn korrigiert. Danke für den Hinweis!
