Ich aktualisiere die ständig und es geht weder per Android noch per IOS. 
Kann es an einer Einstellung im Auto liegen? Konnektivität? Ich habe alles aktiviert, bis auf die Diagnose/Info Funktionen, die von der Beschreibung her nur dafür da sind Daten zu sammeln.
Danke, aber das ist ja mein Problem, da stehen keine Ladeorte. Weder bei "Gespeichert", noch bei "Zurück", dort steht "Keine vorherigen Standorte".
Ich bin noch nicht oft gefahren, aber in den 3-4 Fahrten ist sie aus geblieben.
Ich lade an dem Standort seit 1,5 Jahren fast jeden Tag. 
Aber wie soll ich den in der App speichern? Im Auto ist er wie gesagt gespeichert, in der App nicht.
Doch, aber ich bekomme für den Ladeplan keine Standorte angezeigt. Im Auto sehe ich meinen Standort.
Auch das Ladeprotokoll hat noch nie etwas angezeigt.
Also ich bekomme weder mit der normalen, noch mit der Pro App irgendwelche Infos zum Laden angezeigt, noch kann ich Ladezeiten vorgeben. Im Auto direkt funktioniert es. Dachte es liegt an Android und habe sie auf meinem IPad installiert, gleiches Problem.
Ich habe aber jetzt meine ABB-Wallbox per WLAN Range Extender angebunden und kann über die ChargerSync App das Laden zumindest per Klick starten, d.h. ich hänge das Pony an die Wallbox, schaue mir die Preise an und starte dann Abends wenn es billiger wird (oder tagsüber wenn ich Homeoffice mache). Das ist für mich erstmal ausreichend, ich habe daher zum 01.01. Tibber geordert (und deine Einladung aktiviert smi).
Die ChargerSync App ist übrigens ne Katastrophe, es gibt schon eine neuere, aber die bekommt gar keine Verbindung. Mit der Legacy funktioniert es, aber ohne Zeitplanung, die Anzeigen sind Schrott (pro Phase), sie versucht immer erst eine Bluetooth Verbindung, Standort muss am Smartphone aktiviert sein, man muss sich ständig neu einloggen usw...
Habe die 4.2.2.1 auch bekommen. Sender sind alle noch da, Kamera-Button endlich!
Und das beste: Ich kann jetzt wieder die Geschwindigkeitswarnung deaktivieren, der Schalter dafür funktioniert wieder wie er soll.
Danke, aber ich will meine ABB Wallbox behalten. Den Go-E Charger Kauf würde ich über die Strompreise nicht reinholen.
Die Frage ist also, weiß jemand ob/wann es möglich ist, dem Mach-E per App zu sagen "Starte Laden jetzt!".
Hallo zusammen,
ich will meinen Stromanbieter wechseln und habe mich etwas mit Tibber beeschäftigt. Ich habe dazu gelesen, dass diverse EAutos zum "Laden wenn die Preise günstig sind" unterstützt werden, aber Ford ist nicht dabei, meine Wallbox leider auch nicht.
Daher die Frage: Ist es irgendwie möglich (oder als Feature geplant) dem Mach-E zu sagen, wenn er das Laden starten soll? Also nicht zeitgesteuert, sondern wirklich per Klick?
Ich habe dazu noch nichts in Forum gefunden. Mein Mach-E zeigt in der App keine Ladeprotokolle und auch das zeitgesteuerte Laden geht über die App nicht. Ich habe es bisher aber noch nicht gebraucht und daher nicht genauer geschaut, evtl. muss ich dazu mehr "Überwachungsfunktionen" aktivieren.
Viele Grüße
Joe
"Lohnt" sich das denn? Was stecken dahinter für Kosten und Aufwand? Letzlich habe ich Mehrkosten von ein paar hundert Euro für dieses Jahr, zum Jahresende kündige ich den Anbieter.
Mein Klimakompressor wenn loslegt, das hört sich bei mir an, als würde ein Hubschrauber starten und das ganze Auto Vibriert.
Habe das gleich am Anfang beim Händler moniert, der war auch sehr überrascht aber dann haben wir 2 weitere Neue ausprobiert, die waren genau so laut.
Der Vorführer der schon ein halbes jahr alt war war nicht so laut
Ja die Lüfter werden auch ganz schön laut aber bei mir ist das Tatsächlich der Kompressor
Habe ich auch, letzten Sommer war das noch nicht so.
Hört sich an als fährt ein Sportwagen oder eine Karre ohne Auspuff neben mir.
Habe dazu keinen Thread gefunden, gibts da schon was?
Ich bin leider auch gebunden. Eine Anpassung wurde heute schriftlich abgelehnt, was ich aber kartellrechtlich für überaus bedenklich halte. Dass von Entega Neukunden einen Arbeitspreis von über 21ct unter meinem angeboten bekommen, impliziert geringere Beschaffungskosten und damit ist es Missbrauch der Strompreisbremse. Ich werde mal beim Bundeskartellamt vorsprechen und dann berichten.
Und hast du etwas erreicht? Ich habe das selbe Problem und bin seit März in Kontakt mit meinem Anbieter.
Jetzt kam das endgültige "geht nicht, friss oder stirb". Werde also zum Jahresende wechseln...
Nein, ich habe gar nichts gemacht. Seit die Geschwindigkeitswarnung aktiv ist versuche ich immer mal wieder sie wegzudrücken. Dabei ist mir aufgefallen, dass von einem Tag auf den anderen auf einmal wieder die Toleranzeinstellung da war...
Ich habe gefühlt die letzten Tage auch weniger Verbrauch, aber ich vermute es liegt am Wetter. Mal sehen wie es nach dem angekündigten Temperatursturz wird.
Muss man für die Ladesettings in der App alle Freigaben am Auto einrichten (ich habe nur Standort und vernetzte Navigation aktiviert)?
Bei meiner Android App hat das nämlich noch nie funktioniert. Ich brauche es nicht wirklich, aber interessant wäre schon woran es liegt.
Ok, hiermit erledigt.
Von vorgestern auf gestern war bei mir auf einmal die Toleranz Einstellung wieder da (kein Update angezeigt). 
Keine Ahnung was da passiert, ich hoffe die "wichtigen" Funktionen bleiben einfach so wie sie sind...
Ich habe auch die Signaltöne deaktiviert, das Blinken fängt bei 9km/h Überschreitung an, das ist zum Glück einigermaßen erträglich (ich fahre z.B. bei 120 immer Temport auf 128, passt also perfekt).
Ich hoffe aber dass der Schalter auch irgendwann wieder funktioniert und ich es abschalten kann...
Danke, das habe ich schon gesehen. Ich vermute aber damit könnten auch "sinnvolle" Warntöne abgeschaltet werden.
Davon abgesehen nervt mich das Blinken im Display mehr, da wird immer der Blick draufgezogen. Das Piepen höre ich eh nicht (Musik zu laut). 
Ich habe das selbe Problem. Ich habe dummerweise die Warnung und den intelligten Tempomat testen wollen. Jetzt bekomme ich die Warnung nicht mehr deaktiviert.
Der Schalter dazu lässt sich zwar nach links schieben, aber wie ein "Balken", d.h. es git nicht nicht die Stellung ein/aus, sondern die ganze Breite ist auswählbar (siehe Bild). Es ist aber egal was ich einstelle, er bleibt an und nervt unheimlich.
Zudem ist mir aufgefallen, dass bei der automatischen Geschwindigkeitsanpassung immer die Toleranz von 10km/h (nicht 10 Prozent!) verwendet wird (kann man ja nicht mehr einstellen). Bei 100km/h passt das noch, aber bei 30 oder 50 ist es leider etwas viel... so kann man das Feature ja nicht mehr nutzen.
Habe ich seit Oktober bei mir. Sobald man einen DAB-Sender ausgewählt hat und dieser läuft, steht dort der Sendername.
Habe ich auch schon länger. Kann ich akzeptieren/ignorieren, solange nur das DAB Banner weg bleibt (tut es bisher 
)
