Beiträge von VoltDriver

Nö, sitzen im selben Meer der Unwissenheit! Ich neh mir aus den Infos raus was passt. 😝

Sind friedlich mitenand... 😂

Zitat von Jogi

Ist das schon offiziell?

Nur für die Schweiz?

Welche Version?

Ausserdem rechne ich nicht mit Unterschieden innerhalb europäischen Ländern.

Zitat von Ingo A.

Im Thread „Mustang Mach E Zugmasse (Anhängelast)“

Werte zukünftige Pony-Besitzer.

Ich, der sich auch eine Anhängerkupplung anbauen lassen wird (für Fahrräder) und der aber ‚NUR‘ ein RWD SR Pferdchen haben wird, klinke mich nun auch einmal in das Geschehen ein. Einer meiner Kontakte zu Ford hat mir diesbezüglich folgende Aussage zugetragen:

Hallo Herr A.,

zur Stützlast kann ich tatsächlich noch weitere Infos beisteuern.

Die Sützlast beim Mach-E beträgt 30 kg mit einem Anhänger der bis zu 750 kg wiegen darf. Also Anhänger angehängt? Dann max. 30 kg Stützlast. Bitte immer beachten: die Stützlast muss in die Zuladung mit eingerechnet werden, Stützlast UND Zuladung dürfen nicht zu einer Überschreitung des zulässigen Gesamtgewichts führen.

Bei der Verwendung eines Fahrradträgers gilt die Anhängerstützlast, wenn vom Hersteller nichts anderes angegeben ist - die maximale Belastung der Kupplung kann aber nach oben abweichen, wenn eben nicht ein bis zu 750 kg schwerer Anhänger gezogen wird.

Dies ist der beim Mach-E der Fall:

Bei der Verwendung eines Fahrradträgers darf die Anhängerkupplung maximal bis zu einem Gesamtsystemgewicht von 75 kg belastet werden. ABER die wirklich zulässige Belastung wird durch verschiedene andere Faktoren möglicherweise beschränkt: im Wesentlichen durch das maximal zulässige Gesamtgewicht und die maximal zulässigen Achslasten.

Daraus ergibt sich dann eine maximal zulässige Belastung, die nicht mehr fix für jede Fahrzeugkonfiguration und jedes Zuladungsszenario gilt, sondern von der Fahrzeugkonfiguration (im Wesentlichen der gewählten Batterie) und der Zuladung (der Anzahl der Passagiere) abhängt.

Es wird also leider ein wenig kompliziert und weitere Details sind in der Vorbereitung. Ich hoffe das hilft erst einmal zumindest die beiden Zahlen, die im Umlauf sind zu erklären.

Viele Grüße,

...

Allumfassend ist diese Aussage leider auch nicht, doch kann sie dem einen oder anderen vielleicht helfen.

Da die Anhängerkupplung für mich nicht das ausschlaggebendste Kaufargument ist, ich keine Lasten ziehen möchte und nur zwei (wenn auch schwere) Fahrräder ziehen möchte, sind für mich diese Angaben ausreichend.

Euch noch einen schönen Tag

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Da der MME keinen Dachträger erlaubt und noch keine Durchreiche hat (soll nachrüstbar werden) muss der MME Fahrer ja irgendwo die Ski transportieren können. Also ein MUSS. Da glaub ich dieser Information.

Stimmt!
Zuglast je nach Ausstattung auch 1‘000 kg. Für mich aber nicht relevant.

Um so mehr aber die 70kg Stützlast des Mach E.
Da machen 5kg weniger den Braten nicht heiss. 😉

Ich habe mir gestern aus Jux einen Enyaq ähnlich meiner MME Wunschliste zusammengestellt. Naja... preislich sehr nah wenn annähernd gleich ausgestattet. Auch Skoda mit Aufpreisorgie! Wie sieht das wohl beim ID.4 aus??! 🙈

+ Mustang:

Design

Farben
mehr Leistung

Infotainment (Display, Design)

grosses Dachfenster (öffne das eh nie)

Heckträger ersetzt Dachträger 100% (da Frunk)

+ Skoda

Wärmepumpe (nicht in Zusammenstellung)

Echtleder

Mehr Kofferraum

Zitat von Marcus

Weiß einer, wieso das so getestet wurde und was das an effektiver Steigerung bringt? Google habe ich nichts gefunden.

Das ist meines wissens in den USA so üblich und es ist einfacher mit rollendem Start zu messen statt mit stehendem.
Hab ich irgend in einem YT-Video zu Tesla gehört...

Wenn ja, dann nicht so bald. Habe mir deswegen bereits einen Direktimport überlegt, lohnt sich aber nicht.

Finde es auch schade, dass Ford sich hier nur auf dunkel-dubkel beschränkt.

So könnten sie die Aussenfarbe weiss auch gleich sein lassen, mit schwarzem Interieur geht für mich gar nicht.

Zitat von Marcus

... Ist das ein Autokauf mit Vernunft? Nein. Dir Nachteile der nicht wechselbaren Batterie und die mögliche Schlechterstellung beim Wiederverkauf stehen klar dagegen.

...

Wechselbare Batterie? Welches Elektro kann denn das, ausser der chinesische Nio.
Defekte Zellen kann man auch bei Ford tauschen, auch eine ganze Batterie. Wie man beim Verbrenner auch den Motor ersetzen kann, trotzdem kenne ich kein Auto mit wechselbarem Motor.
ich will damit sagen: eine defekte Batterie kommt in etwa gleich oft vor wie ein Motorschaden beim Verbrennner.

Genau ein solcher MME geht in der Schweiz auf Tour. Freu mich wie ein Kind endlich am 5.10. mal drin sitzen zu dürfen. 😊

Zitat von StephanHR

Ich habe einmal die Angaben der Tabelle von Kubikfuß in Liter umgerechnet ( letzte Seite interior dimensions ), haben die da ein anderes System ? Das passt nicht mit den Angaben ca. 400 L Kofferraum und 100 L Frunk überein; oder habe ich da einen Denkfehler ? ( bei einer Umrechnung von 4,8 Kubikfuß für den Frunk wäre ich bei 135 L )

Pony Maße etc

Stimmt, was ja erfreulich ist, 135.9l!
Beim Kofferraum rechnen die Amis wohl bis unters Dach und nicht nur bis zur Fensterlinie: 821l

Zitat von azid

Habe mir das Pony heute auch mal live angesehen. Die Front macht einen bulligeren Eindruck als auf den Bildern. Schon ne geile Kiste

Am Stand haben sie mir noch gesagt, dass es für die Tour eine Anmeldung braucht und haben dort meine Daten aufgenommen, sollte einen Link erhalten für die Anmeldung.

Reinsitzen durfte man nicht, auch den Kofferraum wollte er nicht öffnen.,.

Btw: Als kleines Giveaway gibts ne schicke Maske

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Freu Dich nicht zu stark auf die mail, habe Sie heute erhalten: Links zur Reservation und zur Mach E Seite.

Habe dann der Dame geantwortet dass wohl 99% bei Interesse erst mal googeln und auf diese Links kommen und nicht auf Ihr mail warten. 😬 Habe dann noch par Fragen gestellt. Für die Tour habe ich mich direkt beim Garagisten in Rappi gemeldet.

Musste heute auch hin, extra nach Feierabend nach Zürich. Reinsetzen konnte man sich nicht, aber im Oktober folgt ja die Tour, da melde ich mich an.

Ich habe mehr als ein Bild gemacht. 😝 Auch von der sagenumwobenen Tütklinke..

Hallo aus der Urschweiz...
Ich habe mir noch keinen Reserviert, der Mach E steht aber zuoberst auf meiner Liste für eine Familiekutsche. Will ihn erst in echt sehen. Der Nachwuchs ist unterwegs und der Chevy Volt (13er Model, gekauft 2017, 150‘000km) ist mit einem Kind und Kindsgepäck bereits proppenvoll. Später als Q3 2021 sollte es also nicht werden.

Zitat von Laberkopp

Hi,

macht ihr euch Sorgen um die Verarbeitungsqualität?

Ist ja ein Fahrzeug, was in den USA/Mexiko gebaut wird und wie wir wissen ist die Verarbeitungsqualität ja nicht immer sooo gut.

Tesla hat im Qualitätsranking richtig mies abgeschnitten

https://t3n.de/news/tesla-landet-qualitaetsranking-1294987/

Man legt ja eine Stange Geld dahin. LR

Die Gefahr, dass man sich Ärgert ist ja nicht gering.

Gruß

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Zur Qualität von USA/Mexico Cars: Wenn man dem Link folgt kommt man auch zur J. D. Power Studie mit der Analyse und Rangliste:

Es liegen 5(!) US-Marken vor VW als erste Deutsche Marke, dann 3 weitere US-Marken, dann BMW (unter dem Mittel) ... auf den letzten Plätzen übrigens: Mercedes, Volvo, Audi, Land Rover und Tesla.

Vielleicht überschätzen wir Europäer uns wiedermal ......