Spurführungsassistent (SFA) und Intelligenter Tempomat (i-Temp) | Erfahrungen & Auffälligkeiten

    • Offizieller Beitrag

    übrigens, der Geschwindigkeitbegrenzungsassisten mit Toleranz ist schon klasse. Allerdings würde ich mir wünschen die Toleranz in Prozent anzugeben und nicht in fixen km/h.


    Begründung: in einer 30er-Zone darf es 9 % mehr sein = 32,7 km/h

    in der Stadt statt 50 km/h auch gerne 54,5 km/h

    auf der Landstraße werden aus 100 km/h dann 109 km/h

    und auf der Autobahn aus 130 km/h 142 km/h


    nur fix sagen 9 km/h ist dann nicht praktikabel.


    @Adam I. vielleicht noch ein Vorschlag an Ford

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

  • Habe ich auch schon hier in einen anderen Trade das gesagt 😉

    „Wou di Hasn Hosn un di Hosn Husn haßn“


    Ankunft: 14.06.2021 19.06.2021 26.06.2021

  • Ich bleibe lieber bei 3 km/h über der zulässigen Geschwindigkeit, die neuen Säulenblitzer hier in BW sind nicht mehr so tolerant wie die alten, somit kann eventuell bereits bei z.b. 55 ein Foto generiert werden :|


    Alles schon erlebt 8) oder selbst ausprobiert X/

    Grüße aus Raum Tübingen,


    Sebastian 8)

  • Ich bleibe lieber bei 3 km/h über der zulässigen Geschwindigkeit, die neuen Säulenblitzer hier in BW sind nicht mehr so tolerant wie die alten, somit kann eventuell bereits bei z.b. 55 ein Foto generiert werden :|


    Alles schon erlebt 8) oder selbst ausprobiert X/

    Ja BW greift da härter durch 👍🏻 Wo es in anderen Bundesländern Recht lasch gehandhabt wird 😉


    Aber bleibe dabei eine in % ist immer noch besser als ein fester Wert 😉

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    • Offizieller Beitrag

    wenn das System (Spurhalteassistent) nicht mehr ordentlich funktioniert heißt es doch "Abbruch" oder nicht? dann gibt es immer ein "pling". Kann man das eigentlich abschalten/leise machen? habe bisher nix dazu gefunden.

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  • Hat jemand Erfahrungen, wie sich der MME mit aktivierter Spurführung bei plötzlichem Seitenwind verhält?

    Ich habe nämlich gerade eine lange Höllenfahrt bei Sturmböen auf der AB hinter mir und hoffe auf besseres Fahrverhalten meines zukünftigen MME als mein jetziger Opel.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Wallbox im Hof: MyEnergy Zappi

    Wallbox Garage: JuiceBooster

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23291 Rev. 1049, PU6.5

    Android FordPass Äpp v4.34.x (ohne PAAK)

    Raspi 4 mit ioBroker 2.0-beta, ford.0 0.2.0

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC OBDII mit Carscanner ELM

    19,6 kWP PV und 10 kW WP

  • Ich bin vorgestern bei ziemlichen Böen gefahren und selbst lenken hat echt keinen Spaß gemacht.
    Dann kam ich auf die Idee, den Spurhalteassi zu aktivieren und er lief fast wie auf Schienen und ich musste nicht mehr selbst eingreifen. Ich war allerdings auch nicht schnell unterwegs. War auf der Landstraße, kann also nichts über das Verhalten auf Autobahnen schreiben.

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert . PU 6.3
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    20,5kWp PV, 22,5kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xV2 und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

  • bisher nur gute Erfahrungen gemacht, wenn auch nicht bei Wetter wie in den letzten Tagen. Wind ist okay, Sturm kann ich leider nichts sagen. :)

    Mustang Mach E

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  • Habe das System gestern auch auf Landstraßenfahrt genutzt. War ja auch gestern noch teilweise recht stürmisch bei uns. Das System hat gut funktioniert und hat nicht wild eingegriffen.

    MME AWD SR TP2 in Dark-Matter-Grey

    Aus Lagerpool von Ford über Autohaus am 15.11.2021 bestellt.

    Auslieferung 25.01.2022

  • Hallo Triumphator,


    hatte das Vergnügen die letzten Tage bei Wind und Sturm zufahren 😉 über unseren Frankenschnellweg, A6 und B2🤘🏻

    Da ich nur mit OPD und Intelligenten Spurhalte-Assistent fahre, hatte ich die Windböen fast nicht mit bekommen 😉

    Fuhr ca 110 bis 135 km/h.

    Also ganz locker vom Sessel des Pony's 😉

    „Wou di Hasn Hosn un di Hosn Husn haßn“


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  • wie gesagt, der MME reagiert hier sehr ruhig und vorsichtig, keine übertriebenen Reaktionen zu beobachten. hat Ford gut hinbekommen. :)

    Mustang Mach E

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    Produktion: 20.04.21

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  • Ich denke mal es verhält sich beim MME nicht groß anders, als beim aktuellen Kuga. Auf langen Strecken möchte ich es nicht mehr missen, Urlaubsfahrten mit 4000km sind da um einiges stressfreier zu fahren. Einzig in Baustellen muss man ein wenig aufpassen.

    2022 Mach E GT, Absolute Black, Panoramadach

    Bestellt am 03.02.2022
    Produktion 08.2022

    Auslieferung 11.2022

    Wallbox Pulsar Plus

    PV in Planung

  • Der Assistent ist außerhalb der Stadt richtig gut.

    Nur innerhalb von Ortschaften gerät er gerne mal ins "Schleudern". Weder mag er den Wechsel zwischen Fahrbahnmarkierung und Bordstein noch kann er "scharfe" Fahrbahnschwenkungen ab.

    Und der Pre-Collision-/Abstandsautomat mag keine an der Seite parkenden Fahrzeuge. Auch abbiegende Fahrzeuge sind nicht so sein Ding. Da wird sehr frühzeitig runtergebremst und erst spät wieder beschleunigt.

  • Ich bin vorgestern bei ziemlichen Böen gefahren und selbst lenken hat echt keinen Spaß gemacht.
    Dann kam ich auf die Idee, den Spurhalteassi zu aktivieren und er lief fast wie auf Schienen und ich musste nicht mehr selbst eingreifen. Ich war allerdings auch nicht schnell unterwegs. War auf der Landstraße, kann also nichts über das Verhalten auf Autobahnen schreiben.

    dito auf der Autobahn, Kochertalviadukt A6 (war mal höchste BAB-Brücke in D),

    Assi hat prima funktioniert, er lässt einen aber keine Sekunde die Hände vom Lenkrad nehmen,

    zeigt das auch im Display mit blauem Kreis um beide Hände + Lenkrad-Symbol an.

    Konnte leider kein Foto davon machen, da ich so natürlich keine Hand frei hatte ;)

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.1 = Prio 24-PU0102-SVD-FX seit 27.02./01.03.2024

    Sync 23159 Rev. 915 seit 01.03.2024

    Navi-Softwareversion 1.66.51

    Navigationsversion 1.354.53

    FordPass 4.34.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

  • wenn das System (Spurhalteassistent) nicht mehr ordentlich funktioniert heißt es doch "Abbruch" oder nicht? dann gibt es immer ein "pling". Kann man das eigentlich abschalten/leise machen? habe bisher nix dazu gefunden.

    ... wieso sollte man das abschalten können, das "pling"?

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  • Weil es die Beifahrer nervt und nervös macht!

    ... ich schalte meist den Spur-Assi aus, dann gibt es auch kein "pling", aber ein Feedback bei automatischer Deaktivierung wäre mir schon wichtig.

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  • ... ich schalte meist den Spur-Assi aus, dann gibt es auch kein "pling", aber ein Feedback bei automatischer Deaktivierung wäre mir schon wichtig.

    Es ist ja nur ein kurzer Augenblick, für den sich der Spurassi abmeldet, wenn er eingeschaltet ist. Dafür muss er ja nicht jedesmal"pling" machen.

    SR - RD

    lucidrot

    kein TP

    11kW-Wallbox

    bestellt 30.08.2021 geliefert 22.09.2021