Beiträge von Pidder2

Zitat von Nitram

... braucht es auch kein Gruseln, Bremsassi kann vorab oder auch während der Fahrt mit Knopf am Lenkrad in 3 Stufen angepasst werden. Einziges Manko sind in Kurven gegen die Fahrtrichtung geparkte Autos innerorts, die sollte es aber eh nicht geben. Vollbremsung gibt es dennoch nicht, Auto merkt die Fehler anderer...

Naja, ich bin einfach kein Freund von Systemen, die ohne meinen Willen irgendwas tun. Wäre nicht der Ökogedanke, dann kämen solche Autos nur wegen der Assistenzsysteme für mich überhaupt nicht in Frage.

Dazu habe ich zuviel mit Software zu tun. Und habe auch schon viel zu viele Fehlalarme bei Autos erleben dürfen.
Dazu kommt, wenn ich mich recht entsinne, dass die Rechtslage ja wohl so ist, dass wenn das Auto unnötig eine Vollbremsung macht, der Fahrer haftbar ist, obwohl das Überstimmen der Bremsung nicht geht.

Eine Dauerabschaltung dieses Unfugs mit Warnmeldung bei jedem Fahrtantritt wäre für mich die bessere Lösung.

Aber wie Du schreibst, kann angepasst, aber scheinbar nicht ausgestellt werden.

Leider bringt die Anpassung wenig in dem Fall, wenn der Sensor was in den falschen Hals bekommt.

Aber das ist wohl die "schöne" neue Welt.

Gut, dass ich zum stressfreien Fahren im Sommer noch den Oldtimer habe

Zitat von Nitram

... mein Mach E schaltet die Spurhaltung einfach ab, wenn die Markierungen unlogisch oder unlesbar werden, warnt dann aber auch. Wird aber auch automatisch reaktiviert, wenn es wieder besser wird. Ist m.E. gut gelöst.

Danke. Das beruhigt mich dann doch etwas.

Bleibt noch der Grusel vor den Bremssystemen.

Moin,

einfach mal die Frage, hat jemand einen USB Port schon mal für Musik benutzt? Ich habe aktuell einen S-Max und der ist albern wählerisch mit den MP3 Dateien die er abspielt oder auch nur anzeigt.

Oder wenn man ein neues Verzeichnis auf dem Stick erstellt werden manche Angezeigt und manche nicht. Warum versuche ich noch raus zu bekommen.

Hat jemand bei diesem moderneren Wagen irgendwelche Erfahrungen in der Art gemacht?

Danke

Pidder

Zitat von keinAnschlusshier

ausschalten geht nicht!

finde ich persönlich ok. ist sicherheitsrelevant. finde es schon sehr speziell, dass sich notbrems-assistenten ausschalten lassen. wer das macht, handelt meiner meinung nach sehr grob fahrlässig!!

Sorry, aber da kann man auch sagen, wer in ein Auto steigt um damit zu fahren, handelt grob fahrlässig.

Moin,

einfach mal die Frage nach Erfahrungen. Bei mir steht zur Debatte mir einen Mach E zu kaufen, aber das Thema Assistenzsysteme ist für mich persönlich abschreckend.

Aktuell fahre ich einen S-Max und kann nur sagen, was ich damit erlebt habe, das stärkt mein Vertrauen nicht wirklich in die Programmierkünste bei Ford oder deren Zulieferern. Das Ding ist nicht mal in der Lage Ortsschilder zuverlässig zu erkennen.

Und der Benz den ich vorher hatte, der konnte auf leerer Landstraße ohne Bäume oder Leitplanken vor Kollisionen warnen.

Daher die Frage, wie geht der Spurhalteassistent mit beispielsweise gelben Streifen auf der Autobahn um? Speziell wenn diese kreuz und quer auf der Fahrbahn liegen, weil schon tausende Autos drüber gefahren sind?