Ich habe den vorausschauende Tempomat, aber kein BlueCruise.
Der vorausschauende Tempomat ist allso unabhängig und kostet bei mir auch nichts extra.
Ich gehe davon aus, daß der vorausschauende Tempomat auch nichts mit der SYNK oder PU zu tun hat.
Ich hatte das schon mit PU 4.1.2.2 und SYNK 4.0.22326
Das kommt einfach darauf an, wann er gebaut wurde. Vieleicht kommt ja dann irgendwann ein OTA
Dafür habe ich keine Toleranz (z.B. 5 km/h schneller als das Schild angibt) beim Tempomat. Das ist wohl für immer weg, was mich schon in unschöne Situationen gebracht hat! das verstehen die Autos hinter einem überhaupt nicht, wenn das Auto so weit runterbremst
Hi, meine FordPass App meint, dass ich die App aktualisieren muss. Im Store dann angelangt, kommt die Fehlermeldung dass FordPass in meinem Land (Schweiz) nicht verfügbar ist.
Meiner hat zwar noch kein BC aber der vorausschauende Tempomat ist bei mir
schon verbaut.
Bei Ortsschildern und bei normalen Geschwindigkeitsänderungen bremst er schön
vorher ab, so dass er kurz nach dem Schild die neue Geschwindigkeit erreicht
hat.
Er bremst auch vor engen Kurven schön ab und gibt danach wieder Gas (äh Strom)
Anders ist es bei einer Baustelle (auch auf der Autobahn), bei der nur
kurzfristig, zum Beispiel auf 80 begrenzt ist. Da merkt er es erst am Schild und bremst dann erst ab. (Zumindest war es ein
paar mal so, ob immer kann ich noch nicht sagen)
Manchmal erkennt er es auch
gar nicht und manchmal erkennt er ein durchgestrichenes Schild als neue
Geschwindigkeit und gibt wieder Gas (äh Strom)
Das wird dann sicher auch bei BC zum kleinen Problem werden, denke ich.
Mein sehr freundlicher Fordhändler hat mir mitgeteilt, daß er am Freitag die Info erhalten hat, dass alle Mach-E (die mit der Infrarotleiste ausgestattet sind) BlueCruse erhalten werden.
Die Updates werden zwischen Ende 23 und März 24 ausgerollt und per OTA-Update zur Verfügung gestellt.
ich bin ja noch nicht lange hier im Forum dabei, aber Euren Reise- und Lade-bericht mit den vielen wunderschönen Fotos habe ich jeden Tag aufgesucht und verschlungen.
Vielen Dank dafür, das hat mir das Warten auf mein Pony verkürzt und die Bedenken vor längere Fahrten genommen. Daher bitte weitermachen
Moment, wie? Manche MME‘s haben den Tempomaten welcher bei erreichen einer neuen Geschwindigkeitsbegrenzung bereits am Schild die neue, niedrigere Geschwindigkeit hat?
Ich habe meinen letzten Freitag Neu abgeholt. Bei mir ist das auch von Anfang an verbaut. (habe noch kein Update bekommen)
Es ist so, dass das Auto schon deutlich vor dem Schild bremmst, aber meistens die neue Geschwindigkeit noch nicht ganz erreicht hat. Es ist aber am Schild deutlich am Bremsen und hat die neue Geschwindigkeit kurz nach dem Schild erreicht. Gas geben (bei neuer höheren Geschwindigkeit) tut es aber erst am Schild, nicht vorher. Ich denke, das ist so absolut in Ordnung!
habt Ihr eine Ahnung, ob die Anforderungen zur Anlagenkonfiguration leicht zu bekommen sind.
Sind denn die geforderten Komponenten (Kommunikationsschnittstelle, Anbindbarkeit an das Smart-Meter-Gateway, usw) Standart oder muss da etwas besonderes gekauft werden?
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Also, keine Angst vor dem Akku-Tot!
Ob der MME mit dem jetzige Akku in ein paar Jahren noch gefragt sein wird?
Ich denke schon, da die Autos dann günstiger zu haben sein werden und hoffentlich dann auch noch lange fahren werden.
"In Großbritannien sind das zurzeit 17,99 Pfund, umgerechnet rund 21 Euro. Ford Deutschland plant aber auch, bei Neufahrzeugen drei Gratis-Monate anzubieten und für Leasingkunden einen Dreijahres-Tarif aufzulegen."
"Der vollelektrische Ford Mustang Mach-E* darf dank seines hochmodernen Assistenzsystems Ford BlueCruise auf über 95% aller Autobahnen in Deutschland teilautomatisiert gemäß Level 2+ fahren."