Ich verstehe manche nicht, am Anfang meiner Bestellung habe ich mit August / September gerechnet, nun erhalte ich Infos über Juli/August, einen Monat früher. Passt doch, ob der MME nun paar Wochen irgendwo rum stand ist doch egal.
Beiträge von mortan76
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Dann bin ich ja beruhigt das unser FFH sich voll auf die Elektro und Hybrid Fahrzeuge angepasst hat, das erste war vier Ladepunkte aufzustellen und sich junge Verkäufer einzustellen, somit kann bereits beim Kauf das Gefühl aufkommen die Bestellung wie mit einem Kumpel und anderes durch zu gehen
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Ich hoffe das beim Mme die Scharniere nicht bei Auslösen des Fußgängerschutzes kaputt gehen, wie es beim Mustang Gen6 LAE der Fall ist, es gab schon Fälle das dieser beim Fahrsicherheitstraining an der Wasserwand auslöste.
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Vielleicht hat ein Mitarbeiter beim Zusammenbau ein Kabel falsch angeschlossen, kommt mir immer wieder in der QS vor, somit kann der Lüfter nicht korrekt angesteuert werden. Ist aber nur eine Mutmaßung.
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Herzlich willkommen hier bei uns im Forum, wünsche Dir beim Warten viel Geduld
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👍 Nicht nur das, die Heckklappe ist sogar besser Designed und konstruierte Heckklappe als der Tesla.
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Glückwunsch, immer eine knitterfreie Fahrt, viel Spaß
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Bei, WhereIsMyMe hat sich nun der ETA Zeitraum auf 22.7-5.8 geändert, wie war es bei euch bei dieser Vorhersage, passt die Angabe?
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Ich denke mal eine der Tasten länger drücken und das in Parkstellung, so war es zumindest beim Chrysler oder Mercedes
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Alles Updatefähige Feature
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Meine Fahrzeuge hatten immer mehr als Zylinder, hier ist der Mehrverbrauch nur 1-2 Liter von 12-15 Normalverbrauch
Also back zu Topic, wobei das Topic hat ein open end
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Ich hoffe das ich nicht gelüncht werde, aber irgendwie suche ich schon eine Weile nach einer Möglichkeit die Front vom MME optisch zu verschönern, fast jeder Mustang hat unten an der Front Nebelscheinwerfer, bzw. ein Tfl. Es ist ja mittlerweile eine wahre Lichtshow bei den meisten Herstellern in Sachen Tfl und weiteren an der Front der Fahrzeuge.
Ich habe mal mittels Handy da was hingemalt, und denke das dies die Optik der MMEs etwas aggressiver macht 😙
Klar dies ist nur ein Beispiel, Form und optischer Ausschnitt werden noch optimiert. Idee wäre eine Applikation ohne mechanische Veränderung der Stoßstange.
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Ich denke das hier eine neue Messart aufgestellt werden muss, mag sein das der MME von 0-100 nun länger braucht, auf den ersten Metern bis 50 ist er dank keiner Gangschaltung oder Kupplung und gleich anliegender vollen Power schneller vom Start als andere Verbrenner Sportwagen.
Dennoch muss man sich nicht immer beweisen und profilieren, es langt doch allemal das der MME bereits im Stand schneller aussiehst als ein Tesla oder ID4 5 6 oder was auch immer.
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Bei mir zeigt die WhereIsMyMe diesen komischen Zeitraum an :
Estimated ETA:
Between 02/06/2021 and 16/06/2021
Wie soll das gehen wenn er am 10.6. offiziell in Antwerpen angekommen ist.?!?
Wie auch immer, habe mal vorsichtshalber einen Termin bei der Zulassungsstelle zum 23.7. eingeplant.
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Kurze (Pinkel/Raucher) pausen zähle ich nicht mit, Pause heißt bei mir 30-45 min
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Ich bin schon seit über 15 Jahren mit LPG Gas Autos unterwegs, hier muss jede 350km getankt werden, oft erkundige ich mich über die günstigen Zapfsäulen auf der Strecke im voraus, dies wird sich mi E nicht ändern.
Ich finde wenn jede 3-4 Stunden eine Pause gemacht wird, lässt es einen viel entspannter am Ziel ankommen, als sich nun über 9 Stunden im Auto sich abzumühen.
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Cool, wieder ein Beweis das Ford sich was beim Konzept gedacht hat, auch wenn die rechten Schweisnähte keinen Schönheitspreis gewinnen aber ihren Job erfüllen 😙