Ich als alter USA-Fan lass mal intelligente US-Präsidenten sprechen...
„Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen, und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das gesamte Volk die ganze Zeit täuschen.“ — Abraham Lincoln
Da ist er wieder... der Blockwart...
Sind das alles Sachen, die Du selbst erlebt oder nur in den Medien gehört oder gelesen hast?
In einem "gesunden" Staat, mit einer "gesunden" Demokratie bräuchte man keine diktatorischen Maßnahmen...
Und nach dem 3. Booster, der nicht wirkt und der Empfehlung für den 4. "Pieks", während der Rest der Welt in den Normalmodus übergeht, sollte auch der Letzte langsam stutzig werden...
Das Problem ist nur, wer legt fest, was gut und was böse ist... Das öffnet Diktatur Tür und Tor... Ich bin sicher, Stalin, Polpot und andere Diktatoren fanden sich auch im Recht...
Polizistenmorde, Holocaust, das sind ein paar wenige Spinner, die abgeurteilt gehören. Aber deshalb immer gleich Tabularasa im Hinblick auf die Meinungsfreiheit machen zu wollen...
Telegram abschalten? Diktatur zum angeblichen Schutz der Demokratie. Hat schon bissl was von Doppeldenk in Orwells 1984...
Auch klingt es für mich als meldest Du Dich extra in Foren an um von "bösen" Kommentaren Screenshots zu machen... Es gibt da so ein Sprichwort zum Denunziantentum...
Aber irgendwie gehört so ein politischer Käse wirklich nicht in ein Autoforum...
Hab mal bei Fiege angefragt. Garantie aufs Fahrwerk von 5 Jahren seitens KW. Den Rest der Garantie des Autos berührt der Umbau wohl nicht. Kostenpunkt inkl. Einbau um die 3.500€.
Ich war froh, dass die Zeit der Stasi und Blockwarte vorbei war... Betonung auf war... Bin in der DDR aufgewachsen. Offensichtlich fehlt Euch die Diktatur-Erfahrung. Klar, gibt es Vollhonks, gegen die man vorgehen sollte. Aber Freiheit ist auch die Freiheit des Andersdenkenden...
Man braucht eine Hose, ein Hemd und ein Zelt...
So ein Schiff ist einfach geil. Wenn nur noch das Nötigste erlaubt ist, stirbt jeglicher Antrieb sich zu stecken.
Einem Mustang Mach E braucht auch Keiner. Es täte auch ein Lastenfahrrad... 
Ich hätte mir auch gerne einen RAM geholt. Leider passt der nicht in die Garage und ein Auto möchte ich nicht dauerhaft draußen stehen lassen. Zum Einkauf im Supermarkt ist die Ladefläche auch suboptimal. Hab mir zum Spaß und für echte Transportaufgaben einen 85er Chevy Silverado geholt. DAS ist geil und verbindet Spaß mit Nutzen.
Jedem das Seine...
Wenn Ihr keine anderen Probleme habt, als wissen zu wollen in welchem Quadrant auf dem Ozean sich gerade Euer Mustang befindet... 
Verkäufe in den USA... Ich glaube Europa wird bevorzugt beliefert, wegen dem CO2-Flottengedöns. Die Amis lassen sie wohl länger warten. Die können ja noch richtige Wummer kaufen. Der F150 immer noch mit Abstand der meistverkaufte Ford. Insgesamt sehen die Zahlen nicht gut aus. Vor allem für Lincoln... 
Schade. In der Toscana war das echt von Vorteil. Aber wirklich oft hab ich das beim Jeep noch nicht genutzt...
Hab einen recht interessanten Artikel gefunden...
Ist die Lochung nicht wegen der Sitzbelüftung da? Oder gibt's die beim MME gar nicht?
Würde da ggf. vorher lieber beim FFH anfragen. Hab 8 Jahre Garantie dazugekauft. Die würde ich ungern verlieren...
Klingt interessant. Fahre aufgrund des Komfort am liebsten meinen C5 mit Hydropneumatik...
Nur zwei Fragen: Verliert man durch so einen Einbau die Werksgarantie? Der Einbau muss sicherlich abgenommen werden?
Hier übrigens der Link:
Weiß Jemand wie's beim MME mit der Rostvorsorge aussieht? Hohlraumkonservierung? Eine Produktion in Mexiko spricht ja nicht gerade für eine optimale Rostvorsorge. Bei Importfahrzeugen wie Dodge oder RAM wird immer eine nachträgliche Konservierung empfohlen.
Wie sieht's da generell bei e-Autos aus? Fett oder Wachse in Hohlräume einbringen, verbietet sich das bei den Elektronikbombern?
Der MME besteht ja aus einem wilden Materialmix. Auch Alu kann korrodieren. Teslas gammeln auch.
Es gibt auf dem Gebrauchtwagenmarkt wohl kaum ein Modell, bei dem frühe Baujahre begehrter sind als spätere... Das ist Fakt.
Bei einem neuen Modell würde ich immer ein späteres Baujahr nehmen, also MY22. Neue Modelle haben immer viele Kinderkrankheiten, die nach und nach abgestellt werden. Bananenprodukte... reifen beim Kunde...
Könnte man sicher sein, dass die Inflation nicht weiter ansteigt und die Förderung nicht beschnitten oder ganz gecancelt, hätte ich lieber noch auf ein Facelift in 2-3 Jahren gewartet. Die sind meist ausgereift. Das warten ist mir aber momentan zu heiß. Das Geld muss raus... 
Danke für die Erklärung. Da stellt sich mir gleich die Frage, ob durch die Brutto/Netto-Kapazität dieser empfohlene Ladebereich von Ford nicht gleich mit kalkuliert wurde und der Akku mit seinen 89 kWh (jetzt 91) deshalb diese 10 kWh Puffer ab Werk nicht freigeschaltet hat. Dadurch könnte man ja bedenkenlos leerfahren und vollladen. Oder ist das ein Denkfehler?
Sehe ich ein bissl anders... Ich hätte einen PHEV tatsächlich so genutzt. Allerdings spielt hier die Reichweitenthematik die gleiche Rolle. Im Winter wird da aus angegebenen 80 km schnell die Hälfte real...
Beim C5X war's so, dass der mit (glaube) 50km angegeben war, was ziemlich realistisch sein dürfte. Aufgrund der adhoc-Gesetzesänderung gibt ihn Citroen jetzt mit bis zu 60km an (bei gleichem Akku...). Nächstes Jahr sind dann 80km vorgegeben. Leider lassen sich Autos nicht so schnell umkonstruieren, wie die Politik Gesetze raushaut. Das ist absolut wirtschaftsschädigend.
Hatte mich auch schon für einen Ford Explorer PHEV interessiert. Mal abgesehen, dass mir der Ford-Händler aufgrund Lieferengpässen nie ein Angebot gemacht hat , ist der jetzt per Gesetz dieses Jahr auch aus der Förderung raus. Damit kann Ford das Auto in D vom Markt nehmen...
