Beiträge von nonnex

Zitat von Nick1405

Also ich muss gestehen, dass ich mich erstmal an das harte Fahrwerk meines GT gewöhnen musste. Das ach so tolle Magneride Fahrwerk konnte für mein Gefühl ruhig ein bisschen besser federn und smoother sein. Ich hatte mal als Spaßauto einen Smart, der war ähnlich gefedert. Schade, dass man beim GT nicht wirklich was einstellen kann und sich auf die Presets von Ford verlassen muss.

Ja, für den normal Anwender geht das scheinbar leider nur über die vorgegebenen Fahrmodi.
Es soll gerüchteweise jedoch auch einen "Custom Mode" geben. Habe mich aber noch nicht weiter darum gekümmert.
Vielleicht unter "Temperamentvoll PLUS" (bzw. Untamed Plus)? Hab den Hobel erst seit 2 Tagen.

Zitat von mlapp

"gerade wenn man es gewohnt ist, auf der Landstraße die Kurven zu schneiden (natürlich ohne zu blinken)."

Wohne in der Pampa, da macht man das so ohne Verkehr und alleine auf der Flur.
*Scherz*... oder *Halbscherz*.

Gut erkannt und scheinbar bist Du, oder warst es einst, auch so ein "Spezi"

Zitat von j.g.87

Beim GT soll es sich ja anpassen je nach Fahrmodus.

Dachte schon bei meiner Probefahrt (AWD), dass er die Schlaglöcher sportlich nimmt. Fand es nicht unangenehm, aber durchaus sportlich.

Ja das stimmt und kann ich bestätigen. Fahrdynamik ist hervorragend (für einen 2,2 t Pony)
Hatte auch einen AWD (also nicht GT) da hat es mehr "geschaukelt" (sog. "Body Roll"), das ist beim GT nun so gut wie weg.

Nachfolgend ein paar mehr infos zum System:

What is Ford's MagneRide?

https://www.cjponyparts.com/resources/magneride-suspensions

Dieses aktive Fahrwerk ist leider nur beim Mach-E "GT" verbaut:
(vielleicht kann man es ja für nicht GT's nachrüsten? Keine Ahnung... sollte jedoch technisch möglich sein und wird nicht billig sein...)

Noch nirgend wo, unser E-Pony kam ja erst vor 2 Tagen bei uns an, jedoch genau rechtzeitig da wir morgen damit einen Kurztrip zum Lipno See machen. (Ca. 300km von unserer Heimstätte aus).

Immer Gardasee wird langsam langweilig.

Better late, then never.

Erst mal rantasten und mal sehen wie es läuft.

Genau hier: (Knopf drücken und den Anweisungen auf dem kleinerem Display folgen, dann ist's aus)

mach-e-forum.de/ford/attachment/7044/

Zitat von pingu2k

Darf ich fragen, was dich genau daran stört?

Ich mag es einfach nicht, nach 25 Jahren ohne gewöhnt man sich daran halt nicht so einfach
Aber so schlimm ist es nicht, wie gesagt, man kann es ja ausschalten und ich kann damit leben. Wollte nur meine persönliche Erfahrung zu diesem Thema beitragen.

Zitat von Skyppachi

Das ist ja auch seine Aufgabe. Er soll Dich in der Spur halten.

Das immer erneute Ausschalten ist gewollt. Wenn ich mich recht entsinne ist das schon oder demnächst gesetzlich vorgeschrieben. Von daher muss er immer beim Neustart aktiv sein und man soll dazu gezwungen werden ihn bewußt auszuschalten. Dauerhaft wird nicht gehen.

Die Aufgabe ist mir klar, dennoch, sehr nervig für mich persönlich.
Aber egal, kann man ja ausschalten.

Danke für die Info mit der Regelung und das es nicht permanent auszuschalten ist. Gut zu wissen.

Ich schalte das Spurhaltesystem immer aus, es fühlt sich für mich immer so an als würde ein Beifahrer ins Lenkrad greifen und das kann ich nicht gut leiden.

Leider konnte ich noch keine Möglichkeit finden es "permanent" auszuschalten.

Hallo Forum,

meiner kam gestern endlich an.

Bestellt: Ende Jan/22.
Geliefert: 26.08.22

Das bisherige Pony, S550, GT (oben ohne), Bj. 2015, musste dafür jedoch in Rente gehen, oder zum Schlachter, oder keine Ahnung was der künftige Besitzer damit macht.

Und ich gebe zu, ich habe eine kleine Träne vergossen als ich mich vom V8 verabschiedet habe.

"C'est la vie". Die eine Träne abwischend blicke ich nun mit großer Freude in die Zukunft.


Viele Grüße
N.