Im Übrigen habe ich zB den Eindruck, dass die Reichweiten in diesem Winter noch schlechter sind als letzten Winter…
Ich erlebe gerade genau das Gegenteil. Wobei der Winter rein vom Gefühl her auch milder ist als der letzte... zumindest bisher 😅
Letztes Jahr war meine Reichweite knapp über 200 km. Aktuell habe ich fast ein Viertel mehr.
In Hamburg ist heute doch tatsächlich ein Fahrrad umgefallen!
Kein Wunder bei dem Sturm hier oben im Norden...
Habe heute auch mal wieder vollgeladen.
266 Km bei 100% (21er SR RWD)
Hauptsächlich Stadt und Land, oft auch kurzstrecke.
Lüftung steht meist auf Auto Stufe 2 mit 22 Grad.
Bin damit sehr zufrieden!
Bei mir ist gerade 6.2.1 eingetrudelt.
Laut Beschreibung, soll sich die Übersicht verbessert haben und der Bewegungsmelder der Alarmanlage lässt sich schneller ein/aus schalten
Ganz genau...hab ja auch so ein "altes Ross"
gestern beim Laden nähe Rostock kam plötzlich 6.1.0....sehe jedoch keine Neuerungen
Bei EnBW Kavelstorf?
Das war bei mir auch so.
Heute allerdings 6.1 bekommen und Info im Sync.
Bei mir kam gestern auch 6.1.
Info im Sync war aber wieder nicht vorhanden. Im Menü unter Updates steht aber, Installation erfolgreich. Solange er es installiert, ist mir der Hinweis im Hauptbildschirm egal.
Hallo...danke..ja , die meinte ich...übrigens rollt morgen mein MachE Richtung Ostsee...nach Barth
Oh, na dann gute Fahrt! Genieß die frische Briese hier bei uns 😀👍🏻
bei mir ist irgendwann 6.1.0 eingetrudelt.
SOC 40%, nicht an der Wallbox und wurde zuletzt am Sonntag bewegt.
Das Auto gibt gar keine Info mehr, wenn ein Update installiert wurde
Die fehlende Info im Auto ist mir auch schon aufgefallen. Seit 5.1.1 kommt sie bei mir auch nicht mehr. Aber solange die App mich auf dem laufenden hält, passt das.
Hallo....ich such nach der Update History....find sie nicht mehr wieder....hab jetzt auch 5.1.1
sehe aber keine veränderungen, wollte mal nachschauen was beim Update gemacht wurde
Meinst du die Power Up Webseite?
Das damalige Update für die verbesserte Ladekurve galt nur für das Schnellladen über 80%.
Beim SR sind es von Anfang an 38 min von 10% - 80% gewesen. Das ist bei mir bis heute noch so.
Steht zumindest bei github für die USA mit 23-PU0722-DC-CHG3 (nach 6.6) auf der Liste. Ich sehe erstmal keinen Grund, warum das bei uns nicht auch noch kommen sollte.
Das Update soll sich aber wohl auf die Zuverlässigkeit auswirken bzw. die Kommunikation zur Ladesäule verbessern. Das wurde zumindest im Ami forum so geschrieben.
naja, der MME hat halt die 400-V-Technik verbaut. Damit ist er mit Ladeleistungen bis 150 kW schon verdammt gut dabei. Auch wenn der Akku voller wird ist die Ladeleistung noch ganz brauchbar.
Die 800-V-Modelle die mehr und mehr rauskommen können auch über 300 kW laden. Dagegen sind die 150 kW tatsächlich schwach auf der Brust. Das wird aber auch mit keinem Update machbar sein.
Ehrlich: mir reicht die Ladeleistung völlig aus. Bin auch mit dem Ioniq mit 70 kW und dem Kona mit 80 kW gut voran gekommen. 150 kW sind schon gewaltig gut.
Ich habe bei meinem SR 115 KW und die sind auch völlig ausreichend genauso wie die 150 KW beim ER. Ich meinte speziell die Ladekurve, die lässt sich schon noch per Software optimieren. Eine halbe Stunde von 10% auf 80% wäre echt cool.
Ein DC Ladekurven Update wäre mal ganz geil. In der Hinsicht ist der MMe maximal noch Mittelmaß oder wie seht ihr das?
Alles anzeigenIch hab heute endlich das Rasseln lokalisiert und behoben. Wie bereits mehrfach hier vermutet sind die Schrauben des Subwoofers nicht fest genug angezogen. Bei mir waren alle Schrauben so fest dass ich von Hand nichts mehr machen konnte, dennoch war das Rasseln wieder eindeutig zu hören. Ich hatte dann die ganze Abdeckung entfernt und Musik laufen lassen und konnte es direkt sehen dass der Subwoofer zu viel Spiel hat durch die Vibration. Es scheint, als hätte er eine gewisse Unwucht durch ungleichmäßig und nicht ausreichend festgezogene Schrauben.
Hab dann bei laufender Musik mit aller Kraft alle Schrauben und Muttern festgezogen und bei jeder Umdrehung wurde es besser. Als ich mit meiner kleinen Ratsche keine der Schrauben und Muttern mehr drehen konnte, war das Rasseln auch ganz entfernt.
Wie gesagt, der Verdacht bestand ja schon länger. Konnte es heute nur erstmals mit eigenen Augen rekonstruieren anstatt nur zu mutmaßen.
Viel Spaß beim Basteln an alle Betroffenen 🫡
Ich hatte ja auch mal bei mir den Sub freigelegt und das Scheppern mit festziehen der Schrauben wegbekommen.
Leider hat das ganze nur 3-4 Monate gehalten. Mittlerweile habe ich das Problem wieder. Allerdings hatte ich damals keine Ratsche parat und habs mit nem Schraubendreher versucht so gut es ging... war wohl am Ende doch zu wenig Schmackes.
Wenn das Wetter besser ist, werd ich auch nochmal nachziehen.
Hatte die Meldung im Auto ,dass die Batterie schwach wäre, genau einmal. Das war vor ca einem Monat.
Habe dann direkt die besagte Methode mit dem Fernlicht gemacht. Seitdem kam die Meldung auch nicht mehr .Bin zwischendurch auch nur kurzstrecke gefahren, was ja eher negative Effekte auf die 12 V Batterie haben müsste .
Ich denke du hast auch noch 8 Jahre Garantie auf Hochvoltkomponenten?
Da sehe ich es nicht so eng.
Ja, das ist richtig. Aber Vorsicht ist ja bekanntlich besser als Nachsicht. Wenn ich bessere Schütze bekommen kann und ein eventuelles Problem damit aus der Welt wäre, hätte ich vielleicht ein besseres Gefühl.
Ich weiß irgendwie noch nicht so richtig was ich davon halten soll. Freue ich mich jetzt, dass ich mit meinem SR RWD vorm Rückruf nicht betroffen bin oder habe ich Pech irgendwann liegen zu bleiben, weil die Schütze dann doch kommen... 🤔
Hätte aber erwartet, dass zumindest der SR AWD mit rein fällt... sehr merkwürdig.
Anscheinend auch nur die mit dem großen Akku.
Dann sind es wohl doch nur wenige SR, die betroffen sind.
Mit YT ist sicherlich Youtube gemeint.
Das geht aber per Handy mittels der Fermata App auch schon jetzt.
Das zeigt mir gerade meine FordPass App an.
Am Anfang stand 120 Min bis zu Abschaltung. Ich Kann es mit der App auch nicht stoppen.
Bin dann eben raus und hab nachgesehen, ob er wirklich gestartet ist. Ist aber nach meinem ermessen alles aus.
Entweder spinnt die App rum oder Ford macht einen Fernzugriff. 🤔😅
Achso, meine Standard Reisegeschwindigkeit lag bei 130 kmh. Natürlich nur da wo es ging, also hauptsächlich in Deutschland 😜
Verlässliche Verbrauchswerte gab es kaum, weil es zu viele Baustellen und schwierige Vekehrsverhältnisse gab.
Der erste Abschnitt ist am aussagekräftigsten.
Rostock nach Werder
238 km soweit es ging mit 130 kmh
Verbrauch lag bei ca 25 Kwh
Wegen den nachgeladenen KW.
Ich bin gerade etwas faul, deswegen lade ich mal die Screenshots aus der EnBW App hoch.
Die Prozentangaben habe ich mir leider nicht notiert. Musste sie jetzt von der FordPass App nehmen. Ich hoffe sie stimmen einigermaßen.
Oft haben wir länger geladen als es hätte sein müssen. Das lag daran, dass das Auto schneller war als wir... 😅
14% auf 85%
Kein Wert in der App
29% auf 64%
53% auf 88%
30% auf 80%
47% auf 86%
41% auf 88%
35% auf 80%
