Fakt ist das Ford das Fahrzeug mit 6000€ Förderung plus 3000€ Hersteller-Anteil beworben hat, punkt!
Das ist eigentlich eine klare Sache für einen Anwalt.
neuer Basispreis für BAFA, nur noch 5000€ Förderung weil über 40.000€?
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Fakt ist das Ford das Fahrzeug mit 6000€ Förderung plus 3000€ Hersteller-Anteil beworben hat, punkt!
Das ist eigentlich eine klare Sache für einen Anwalt.
Im Kleingedruckten, also der Text in Schriftgröße 2, stand bestimmt bestimmt irgendwas mit basisvariante, kleine Batterie oder so.
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nein auch den GT hat Ford so beworben.
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Man muss es ja auch mal aus diesem Winkel betrachten, der jenige der sich dazu entschieden hat einen Mach E zu kaufen, obwohl es das erste Fahrzeug in der vollelektrischen Version von Ford ist, hat einen großen Vertrauensvorschuss in den Hersteller gesteckt. Der Kunde weiß, dass er ein nicht ausgereiftes Fahrzeug erhält, der Kunde weiß auch, dass die rasche Entwicklung in der Akku Technologie den Wagen in ein Abseits stellen kann und er Horrende Verluste beim Wiederverkauf erleidet.
Und genau diesen Kunden vergrämt Ford indem er ihm die Kompensation seiner Verluste auch noch streicht. Nein Ford so nicht!
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Wenn jetzt einige ihr Auto stornieren, freuen sich Andere über die schnelle Lieferung. Ford dürfte das kaum jucken. Zumal es ja nur die deutschen Kunden betrifft und dann auch nur die, die nicht die Basis-Version haben und auch nur einen Zeitraum von vielleicht 4-6 Wochen. Andere bereits produzierte Fahrzeuge die noch nicht im Zielland sind, werden ab Antwerpen einfach umgeleitet.
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Ich frage mich ja, wie denn das Bafa mit seiner Ablehnung durchkommen will - mal abgesehen von seinem sehr, sehr langen Arm ...
Stand heute, gilt die Liste mit Datum 4. August 2021. Darin gelistet der Mustang Mach E ohne Spezifizierung.
Wenn ich heute einen AWD kaufe und morgen zulasse, will man mir dann sagen, dass das so aber nicht gemeint war?
Und wie Ford und insbesondere - so leid es mir tut - der kleine Händler als mein Vertragspartner aus seiner Werbeaussage bei Vertragsabschluss rauskommen will, ist mir schleierhaft obendrein.
Lust habe ich auf Streit diesbezüglich keine, aber 1.000,- Euro sind leider ne Menge Geld. Was das Ergebnis betrifft, bin ich mir meiner Sache noch relativ sicher.
Das ist für die Bafa gar kein Problem. Wenn du von deinem Händler für deinen z.B. AWD ER eine Rechnung bekommst auf der ein Nettopreis unter 40000 drauf steht, dann bekommst du bestimmt auch noch die 6000€.
Aber ich fürchte, die wirst du nicht mehr bekommen. Die ersten Rechnungen werden schon mit deutlich höheren Nettopreisen ausgestellt. Die würden aktuell komplett abgelehnt.
Zudem kann sich Ford vermutlich darauf zurückziehen, dass sie ihren Teil erbracht haben und der Bundesanteil nicht von Ford ausgezahlt wird. Vielleicht könnte man Ford ein Versagen und damit eine Schuld gerichtlich nachweisen. Aber wer will sich den Stress für 1000€ schon aufhalsen?
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Ich frage mich ja, wie denn das Bafa mit seiner Ablehnung durchkommen will - mal abgesehen von seinem sehr, sehr langen Arm ...
Stand heute, gilt die Liste mit Datum 4. August 2021. Darin gelistet der Mustang Mach E ohne Spezifizierung.
Wenn ich heute einen AWD kaufe und morgen zulasse, will man mir dann sagen, dass das so aber nicht gemeint war?
Und wie Ford und insbesondere - so leid es mir tut - der kleine Händler als mein Vertragspartner aus seiner Werbeaussage bei Vertragsabschluss rauskommen will, ist mir schleierhaft obendrein.
Lust habe ich auf Streit diesbezüglich keine, aber 1.000,- Euro sind leider ne Menge Geld. Was das Ergebnis betrifft, bin ich mir meiner Sache noch relativ sicher.
Es ist wie du richtig sagst "eine Werbeaussage". Werbung darf man nie vertrauen. Es gilt, was im Kaufvertrag steht. Wenn du dort einen Passus hast, der dir 6000€ staatliche Förderung garantiert, Glückwunsch. Ich halte das aber für eher unwahrscheinlich, da die BAFA nichts mit Ford und umgekehrt zu tun hat. Folglich kann Ford diese Förderung gar nicht garantieren sondern höchstens angeben, das nach derzeitigem Stand (bei Vertragsabschluss) ein Betrag x von der BAFA gezahlt wird...
Aber vielleicht gibt es hier ja einen Juristen, der uns erhellen kann.
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Gerade habe ich noch mal in die Kopie meines Bafa-Antrages geschaut, die ich von meinem Händler habe.
Dort heißt es an einer anzukreuzenden Stelle:
"... Ich habe anhand der vom Bafa zur Verfügung gestellten Fahrzeugliste den Nettolistenpreis des Basismodells verglichen und den Eigenanteil des Herstellers am Umweltbonus erhalten ..."
Tatsächlich glaube ich erst mal, dass mein Händler das nicht wird ausbaden müssen, da der Basispreis in meiner Rechnung aus Anfang Juli exakt dem der Liste entspricht.
Wenn deine Rechnung vor der Änderung der BAFA-Liste ausgestellt wurde, sollte eigentlich der alte Satz gelten. Ich drücke dir die Daumen
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Ich verstehe die Info von Ford, die gepostet wurde, so, dass Anträge, die gestellt wurden und noch nicht verbescheidet wurden, abgelehnt werden und im Widerspruchsverfahren die Prämie von 5.000 € erhalten.
Bin gespannt, ob die Leute, die noch keinen Bescheid haben, jetzt tatsächlich ihre Kohle bekommen, oder ob sie den Umweg über das Widerspruchsverfahren gehen müssen, um überhaupt was zu bekommen.
Dürfte ja auch so den ein oder anderen hier dann treffen.
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Hallo,
mein Auto steht beim Händler und wird zugelassen. Jetzt habe ich die Rechnung bekommen und natürlich genau überprüft.
Der Basispreis auf der Rechnung ist 45.777,31€. Ich hab den Händler angeschrieben und ihn darauf hingewiesen, dass es 39.411,76€ sein müssen wie in der BAFA Liste.
Er hat mich angerufen und mir gesagt (etwas umständlich aber so habe ich es verstanden), dass
- es seit dieser Woche (Jackpot)
- zwischen Ford und BAFA eine neue Vereinbarung gibt
- meine Variante (RWD, extended range, 394 PS) nur mit diesem Basispreis besteht (keine Ahnung bzgl. anderer Varianten)
- es damit von der BAFA nur 5000€ geben wird (weil über 40.000€)
- aber Ford oder Händler die Differenz von 1000€ zu den beworbenen 6000€ drauflegen würden (weil so beworben)
- am Donnerstag Ford zu ihnen ins Haus kommt und er am Freitag dann mehr weiß
Soweit ich das sehe habe ich jetzt folgende Probleme:
- Es gibt nur eine mündliche Aussage zur Differenz. Wäre schriftlich sicherer.
- Ich bin mir unsicher ob ich bezahlen soll. Der Betrag den ich Ford/Händler zahlen muss bleibt ja gleich. BAFA bekomme ich nicht von denen. Schlimmstenfalls kommt noch eine Änderung und er müsste die Rechnung anpassen.
- Ich muss mit dem BAFA Antrag auf jeden Fall warten bis die Variante in der BAFA Liste ist, weil der Antrag ja sonst auf jeden Fall abgelehnt wird. Mit dem Bezahlen kann ich aber nicht warten bis die BAFA ihre Liste aktualisiert hat. (ich habe eine von 25.05.2021, aktuelle ist 04.08.2021)
BAFA hotline hat anscheinend schon Feierabend. Da flieg ich immer aus der Leitung.
Hat das sonst noch jemand so gehört?
Es haben doch bisher sicher ein Haufen Leute eine Rechnung für die Variante bekommen bei der die 39.411,76€ drauf standen und die Förderung erhalten.
Danke und Grüße.
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Hast du schon eine verbindliche Aussage deines Händlers bekommen oder lässt er dich hängen?
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Ich verstehe die Info von Ford, die gepostet wurde, so, dass Anträge, die gestellt wurden und noch nicht verbescheidet wurden, abgelehnt werden und im Widerspruchsverfahren die Prämie von 5.000 € erhalten.
Bin gespannt, ob die Leute, die noch keinen Bescheid haben, jetzt tatsächlich ihre Kohle bekommen, oder ob sie den Umweg über das Widerspruchsverfahren gehen müssen, um überhaupt was zu bekommen.
Dürfte ja auch so den ein oder anderen hier dann treffen.
Ja, da bin ich auch sehr gespannt - ich verstehe die Aussage von Ford nämlich auch so.
Bei mir sieht es so aus: Rechnung mit Rechnungs- bzw Lieferdatum 03.08.2021 aber Auslieferung erst am 18.08. - also nächste Woche. Schon komisch, dass solche Förderungen einfach geändert werden können, obwohl man fest mit ihnen rechnet
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Hast du schon eine verbindliche Aussage deines Händlers bekommen oder lässt er dich hängen?
Ich hab ihm das alles in einer email als Zusammenfassung und zum Verständnis zusammengeschrieben und geschickt mit der Bitte um Bestätigung. Er hat mir gestern mündlich gesagt, dass Ford Deutschland im Haus war und ich es heute so bestätigt bekomme. Mal abwarten. Ich sag Bescheid.
Heute Nachmittag hole ich das Auto auf jeden Fall mal ab. Ford Händler bezahlen muss ich ja sowieso.
Verstehe nicht warum Tesla es macht und Ford nicht. Oder BAFA Ford bittet das zu tun aber Tesla nicht. Den Kunden bekommen in Zukunft 1000€ weniger (ohne für mich ersichtlichen Grund).
1000€ weniger Förderung würden schon weh tun und wären sehr ärgerlich. Gekauft hätte ich ihn aber trotzdem
Ich hab auch nochmal die ganze Werbung angeschaut. Es steht fast überall "bis zu 6000€". Und damit ist Ford quasi schon raus. Ich hab dann sehr nervös alles durchsucht. Es steht hier
https://www.ford.de/kaufberatu…im-ueberblick/umweltbonus
wenn mann beim Mustang auf "mehr erfahren" klickt eindeutig 6000€. Das ist aber die einzige Stelle die ich online gefunden habe.
Bei mir auf der "verbindlichen Neuwagenbestellung" steht "BAFA Förderung 6000€ werden vom Kunden beantragt" und das wäre für mich verbindlich genug.
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Und soeben hat es mir mein Händler bestätigt. Auch das mir die Differenz gut geschrieben wird.
Also über den Händler kann ich mich echt nicht beschweren.
Hat der Händler denn gesagt, dass die Differenz er übernimmt oder Ford?
Wenn Ford das übernimmt besteht ja noch Hoffnung
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Na dann sollte meiner doch wohl nachziehen können, ich warte mal ab......
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Puuh, da hab ich ja nochmal richtig Glück gehabt. Diese Woche den Bescheid mit 6.000 € bekommen 😅. Warte jetzt aufs Geld.
Schätze mal, dass die Konkurrenz hier bei der Bafa interveniert hat und auch Tesla die Basispreis ändern wird/muss.
Hatte mich ehrlicherweise ohnehin gewundert und natürlich auch gefreut, dass mein "Nobelschlitten zum "Armenpreis" subventioniert wird. (Achtung: Soll jetzt keine Klassendiskussion auslösen und niemanden diskriminieren)
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