Display MoreDanke für die Info.
Hab mal beim Ford Händler nachgefragt.
FZ ist geleast, soll sich ja damit nicht beißen und gleich nach nem Angebot gefragt.
2 Fullys E sollen mit.
Aufpassen. Der Mach E hat nur 75kg Stützlast. Die erreicht man schnell mit E-Fahrräder und Träger.
Wie ist denn euer Fahrzeugzustand? Bei mir steht gut. Geht das auch besser? Steht aber leider nichts warum nur „gut" ist.
Und das bei einem SoH von 91% 💪🏿
Kann jemand was zu der Länge der Ladekabel am Tesla Ladepark an der A19 bei Linstow machen? Will dort im Urlaub demnächst zwischenladen und keine böse Überraschung erleben.
Habe da scho oft geladen. Reicht locker aus.
Wozu braucht man so einen Notfallhammer? Im Notfall sind doch die Kopfstützen dafür ausgelegt, die Scheibe einschlagen zu können. Und ich glaube Hammer suchen und Kopfstütze entfernen dauert in etwa gleich lang.
Hey hast Du eigentlich eine Garantieverlängerung gebucht? Ich überlege noch, ich werde aber schon in 5 Jaren spätestens die 100000km voll haben.
Ich habe die 100.000km voll und bisher war nur (ganz am Anfang, wohl Produktion Fehler) der Bildschirm defekt und der Schützrückruf. Ich denke die Garantie Verlängerung lohnt nicht. Dafür ist sie viel zu teuer.
Okay, dann werde ich das nächste Mal auch einmal ganz voll laden. Habe irgendwie im Hinterkopf, dass man, um den Akku zu schonen, nicht immer bis auf 100% gehen sollte. Oder ist es beim ER nicht so dramatisch, weil er ja noch fast 10% Reserve hätte, bis er tatsächlich zu 100% voll wäre?
Bin jetzt ein wenig beruhigter. Habe gestern zwei mal auf unter 10% gefahren. 700km Tour. Haben ihn dann zu Hause mit 3% abgestellt. Morgens dann in die Garage zum Laden. Auf einmal standen dort 10%. Schon komisch.
Heute auf 100% und er zeigt im CarScanner 89% SoH. Aber was dieses mal anders ist, die verfügbare Energie sind 87,5kw. Das wären 96% SoH. Das war die letzten Male nicht. Da entsprach die verfügbare Energie auch dem SoH von 87%. Ich vermute, dass der SoH in den nächsten Tagen hoch gehen wird. Ich berichte.
Heute morgen war der SoH immernoch auf 89% dafür ist die verfügbare Energie von 87 auf 81kw runter gefallen. Was ja dem 89% zusagt. Naja mal beobachten. In zwei Wochen fahre ich wieder 1400km, da werde ich noch zwei mal von unter 10% bis auf 100% laden.
95.000km SoH ist innerhalb von wenigen Monaten von 95% auf 87% gefallen. Reichweite hat auch stark abgenommen. Nach dem ersten Jahr war der SoH auf 96% nach dem zweiten auf 95% und jetzt ein halbes Jahr später 87%.
Auto ist jetzt in der Werkstatt und wird überprüft. Zellen sehen leider alle gut aus. Könnte ein Software Problem sein oder Pech.
Ich habe auch aus dem Ammi Forum den SoH Steigerungstrick getestet (runter auf unter 10% warten dann auf 100% warten usw.) mehrfach. Leider ohne Erfolg.
Bin jetzt ein wenig beruhigter. Habe gestern zwei mal auf unter 10% gefahren. 700km Tour. Haben ihn dann zu Hause mit 3% abgestellt. Morgens dann in die Garage zum Laden. Auf einmal standen dort 10%. Schon komisch.
Heute auf 100% und er zeigt im CarScanner 89% SoH. Aber was dieses mal anders ist, die verfügbare Energie sind 87,5kw. Das wären 96% SoH. Das war die letzten Male nicht. Da entsprach die verfügbare Energie auch dem SoH von 87%. Ich vermute, dass der SoH in den nächsten Tagen hoch gehen wird. Ich berichte.
Wenn das Problem bei Dir plötzlich auftrat, kann es sich tatsächlich um einen Defekt einzelner Zellen der HVB handeln. Ich würde mal in die Werkstatt.
Ja Werkstatt guckt sich das Auto auch gerade an. Zellen sehen bisher alle gut aus, die Werte werden aber noch zu ford geschickt.
Kleinste Abweichungen (Temperatur der HVB und außen, SoC, Luftdruck, etc.) haben große Auswirkungen auf den SoH. Ich messe nämlich regelmäßig per OBD-Dongle und Carscanner und habe nach jetzt 2 Jahren sogar bessere Werte als vor 1,5 Jahren. Bei allen meinen Messungen waren aber die Bedingungen anders. Mein niedrigster Messwert war mal 87% (vor 1 Jahr in A). Mein Letzter 95% (vor zwei Wochen, 9 Meter n.N).
Ja ich weiß, ich Messe jetzt seit mehrere Wochen intensiv. An kalten und warmen Tagen und vielen anderen Bedingungen. Leider bewegt sich nix. Letztes Jahr habe ich noch 550km an warmen Tagen geschafft. Über Land. Jetzt sind es nur noch 450km. Deswegen hoffe ich auf ein Software Problem. Aber gut zu wissen, dass du auch schon mal 87% hattest.
95.000km SoH ist innerhalb von wenigen Monaten von 95% auf 87% gefallen. Reichweite hat auch stark abgenommen. Nach dem ersten Jahr war der SoH auf 96% nach dem zweiten auf 95% und jetzt ein halbes Jahr später 87%.
Auto ist jetzt in der Werkstatt und wird überprüft. Zellen sehen leider alle gut aus. Könnte ein Software Problem sein oder Pech.
Ich habe auch aus dem Ammi Forum den SoH Steigerungstrick getestet (runter auf unter 10% warten dann auf 100% warten usw.) mehrfach. Leider ohne Erfolg.
Kennt jemand den Inhalt von 24-PU-CLS-CFG? Kam heute Nacht.
Heute mal in die App geschaut wegen den Wartungsplänen. Ist bei meinem Auto geändert worden.
Muss erst in 18 bzw. 20 Jahre wieder zu Inspektion. Sehr lustig
Ja bei mir auch 😂😂😂
Gute Nachrichten. Jetzt müssen nur noch die Preise an den Säulen fallen.
EnBW L, ist immernoch günstiger, wenn man über 300kw im Monat lädt, so wie ich.
Gibt es da einen ubd scanner der das gut auslesen könnte?
Ich habe den hier. Nur 8€ und macht, was er soll.
Shengruili OBD2 Bluetooth Adapter,Diagnostic Adapter Tool für OBD II,OBD2 Diagnosegerät,Mini Bluetooth OBD2 Scanner Diagnosewerkzeuge, Plug and Play,Kompatibel mit Android,iOS,Windows https://bit.ly/440bcCk
Als App den Car Scanner.
Ex RWD 21.2
24-PU0121-FTDI-FX
Gratuliere zum deinem Forschungsergebnis.
Was machst du jetzt mit dieser Erkenntnis? Weil ich sehe da jetzt im Alltag keinen wirklichen praktischen Nutzen.
Wenn man mal vergisst vor längerer Fahrt die Abfahrtzeit zu programmieren. Oder man weiß ein Tag vorher nicht, wann es los geht, aber 30min vorher. Oder es geht spontan auf längerer tour. Gibt viele Gründe warum man das mal brauchen kann.
Vielen Dank Damal
Ford muss ja irgendwo Geld verdienen oder?
darum bin ich bei einer freien Werkstatt, jeder wie er mag und es für richtig hält.
Ich glaube nicht, dass es unbedingt was mit Ford oder frei zu tun hat. Eher mit dem Standort der Werkstatt. Meine Ford Werkstatt ist aufm dem Lande in Sachsen-Anhalt und ich habe nur 200€ für meine Inspektion bezahlt.
Meiner ist weiß. Hatte mir aber den roten bestellt damals. Wegen eines Fehlers des Verkäufers, gab es meinen bestellten nicht. So musste ich das nehmen, was der markt her gab. Einen weißen. Jetzt hat er aber dafür rote Streifen 😉
Wenn ich mir eine Farbe aussuchen dürfte, wäre es das Racerot von Ford.
