Es gibt ja aktuell eine TSI zu Windgeräuschen. Mehrseitige Anleitung was gemacht werden muss. Es können alle 21-24! betroffen sein.
Windgeräusche zwischen 32-64km/h.
Windgeräsuche kommen vom Aussenspiegel/A-Säulenbereich Fahrerseite.
Ich habe aber keine Ahnung ob man dafür bezahlen muss wenn man keine Garantie mehr hat...
Nein, das Fahergurtschloss ist KEIN Rückruf. Das ist nur eine allgemeine Info das sollte dies kaputtgehen dies im Rahmen einer erweiterten Garantie, die nächsten 15 Jahre kostenlos erneuert wird. Es steht sogar explizit drin, dass die nicht proaktiv getauscht werden sollen!!!!! es betrifft übrigens noch zwei weitere Modelle😉
Wer lesen kann ist im Vorteil 
Ist aber wirklich blöde platziert im PTS von Ford. Die hätten daraus auch eine TSI Info machen können so wie für die Windgeräusche.
Sobald Händler gelb sehen im PTS gehen die Alarmsirenen an hahaha.
Display MoreMeiner installiert grade:
"Prioritäts-Update IPMA-24.204.8.27
Intelligente Änderungen
Ihr Fahrzeug hat im Hintergrund Updates der Fahrerassistenzsysteme erhalten.
Software-Updates sollen Ihr Fahrzeug im Laufe der Zeit noch besser machen."
Das ist die Vorbereitung für BlueCruise 1.3
Display MoreNein
Im PTS wird mein APIM als aktuell angezeigt 6.8.
Auf der Modulseite hab ich 20 Module wo es neuere Software gibt nur beim APIM nix.
Denke das wird bei unseren noch dauern.
DU müsstest aber wissen, dass das APIM Modul in Abhängigkeit zum GWM und TCU steht. Wenn du also 20 offen Updates hast, darunter auch das GWM und TCU, dann kannst du noch lange auf ein neues APIM warten, solange du nicht das GWM und TCU aktualisiert hast...
Mach mal Updates mit FDRS, dann wirst du sehen wie auf einmal das APIM grün aufleuchtet 
Lustig die Update Serie ging bei mir auch im Urlaub in Holland los. Jetzt hab ich glaube alles, kann YT schauen beim laden obwohl kein 6.14 Update angezeigt wurde.
Ich hatte komischerweise Youtube auch schon lange vor dem 6.14, habe aber damals meine Module manuel geupdatet. Das grosse 6.14 bekam ich auch im Ausland im Urlaub haha.
Wieso denkst du, dass du noch kein 6.14 hast? Hast du die neuen Symbole im Sync?
Wenn du willst kann ich dir mal reinschauen.
So nix mit bald lieferbar. Irgend ein Leitungssatz hat eine Lieferzeit von 2 Monaten. Als Dankeschön darf ich heute meinen Ersatzwagen zurückbringen, da die kosten dafür von Ford nicht übernommen werden, trotz Garantiefall. Na dann vielen Dank auch Ford. Erste und letzte mal mit euch
Und wie kommst du nun 2 oder mehr Monate vorwärts??
Das Auto war im Frühjahr in der Werkstatt, die haben "irgendwas" gemacht und plötzlich kommen Updates.
Das ist aber komisch.
Hat rein gar nichts mit Wlan zu tun.
Ausser natürlich, er hat Sicherheitseinstellungen an der Firewall/Router eingestellt, welche den oder einen gewissen Traffic blocken. Das können Ad Blocker, Länder Einschränkungen etc. etc. sein.
noch teurer
Wer teure Autos fährt, braucht teure Adapter 😂
Mit meinem Dongle funktioniert es auch drahtlos perfekt. War allerdings auch nicht gerade preiswert.
Was Zahn 31 vorschlägt, braucht man zwingend für FDRS. Das geht mit meinem partout nicht.
Lieber Thomas das muss ich leider korrigieren. Dieses Kabel geht definitiv nicht mit FDRS. Ich habe dieses Kabel auch und es ist gute Qualität und funktioniert mit Forscan super und stabil, ohne HSCAN Umschalter.
Für FDRS braucht man teurere Hardware:
Entweder das original Ford VCM - unbezahlbar
Mongoose Plus Adapter ca 600.-
UCDS Adapter ca. 400.-
Lg Tom
DHL App funktioniert auch nicht.
Bestimmt gleicher RZ Dienstleister wie Ford
genau das selbe ist mir auch aufgefallen (da ch meinen neuen Mongoose Adapter erwarte) und ich hab das gleiche gedacht haha.
Display MoreJa soll bei einigen Job 1 21 geklappt haben 😩
Bei mir nicht Mist 😂😂😂 denke da fehlt ein IPC OTA.
Aber hab schon das nächste gefunden was ich mir mal anschaue 😍
Hab ich bei mir mal versucht und hatte es aktiv. Ist meiner Meinung nach nix spezielles. Wenn es aktiv ist, funktioniert "Surround" auch nicht mehr. Und es spuckte mir seit dan auch DTC bezüglich Soundanlage. Jedoch funktionierte alles normal.
Hab es dann wieder Rückgängig gemacht, da ich keinen Mehrwert sehe.
Ich hab was ähnliches gefunden:
Android Auto: Die ersten Autos erhalten das wohl beste Feature für Elektroautos
Also soo ein Durchbruch ist das jetzt auch nicht oder? Apple kann/konnte das schon. Habe ich ja auch benutzt bei der Langstrecke nach Kroatien. Hat eigentlich alles super funktioniert, ausser das er mir sagte ich solle in Kroatien bei Tesla laden, was nicht funktionieren kann da nicht freigegeben.
Kann es sein das man im Moment keine Lizenz kaufen kann. 🤪 Wer am Montag mal die Testphase aktivieren, 2 Monate sollten erstmal reichen.
Kann schon sein wegen "Russland Thematik"
Ich konnte jedoch vor einigen Wochen ohne Probleme eine kaufen.
Für die kostenlose kannst du dich auch nicht registrieren? Die reicht ja grundsätzlich auch...
Zur Info:
Einige 2021-2022 Mustang Mach-E-Fahrzeuge, die am oder vor dem 17. Januar 2022 gebaut wurden, weisen möglicherweise eine Antriebsstrang-Störungsanzeige (Schraubenschlüssel) auf und der Fehlercode (DTC) P0929:77 wird im Schaltungsmodul (GSM) gespeichert. Dies ist möglicherweise auf die Software im GSM zurückzuführen. Wenn das GSM nicht ordnungsgemäß funktioniert, das GSM ersetzen. Nach der Installation einer neuen GSM-Einheit keinen Einbau von programmierbaren Modulen (PMI) durchführen. Das GSM wird mit dem aktuellsten Softwarestand ausgeliefert.
Bei mir tut sich weiterhin nix.
In meiner Firewall sehe ich aber, dass mein Auto jedes mal, wenn ich nach Hause komme und das Auto kurz im Wlan ist, etwa 12 MB an Daten hochlädt.
Welche Firewall wenn ich fragen darf? Hab auch versucht das zu entschlüsseln (Firewall Palo Alto), aber da wirst du nicht schlau.
Eine interessante Erkenntnis: Seit dem GWM Modul Update auf LJ8T-14H483-GAM hat sich das Verhalten des WLAN kompltt geändert. Früher war es so, wenn man den Wagen ausgeschaltet hat, war die WLAN Verbindung immer 30 Minuten aktiv und danach wurde sie getrennt. Wenn der Wagen angestöpselt war war die WLAN Verbindung immer durchgehend aktiv.
Jetzt ist es so, dass wenn man den Wagen abstellt und verschliesst, die WLAN Verbindung gleich nach ca. einer Minute getrennt wird. Auch wenn angestöpselt. Seit da werden viel weniger Daten übermittelt.
Da wurde definitiv was an der Effizienz gemacht.
Genau das habe ich auch.
Geht dennoch nicht.
Und ich bekam die INfo, dass nun FordConnectivity bei mir verfügbar ist und ich so eben Video Streaming ohne WLAN nutzen kann. Wenn ich mich aber beim Ford Konto anmelde, zeigt es mir keine FordConnectivity Option an. Hätte es gebucht, aber wenn Ford mein Geld nicht will, tja...
Ja, 6.14 kam vorher, siehe Signatur. Aber wie Du sagst: Irgendein Baustein scheint noch zu fehlen.
Sorry, war vorhin am Handy und da ist das so eine Sache mit der Signaturanzeige, leider.
Ja, irgendwas kleines fehlt noch, könnte das IPC Modul sein, das kleine Display hinter Lenkrad.
Das o.g. IPMA-Update fahre ich ja auch schon eine Woche spazieren, aber von BC fehlt trotzdem noch jede (sichtbare) Spur
Dann fehlt dir noch ein Baustein. Aber dieses IPMA ist die Voraussetzung für BC1.3. Hast du schon 6.14 bekommen?
So ist es...
Kopiert und schnell übersetzen lassen...
Wenn ich das richtig lese, bekommen 2022+2023 dieses Update und somit BC 1.3
Hi Mustang Mach-E Besitzer –
Wir wissen, wenn Sie ein 2021-2023 Mustang Mach-E-Besitzer sind, der ein Fahrzeug mit BlueCruise ausgestattet hat, warten Sie sehnsüchtig auf die Lieferung von BlueCruise 1.3 an Ihr Fahrzeug. Unser Ziel ist es, den Kunden qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen zu bieten, und BlueCruise für freihändiges Autobahnfahren ist keine Ausnahme.
Zuvor teilten wir mit, dass wir mit der Einführung des Softwarepakets begonnen haben, um BlueCruise 1.3 zu ermöglichen. Dieses Softwareupdate ist komplex. Wie wir bereits geteilt haben, ist es ein großes Paket, das mehrere sequentielle Updates zu mehreren Systemmodulen innerhalb des Fahrzeugs benötigt, und infolgedessen nimmt mehrere Updates, um das Paket erfolgreich zu liefern. Wir haben die Entscheidung getroffen, den Rollout zu pausieren, um das Qualitätsniveau zu erfüllen, das wir anstreben, so dass die Kunden mit der neuesten Version von BlueCruise das bestmögliche Erlebnis haben.
Jetzt freuen wir uns, mitteilen zu können, dass das endgültige Update, um BlueCruise 1.3 zu ermöglichen, ab dem Modelljahr 2022 Mustang Mach-E, auf Kunden zu starten beginnt. Dies wird ein gestaffelter Rollout nach Modelljahr sein. Wir werden mehr zu teilen haben, sobald der Einsatz für weitere Modelljahre beginnt.
Bitte seien Sie auf der Suche nach dem Software-Update mit der Bezeichnung IPMA-24.204.8.27.
BlueCruise 1.3 ist unsere neueste Version der Software, die Kunden zur Verfügung steht und Ihnen hilft, länger im Freisprechmodus zu arbeiten, einschließlich Kurven und schmaler Gassen. Es baut auch auf BlueCruise 1.2 auf, zu dem Lane Change Assist gehört, mit dem Sie die Fahrspuren wechseln können, indem Sie auf das Blinkentipp tippen, und sobald der Weg frei ist und In-Lane Repositionierung ist, die das Fahrzeug auf seiner Spur halten, während Sie die Position auf subpferbeten Fahrzeugen in benachbarten Fahrspuren abschalten.
Wir möchten Ihnen nochmals für Ihre Geduld danken. Wir können es kaum erwarten, dass Sie diese Funktionen und die verbesserte Freisprechleistung auf Ihrem Fahrzeug erleben!
Ich habe vorhin das Update IPMA-24.204.8.27 bekommen,
Fahrerassistenzsysteme …
Jetzt wirds spannend...
Müsste das Kameramodulupdate sein für BlueCruise 1.3 !
