Allein schon der fehlende "Tacho" im Sichtfeld sind für mich ein Ausschlussgrund. Bis aufs elegante Model S sind die Teslas für mich optisch eine Katastrophe. Am schlimmsten der Y.
Der Spaltmaß-Fetischismus war mir schon immer egal. Fahre seit einigen Jahren u.a. amerikanische Autos... Selbst ein bisschen Hartplastik im Innenraum ist mir sowas von Wurst. Das Auto muss gut aussehen & fahren.
Optisch kommt für mich momentan kein (halbwegs bezahlbares) e-Auto an den Mach-E ran.
Sehr intelligente Lösung, die den Betreiber der kostenlosen Ladestation trifft... 
Ich hab's gemacht. Erweiterung auf 8 Jahre und 160.000 km kostet irgendwas um die 1.700 € als gewerblicher Käufer. Damit kann ich auf jeden Fall besser schlafen...
Weiß Jemand was der Status "stocked" bedeutet? Mein Mach-E müsste auf dem Weg zum Händler sein. Ist schon vor 4 Wochen in Antwerpen angekommen. Seit kurzem hat er den VMACS-Status "STOCKED"...
Kaputt geht dadurch definitiv nichts. Aber bei Deiner geringen Kilometerleistung such Dir einen Aldi zum kostenlosen Laden. Deine Terrasse reicht aber auch.
Auch wieder so ein toller Tipp...
Wegen Stromschnorrern, werden die ganzen kostenlosen Angebote nach und nach eingestampft...
Korrekt. Ein "richtiger" Elektriker muss das abnehmen und schriftlich bestätigen...
Warum unterstellt du Pfusch, nur weil man es selbst macht?
Du solltest nicht von dir auf Andere schließen.
Wenn man keine Ahnung von der Materie hat und daher nur pfuschen kann wäre mir das allerdings auch zu gefährlich. Strom ist kein Spielzeug und 11kW/400V schon mal gar nicht. Das ist dann in der Tat brandgefährlich. Wenn es allerdings fachgerecht gemacht ist, und man ggf. sogar eine Ausbildung in dem Bereich hat, sehe ich da gar kein Problem.
Sieht das Deine Versicherung im Zweifelsfall auch so? Frag für einen Freund... 
Bei mir hat sich der Elektriker um die Meldung an den Netzbetreiber gekümmert.
Bei Elektrik bin ich vorsichtig. Wie reagiert die Versicherung, wenn man sowas selbst hingepfuscht hat, oder ohne Rechnung machen lassen hat, wenn die Hütte deswegen abbrennt. Typischer Fall von "am falschen Ende gespart"...
MwSt. abführen / MwSt. bekommen, Gewinn / Verlust-Rechnung bzw. Versteuerung... Da hebt der Steuerberater und das Finanzamt bestimmt die Zähne...
Schlauerle... 
Alles anzeigeneAuto ist eAuto, ist doch egal wo es fährt oder?
Und ganz ehrlich, wenn der Staat es überhaupt nicht wollte, könnte die haltedauer auch auf über 24 Monate gesetzt werden.
Wird die aber nicht sondern max auf 12 Monate.
Denn MwST fallen trotzdem an, und damit verdient der Staat ja bekanntermaßen auch ganz gut.
Sogar mehr als es Förderung gibt.
Daher ist das Nutzen der BaFa nicht mehr oder weniger (a)sozial wie das ausnutzen jeglicher legalen Wege beim Steuer sparen.
Du setzt deine Karre ja auch steuerlich ab, kannst den Hobel aber eben nicht nach 6monaten raus nehmen....Ist dein eigenes Pech...
Aber aus Neid muss man niemanden als asozial beschimpfen.
Was soll das mit Neid zu tun haben? Ehrlich? Selbst wenn man mir 2 oder 3 Tausend € geben würde, ich würde nicht alle 6 Monate mein Auto wechseln wollen. Ich bin froh, wenn ein Auto perfekt funktioniert und ich ein paar Jahre Ruhe habe. Die Warterei ist nervenaufreibend, noch dazu bei den derzeitigen Lieferproblemen...
Ich hoffe mal für Dich, dass Du nicht auf die Nase fällst, wenn Du Autos verkaufst und der Nachfolger wird dann nicht geliefert...
Warum sollte ich das Auto prinzipiell nicht alle 6 Monate aus dem Firmenvermögen rausnehmen können? Wäre halt eine Mordshinundherrechnerei mit dem Finanzamt, aber möglich wäre auch das.
Ich hab allerdings Besseres zu tun, als solchen Humbug.
Du bestellst die Autos, um sie mit Gewinn ins Ausland weiterzuverhökern. Damit nimmst Du quasi anderen, "echten" Kunden in Deutschland, die das Auto normal nutzen wollen, den Bestellplatz weg, bzw. deren Bestellung schiebt sich nach hinten. Du bist ja nicht der einzige, der diese Masche nutzt. Hier geht's um Zehntausende Fahrzeuge. Autos, die für den deutschen Markt bestimmt waren, sind dann einfach weg. Was gibt's da nicht zu kapieren? Der Beschissene ist der Steuerzahler, zugegebenermaßen wegen weltfremden Politikerin, die Leute wie Dich nicht auf dem Schirm haben. Ist ja auch nicht deren Geld, so what...
Das ist aus meiner Sicht (leider legaler) Subventionsbeschiss. Manche haben halt ein Gewissen, manche nicht...
Meinst du und noch ein paar, m5 könne das Auto zum ursprünglichen Kaufpreis verkaufen?
Zudem solltet ihr über euren Tellerrand denken. Jedes verkaufte EV ersetzt potenziell einen Verbrenner und hilft dem Klima. Ist das gleiche wie eure doofen Kohlekraftwerke und euer Gas. Die machen auch unser CH-Klima kaputt!!
Ja, die verkaufen die Kisten nach 6 Monaten, aufgrund der staatlichen Förderung, mit Gewinn ins Ausland...
Wer glaubt, dass er mit einem 350-PS-e-Auto, dass in Mexiko zusammengebaut und mit einem Schweröl-Transportschiff 10.000 km nach Europa verschifft wird, die Welt rettet, glaubt auch an den Weihnachtsmann...
Aber Glaube kann manchmal vielleicht Berge versetzen...
Ich bin Realist...
10.000 € Preissteigerung beim Mach E, ähnliches bei Tesla, ewige Wartezeiten bei allen Herstellern. Alles nur Zufall...
Momentan 7% offizielle Inflation, "Experten" reden zeitnah von zweistelligen Werten.
Versuch mal Silber- oder Gold zu kaufen...
Über die derzeitige Politik lass ich mich mal lieber nicht aus...
Und ja, ich finde Dein Gewinnschlagen auf Steuerzahlerkosten scheiße. Wegen "Auskennern" wie Dir, die jedes Schlupfloch ausnutzen, macht die Politik immer üblere Gesetze, die Alle treffen... Und andere warten länger auf Ihr Auto, weil Tausende Autos mit dieser Masche vom deutschen Markt nach Skandinavien gehen...
Bis Oktober bist Du bei 100K...
Ihr unterschätzt die Lage, bzw. Inflation... Das war erst der Anfang. Die Politik des zügellosen Geldverbrennen rächt sich jetzt...
Lieferzeit, wenn überhaupt bestellbar, ohne nachträgliche Preisanpassung im Kleingedruckten?
Deshalb:
hat hier irgendjemand was von treten geschrieben?
"Einsteigen, Start Knopf drücken und Spass haben..."
Sorry, bei Deiner Einstellung hab ich das so interpretiert... Und schön für Dich, wenn Du auf Steuerzahlerkosten Gewinn machst...
Wenn man sich etwas mit der Akkuchemie beschäftigt, wird man (je nach Akkutyp) feststellen, dass gerade volle Leistung bei Kälte genauso schädlich sein kann, wie zu hohe Ladeströme.
Einen eiskalten Akku treten, ist auch suboptimal... Auch im e-Motor ist Mechanik, es gibt Lager, etc.p.p., denen es nicht gut tut, wenn man die bei -10 Grad gleich mit dem vollen Drehmoment belastet.
Wenn man ein Auto nach einem halben Jahr wieder verhökert mag das egal sein, wenn man ein Auto möglichst lange fahren will, ist "warm fahren" auch beim e-Auto nicht die schlechteste Idee.
Ich denke auch, dass ich an meiner Wallbox bis 90 oder 100% laden werde. Ist denke ich dennoch schonender als ständig an Schnellladern zu laden.
Inseriere derzeit bei mobile. Hab dort früher alle Gebrauchten gekauft und verkauft.
Bei denen scheint aber die Geldgier überhand genommen zu haben. Ist mittlerweile nicht mehr empfehlenswert. Teuer, man wird ständig mit Werbemails genervt, dass man sein Auto doch besser bei XYZ ankaufen lassen soll und anfragemäßig ist viel sinnloser Spam dabei, nach dem Motto "Habe großes Interesse, bitte kontaktiere mich unter xyz@fake.de
Nervig...
