Tönt nach einem Roten…
RWD SR TP1 in Lucid red
Beiträge von MachEins
-
-
Laut Bordcomputer habe ich über die ersten 2000 km einen Verbrauch von 17 kWh/100 km.
-
Alles anzeigen
tja, die Zeiten ändern sich halt
eAuto ist ein wichtiges Stück nahe Zukunft
wie lange? keine Ahnung
und was dann kommt? auch keine Ahnung
jedenfalls fahre ich inzwischen 3 1/2 Jahre eAuto und habe es nicht bereut.
Dem kann ich mich nur abschließen. Fahre seit Juli 2017 rein elektrisch.
-
Hallo, und herzlich willkommen. Jetzt muss dich auch mal jemand zu der gut Wahl beglückwünschen, der das Pony nicht nur bestellt hat, sondern bereits auf 2000 km eigene Erfahrung zurückgreifen kann. Wir fahren auch einen RWD SR TP1 allerdings in Lucid Red.
-
Geht mir genauso.
Ich bin sehr zufrieden - in der Stadt fahre ich meinen RWD SR mit 14Kwh. habe ca 1100km, davon ca 900 Stadt
In der Stadt habe ich auch deine Verbräuche. Mit Autobahn und Landstraße komme ich aktuell im Mix auf 17 kWh.
-
Momentan freue ich mich erstmal an den selbst herausgefahrenen Werten. Verbrauch und Ladeleistung entsprechen nach den ersten 1600 km vollkommen meinen Erwartungen.
-
Das hat sicherlich rechtliche Gründe. Ohne E call darf in der EU kein Neufahrzeug mehr zugelassen werden. Also dürfen sie wahrscheinlich nicht ausliefern, bis das Problem behoben ist.
-
Dann wartet mal den Winter ab...
Da wirst du dann wie bei jedem e Auto je nachdem, ob der MME in einer warmen Garage oder unter der Laterne steht ca. 20 bis 25% mehr Verbrauch haben.
-
Bei mir ist noch kein Update gekommen. Man kann ja einstellen ob die Updates automatisch oder nur nach Genehmigung ausgeführt werden sollen.
Wo stellst du das ein?
-
MachEins, sehr cool. Erzähle doch bitte über dein Lade-Leben?
- Ladeleistung am HPC (20-80%)
- Wie lädt der Wagen so?
- Welche Reichweite hast du so?
- Wie ist dein Verbrauch?
Mann, ich bin so neugierig. Immer nur AWD Er. Über unser Auto hört man nichts, rein gar nichts.
Vielen Dank für ein paar Zahlen.
Der erste Beitrag in diesem Thread ist von mir, da beschreibe ich die Ladekurve von 17% bis 80%.
Heute war ich bei 37% kurz am HPC innerhalb von 9 Minuten habe ich 21% nachgeladen. Fordpass schätzt das dies ca. 85 km Reichweite ausmacht.
Wir haben unseren Ostwind seit dem 20.05.21. Mittlerweile sind wir über 1600 km gefahren. Der durchschnittliche Verbrauch laut Bordcomputer liegt aktuell bei 17 kWh.
Heute hatten wir eine Fahrt von 110 km einfache Strecke. Etwa 50% Autobahn bei Tempomat 125km, der Rest ist gut ausgebaut Landstraße. Auf dem Hinweg geht es leicht Bergab zurück dann entsprechend rauf. Insgesamt aber eine hügelige Strecke. Eben typisch Mittelgebirge. Auf dem Hinweg hatten wir einen Verbrauch von 15 kwh/100 km zurück haben wir 17 kWh/100 km gebraucht. Das Wetter war aber auch mit 26 Grad ideal.
Ich denke das sind doch sehr erfreuliche Werte.
-
Mich würden solche Berichte von einem SR RWD Fahrer interessieren. Gibt es dazu schon etwas?
Danke für einen Hinweis.
@Ingo ich fahre einen RWD SR
-
woran hast Du gemerkt das ein Update kam??? 🚘🚘🚘🐎🐎🐎
Es gab eine Nachricht in der Fordpass App.
-
-
Kommt auch noch, Porsche-, Jagi- und Lambo-SUV gibts ja schon...
und sogar einen Mustang
-
-
Ohne E Kennzeichen kannst du beim öffentlichen Laden ein Knöllchen erhalten
-
Alles anzeigen
Ford kennt das Problem und bespricht sich gerade darüber. Ich baue gerade ein Netzwerk zu Ford auf, um Probleme auf konstruktiven Weg einzubringen.
Es gibt einige Dinge, die ernsthaft geändert werden müssen:
Ladesäulen werden ausgeblendet,
Rückmelden von defekten Säule an Ford,
Ladeleistung beim Laden anzeigen,
Tripps eigenhändig löschen und nicht, wenn man den Wagen aus macht,
...
Mal sehen, ob ich das schaffe.
Das sind alles richtige und berechtigte Punkte. Bevor wir diese angehen, sollte aber das bestehende System erstmal sicher und stabil laufen.
Ich konnte z. B. gestern die Navigation nicht nutzen, weil der Bildschirm beim Aufbau der Navi Karte in einer Art Bootschleife hing. Ausschalten und wieder einschalten brachte keinen Erfolg. Erst nachdem Einschlafen der Systeme war alles normal. Ich glaube dieses Problem hatten schon mehrere.
-
Wie weit bist du heute effektiv für die 44.358 kWh gefahren?
Wir sind bei einem SoC von 55% gestartet und ca. 70 km in eine Richtung und wieder zurück. Also insgesamt etwa 140 km.
Um es genau zu machen, muss ich mal bei 100% los und wieder auf 100% aufladen.
Mir ging es heute in erster Linie um die Ladekurve, weil vom RWD SR ist die noch recht unbekannt.
-
Da ich nicht mit 80% SoC losgefahren bin kann ich zum tatsächlichen Verbrauch leider noch nichts sagen. Da muss man am besten bei 100% SoC losfahren und wieder auf 100% SoC aufladen. Der tatsächliche Verbrauch ist auf jeden Fall etwas höher, da mindestens noch die Ladeverluste dazu kommen. 50Wendy mit einem Verbrennen kannst du das nicht vergleichen. Nach meiner Erfahrung stimmen bei den meisten Herstellern die Angaben im Bordcomputer schon recht gut (Tesla scheint dabei aber nur den Fahrstrom und nicht die Nebenverbraucher zu berücksichtigen) bei Hyundai ist das recht genau.
-
Beim AWD ist der Unterschied zwischen TP1 und TP2 nur das Glasdach. Sind aber auch nur 750 Euro Differenz
