Posts by juergenmf

Quote from Ingo A.

Die Würfel sind gefallen!

Der 12.September wird es werden. Prima. Nun werde ich folgendes machen:

1. Ford wird angeschrieben.

2. Ich werde nach Ausflugsziele suchen,

zu denen wir fahren könnten.

Da habe ich schon ein paar Ideen.

3. Unterkunft wird gesucht.

4. Vorfreude gesägt

Eine Frage habe ich noch an euch:

Am 12.September wird die Führung bei Ford stattfinden. Die werden mich nach der Anzahl von Teilnehmern fragen. Gemäß eurer Teilnahme bei der Umfrage und verglichen mit der Anzahl der Leute, die in Bingen waren liegt zwischen den beiden Zahlen schon ein nicht zu unterschätzende Anzahl von Leuten.

Ich müsste also auch eine Anzahl wissen. Was sagt ihr dazu???

Dazu gäbe es noch ein Gimmick, welches wir aber kostenpflichtig buchen müssten: Ingenieure stünden und für Fragen und Antworten inkl. detaillierten Vorträgen zur Verfügung. Aber da bin ich dran, ob wir das nicht ggf. kostenlos in Anspruch nehmen könnten.

Euch herzlichen Dank!

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Also wir haben uns den Termin vorgemerkt und planen zu zweit anzureisen!

Wir wären erstmalig dabei!

Schon jetzt danke für die Planungen!

Quote from Ghostrider77

Bei mir steht auch nix mehr drin

Bei mir steht sie noch drin obwohl das am letzten Donnerstag beim Räderwechsel mit gemacht wurde. Insgesamt 1,5 h!

Quote from Toff

Bist Du Dir da sicher? Nachdem meine Garantie abgelaufen ist hab ich fast jeden Tag Angst das was kaputt geht. So jat jetzt, 2 Wochen nach der Garantie, das Sitzpolster Fahrerseitig angefangen Risse zu bekommen.

War bei mir ebenso.... Mein Händler hat Kulanzantrag gestellt und ich habe von Ford einen Gutschein in Höhe der Reparaturkosten bekommen.....

Quote from imperator_37

Hallo Michael, ist schon ein alter Hut - nix Neues mehr

Mit gefällt er besser als der Explorer , ist aber bekanntlich subjektiv.

Es werden halt die Meinungen durch die VW Technik auseinander gehen, aber das muss jeder für sich entscheiden

...und zur Zeit ist laut Konfigurator der MME Premium AWD ER um fast 5000 Euro billiger als der vergleichbare Ford Capri

Quote from Toff

Bist Du Dir da sicher? Nachdem meine Garantie abgelaufen ist hab ich fast jeden Tag Angst das was kaputt geht. So jat jetzt, 2 Wochen nach der Garantie, das Sitzpolster Fahrerseitig angefangen Risse zu bekommen.

Bei mir war das genauso und ich habe meinen Händler überredet einen Kulanzantrag zu stellen. Ich habe dann von Ford einen Gutschein in Höhe der Reparaturkosten bekommen.... ausprobieren!

Meiner kann auch aus der Liste genommen werden, habe letzte Woche den Rückruf erledigt bei 59000 km....bis dahin ohne Probleme!

Änderungen kaum feststellbar, subjektiv meine ich, dass die Beschleunigung wieder etwas "grasser" wurde und der Verbrauch etwas gesunken ist!

Jeden Tag eine Freude so ein geiles Auto zu fahren!

Meiner war seit gestern zum Schütztausch in der Werkstatt und heute nachmittag der Anruf, dass er fertig ist. Stand dann als ich heim gekommen bin vor der Garage. Einzige erkennbare Veränderung war, dass er bei 94 % doch 492 km anzeigt. Mal schauen, was ich dann morgen noch bemerke......

Quote from Nino

Update, ich kann meiner Am 13.05.2024 bringen um die Schütze zu tauschen ( Rückrufaktion)

Mein freundlicher hat bereits 2 gemacht.

Die stellen da extra ein Zelt auf für die Aktion, Spezialkleidug für den Mitarbeiter der das macht etc.. Dauert 3 Tage, krieg auch kostenlos ein Erstazwagen

Ich habe auch bei Terminanfrage wegen Räderwechsel nach dem Rückruf gefragt und dann letzte Woche die Info erhalten, dass die Teile verfügbar wären und so ist jetzt der 13.05.2024 vereinbart. Ersatzwagen erhalte ich und 2 Tage sind als Reparaturzeit eingeplant. Ich bin gespannt....

Quote from mlapp

Dann sprichst du aber nur von den 10 oder 20% Konkurrenz die wirklich besser sind oder gleich von Tesla. Schau dir z.B. mal die Apps der Stellantis-Marken an. Da bist du aber froh, dass man die nicht als Vorbild genommen hat.
Zudem ist Ford nun mal ein Autobauer und keine Softwareschmiede. Von daher bin ich mit der App soweit durchaus zufrieden. Für meine Zwecke tut die, was sie soll. Allerdings hole ich mir über ioBroker die Daten vom Auto im Minutentakt ab und erstelle dann daraus mein eigenes Ladeprotokoll mit gefahrenen km am Tag usw. und ich steuere über das gleiche System auch meine Wallboxen mit täglich einstellbaremLadeendstand oder mit PV-Überschuss-Laden.
Von daher bin ich, außer für PaaK und die Grundoberfläche, sowieso nicht so der Ford-App-Nutzer und sicher auch kein Maßstab.

Dem kann ich nur zustimmen. Ich habe noch einen Opel Corsa Electric und hatte bis vor Kurzem einen Smart EQ. Die Apps waren wirklich nicht besser.... im Gegenteil ich finde die Funktionen von Ford wirklich deutlich besser und damit die gesamte App!!

Bei mir waren es genau 2,5 Jahre und 48.000 km bis die Risse wahrnehmbar waren!

Quote from Cruiser2000

Da wär ich mir nicht so sicher. Ich habe ja durch das Leasing eine komplette Garantie über 4 Jahre. Aber die gilt nach 2 Jahren nicht für Inneneinrichtung. Eigentlich, wurde mir gesagt. Wurde aber dann nach Rückfrage bei Ford doch übernommen.

Meine Risse sind nach der 2jährigen Garantie aufgetreten. Die Anschlussgarantie umfasst diese Schäden nicht. Allerdings nach Vorlage der Bilder und des Sachverhaltes habe ich einen Gutschein in Höhe der geschätzten Reparaturkosten von Ford bekommen. In der Zwischenzeit ist die Sitzfläche ausgetauscht und der Gutschein hat ausgereicht

Quote from Zahn 31

weiß nicht wie oft ich das schon gepostet habe....

Das ist kein Rost.....es sind unschöne Lackbläschen.Die entstehen wenn der Lack mit der Dichtmasse reagiert.

Die Probleme hatte Ford schonmal, im schlimmeren Format.Damals riß der Lack mit richtigen Ausbrüchen....

... und bei mir war das auch kein Problem. Händler hat die Schäden an allen vier Türen photografiert und an Ford gesandt. Dauraufhin habe ich sogar vier neue Türen bekommen.....scheinbar hat Ford die Türen für die weitere Abklärung der Ursachen gebraucht.

Habe gerade auf 100 % aufgeladen. Reichweite 294 km

Ich habe jetzt die von mir im August beantragte THG-Quote über die HUK-Coburg und deren Dienstleister, co2.auto GmbH, in Höhe von den festgeschriebenen 280 Euro ausgezahlt bekommen.

Quote from adminheney

Selbst wenn wir uns alle mit diesen Reichweiten abfinden, für einen Hype beim Verkauf von E-Autos hilft das nicht.

Das sehe ich etwas anders. Entscheidend für mich ist, wie oft reicht mir Reichweite an einem Tag nicht aus und ich muss tagsüber aufladen? Selbst das wäre für mich kein Problem, wenn ich zum Beispiel während der Arbeit aufladen kann. Also ist doch der Gradmesser, wie oft muss ich zusätzliche Zeit für das Laden in meinen Tagesablauf einplanen. Da kann ich für mich sagen, dass dies praktisch nur auf Urlaubsfahrten zutrifft. Ich nehme da mal die Strecke von mir nach Südtirol, das sind 600 km.Bei normaler Fahrweise (Richtgeschwindigkeit BAB) brauch ich im Sommer zusätzliche 35 - 40 min und im Winter so 50 min Ladezeit. Damit komme ich mit guter Restreichweite im Hotel an und lade dann wieder ohne Beinträchtigung meines Urlaubs über Nacht auf. Also wo ist das Problem.

Ich gestehe ein, dass es Fahrprofile gibt, für die BEVs heute noch keine Lösung bringen. Dazu gehört ^{Hängerbetrieb und tägliche Fahrtstrecken weit jenseits von 500 km.}

Quote from Figgo

OTA schön und gut.

Aber wieso bieten die nicht zusätzlich die Möglichkeit an, dass man sich die Updatepakete selber herunterlädt und via USB installiert?

Hat mit Sync3 wunderbar geklappt und es ist fast egal, wie groß die Pakete sind.

Ob das wirklich die bessere Alternative ist Wir haben noch einen Opel Corsa e und beim letzten Update habe ich drei Tage damit verbracht, die Updates herunterzuladen. Dann noch das Einspielen. Ich warte da lieber, dass ich ein OTA bekommen.

Quote from Mr XLK

Die Außentemperaturen wieder hoch, der Verbrauch gering, die Reichweite hoch…

Das sind im Winter Reichweiten nach einer Vollladung…😱

Wo liegt das Problem? Im täglichen Gebrauch für mich weit ausreichend. Muss halt zwischendurch mal aufgeladen werden. Soweit eine Wallbox vorhanden ist, doch über Nacht problemlos. Einzig Urlaubsfahrten werden etwas länger. Bei mir sind das halt ca. 15 min mehr Ladezeit auf der Fahrt nach Südtirol gegenüber sommerlichen Verhältnissen....

Klar wären mehr besser, aber das haben wir doch vorher gewußt. Außerdem wenn Du den Verbrauch mal umrechnest, liegst bei 30 kWh/100km beim umgerechneten Energiegehalt bei einem Verbrauch von unter 4 Liter. Das schaffst Du bei niedrigen Temperaturen mit keinen vergleichbaren Verbrenner

Quote from Geke

"Tür Störung" Hatte ich auch ab Sommer!

Habe das dann beim Händler gemeldet und wurde beim 2-Jahresservice im Oktober auf Garantie repariert.

Man sagte mir, das Türschloss muss getauscht werden. Und es sei auch nicht das erste mal.

Meine Vermutung war ein ordentlicher Rempler eines neben mir parkenden Autos! Also Tür auf Tür

Meine Frau war einkaufen und es ging die Alarmanlage an, gesehen von mir zuhause auf der App.

Bis meine Frau beim Auto war, war der "Täter" schon geflüchtet. Klar ersichtliche Macke in der Tür.

Ich hatte das Gefühl, dass ab hier auch die Meldung "Tür-Störung" auftauchte.

Funktion war aber nicht beeinträchtigt.

PS: Mittlerweile Abdrücke von Park-Nachbarn an 3 Türen ersichtlich!

Ich schau einfach nicht mehr hin!

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Bei mir war tatsächlich ein Türmodul defekt das auf Grund meiner Garantieverlängerung auch für mich kostenlos ausgetauscht wurde!

Quote from LongRider

Benutze die App schon seit langem ohne Probleme. (Android) . Benutze sie aber nur zur Fahrzeugkontrolle . Laden Konto etc. keine PAAk u.s.w.

Habe heute die Standard die Android-Updates gefahren ( App updates ) dabei war auch die Ford Pass App.

Wenn ich jetzt die App aufrufe springt sie kurz auf und wird sofort wieder geschlossen.

Passiert immer wieder . Android Neustart hat nichts geholfen.

Laut Play Store soll es das Update Version 4.31.0 vom 20.10.2023 sein.

Kennt jemand das Problem und weiss Rat ?

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Ich hatte das Phänomen Ende letzter Woche, geholfen hat nur deinstallieren der App und dann Neuinstallation....

Quote from derberliner88

5.11 auch bei mir

Ich hatte gestern einen Termin zum Reifenwechsel. Seit Freitag letzter Woche hatte ich nach Start jeweils die Meldung "Tür - Störung - Service erforderlich". Aus dem Grund habe ich meine Werkstatt am Montag darüber informiert. Aussage war ..."das Schauen wir uns an".

Na ja Ergebnis ist, dass mein Mach e immer noch beim meinem Händler steht. Heute die Info, dass das Fahrzeug morgen auch noch nicht fertig ist, da sie noch mit Ford den Fehler suchen.......

Ich hatte beim erstmaligen Auftreten des Fehler den EIndruck, dass Ford versucht mir irgendwas per OTA aufzuspielen. Denn zum gleichen Zeitpunkt waren sämtliche individuellen Einstellungen weg (z.b. Geschwindigkeitskulanz) weg. Ich habe das dann alles komplett neu eingestellt (mit teilweise abweichenden Werten). Beim nächsten Start waren aber alle alten Werte wieder vorhanden.

Mein Stand ist irgendwas bei 4.1.2. Bekommen habe ich das letze OTA am 13.08.2023. Leider kann ich über die App den Stand auch nicht mehr abrufen, da mir ein "Fehler" gemeldet wird.

Ich habe eine First Edition, also Job 1 2021.