Spurführungsassistent (SFA) und Intelligenter Tempomat (i-Temp) | Erfahrungen & Auffälligkeiten

  • Kann es sein das sich das Pony den Abstand zur rechten Fahrbahnmarkierung "speichert" in dem Moment wo man den Spurassi bzw. den intelligenten Tempomat aktiviert.

    Ich habe irgendwo in meinen Gehirnwindungen eine Erinnerung in diese Richtung etwas gelesen zu haben!

    ...so nach dem Motto - "mancher Fahrer fährt lieber ganz rechts, ein Anderer lieber näher zur Mittellinie".

    Den Eindruck habe ich auch, das das Pony immer zu weit rechts fährt.

    Wenn man dann bewusst die Hände vom Lankrad nimmt und das Auto die rechte Linie be- oder gar überfahren lässt. Lenkt er stark zur Mitte und macht das dann nicht mehr wieder. Als ob er es "gelernt" hat.

    Mustang Mach-e

    SR - RWD, Schwarz, kein TP, AHK, Ganzjahresreifen

    WLTP: 440km

    bestellt: 12/2021 -> Produktion: 4/22 -> geliefert: 15.7.22

    11kW-Wallbox

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    Peugeot e-208 GT

    Batterie: 50kW

    WLTP: 320km

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  • Den Eindruck habe ich auch, das das Pony immer zu weit rechts fährt.

    Wenn man dann bewusst die Hände vom Lankrad nimmt und das Auto die rechte Linie be- oder gar überfahren lässt. Lenkt er stark zur Mitte und macht das dann nicht mehr wieder. Als ob er es "gelernt" hat.

    Das Auto sucht sich für jede Fahrt neu die Begrenzungen und "merkt" sich nichts.

    Allerdings ist mir aufgefallen, daß z.B. bei unterschiedlicher Beladung während der Fahrt (Ladung oder Passagiere verändert) "nachjustiert" wird, gleichfalls bei böigem Seitenwind.

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.1 = Prio 24-PU0102-SVD-FX seit 27.02./01.03.2024

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  • Solange eine durchgängige Markierung (Aussen beidseitig) vorhanden ist, braucht es nicht zwingend eine markierte Mittellinie, Auto bleibt trotzdem rechts.

    Mensch NItram, wegen deiner Nachricht hatte ich mir den Mach-E bestellt!

    Nun habe ich ihn und was macht er auf Straßen ohne MIttelmarkierung?

    Er fährt sauber in die Mitte! Lässt rechts und links mal locker 1,5m Abstand zur weißen Linie.


    Sollte er sich mal an den rechten Rand hängen (lassen), dann bekomme ich Angst, denn die genannte Landstraße ist nicht gut in Schuss. Einmal runter vom Teer und du kommst nicht mehr hoch! auf den Teerbelag.

    Mustang Mach-E AWD SR, Iced Blue Metallic, Technologie-Paket 2

    Bestellung: 14. April 2022

    VIN: 18. April 2022

    Gebaut: 28. Februar 2022

    Verschifft: Mai 2022

    Auf der Straße: 13. Juli 2022

    26.4.2023 immer noch Sync v4.0.21297 :cursing:

  • Mensch NItram, wegen deiner Nachricht hatte ich mir den Mach-E bestellt!

    Nun habe ich ihn und was macht er auf Straßen ohne MIttelmarkierung?

    Er fährt sauber in die Mitte! Lässt rechts und links mal locker 1,5m Abstand zur weißen Linie.


    Sollte er sich mal an den rechten Rand hängen (lassen), dann bekomme ich Angst, denn die genannte Landstraße ist nicht gut in Schuss. Einmal runter vom Teer und du kommst nicht mehr hoch! auf den Teerbelag.

    Sorry, aber ich bleibe dabei, denn meiner macht das sauber!

    ... und bei uns sind die Straßen unter 5,50 m Gesamtbreite grundsätzlich ohne Mittellinie.

    Habe es auch schon bei Gegenverkehr probiert, funktioniert! :rolleyes: =O

    Einzige Einschränkung: Sind die seitlichen Markierungen schlecht oder nicht vorhanden, bricht das System ab. Gilt auch für Betonrandsteine oder Leitplanken, diese werden nicht akzeptiert.

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  • Sorry, aber ich bleibe dabei, denn meiner macht das sauber!

    ich teste nochmal. Wahrscheinlich gefällt ihn der defekte Randbereich nicht.

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  • Also bei meinem funktioniert das auch ohne Mittelmarkierung.

    Ich nutze den Spurhalteassistenten sehr oft.

    Auch innerhalb geschlossener Ortschaften, und auch hier erkennt er die Straßenbegrenzungen, auch wenn es nur Betonsteine (Randsteine) sind.

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    Futter: 9,39 kWp Luxor EcoLine Fullblack Anlage Süd-Ost mit Fronius Symo 8.2-3m

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    Pufferspeicher: 11 kWh AlphaEss Storion Smile-B3

    Steuerung: ioBroker, openWB

  • Nun habe ich ihn und was macht er auf Straßen ohne MIttelmarkierung?

    Er fährt sauber in die Mitte! Lässt rechts und links mal locker 1,5m Abstand zur weißen Linie.

    So fährt meiner auch, also nicht auf der rechten Seite.

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  • So fährt meiner auch, also nicht auf der rechten Seite.

    ... vielleicht brauchen die betroffenen Mach Es erst mal die Erfahrung mit Gegenverkehr?

    (bin dann mal weg...)

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  • Jedes mit menschlichen Fahrern besetzte Fahrzeug gibt sofort Lichthupe und bekommt Panik, wenn da einer in der Mitte entgegen kommt.

    Daher kann ich nicht bis 100m davor warten, was der Gaul draus macht...

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  • Jedes mit menschlichen Fahrern besetzte Fahrzeug gibt sofort Lichthupe und bekommt Panik, wenn da einer in der Mitte entgegen kommt.

    Daher kann ich nicht bis 100m davor warten, was der Gaul draus macht...

    ... Frage an diejenigen mit Drang zur Mitte:

    Ist das Verhalten innerorts und außerorts gleich ausgeprägt?

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  • Ortschaften ohne Mittellinie haben wir, aber es stehen zu viele Autos herum, Bürgersteig nicht vorhanden etc. und dadurch gibts keine Strecke länger als "50"meter.

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  • aussorts

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  • Nur zum allgemeine Info. Ich habe gestern folgende Erfahrung gemacht: Autobahn, pro Richtung 2 Spuren plus Standspur. Ich bin im rechten Spur gefahren. Es hat etwas geregnet. Den rechten durchgehende Markierung zur Standspur war gut sichtbar aber glänzend. Der Tempomat mit Spurhaltefunktion wollte im Mitte zwischen Rechten- und Standspur fahren (über den Linie..).

    Das kleine Display hat angegeben "alles OK".

    MME AWD ER TP2 Lucid Red

    Gebaut: 09.04.22

    Bei mir: 11.07.22 :)

    20230711 Ford Power-Up 3.5.3.4 OTA

    20230719 Ford Power up 3.5.4 OTA

    20230810 Ford Power up 4.2.1.2 OTA

    20231027 Ford Power Up 4.2.2.1 OTA

    20231028 Ford Power Up 4.2.4 OTA

    20231031 Ford Power Up 5.1.1 OTA

    20231106 Ford Power Up 6.1.0 OTA

    20231123 Prio-Update 23-PU1103-NAT-VCE, Sync 4 Vers 23291 Rev 1049

    20231201 Ford Power Up 6.3.0 OTA

    20240225 Ford Power Up 6.4.0 OTA

    20240307 Prio-Update 23-PU1113-UNX-DC

  • Naja, technisch versucht die Kamera hinter dem Rückspiegel die Linien zu "erkennen". Deine Beschreibung klingt für mich sehr realistisch, dass es für den Mustang "OK" war. Denn gleichzeitig ist die "Erkennung" relativ komplex und dumm.


    Komplex ist die Herausarbeitung aus dem Videosignal - gestört durch Dynamikumfang, Spiegelungen, schlechte Kontrastverhältnisse. Auch der beste Sony HDR/breitband Sensor hat seine Grenzen bei voller Sonne und hartem Schatten beides gleichzeitig zu "sehen" und dann muss es noch ausgewertet werden.

    Bei Regen und flachen Lichtverhältnissen ist das noch viel schwieriger. Was du als Mensch kaum siehst, kann die Kamera erst recht nicht sehen (von Nachtsichtmodi mal abgesehen).


    Dumm ist sie, weil scheinbar nur versucht wird die jeweilige Linie zu erkennen. Sobald mehr als ein Stück Linie fehlt, bricht das System mit einem Pling ab. Zum Vergleich, wer mal ein Tesla Autopilot-Video in der internen Analyse-Ansicht gesehen hat - Dort wird versucht eine Linie zu interpretieren, auch wenn keine da ist. Die zuppeln und wackeln auch stark, da die Berechnung fortlaufend verbessert und angepasst wird, aufgrund neuer Daten aus den Kameras. Damit will ich nicht sagen, dass Tesla das besser macht, aber es zeigt die ggf. unterschiedlichen Herangehensweisen an die Bildanalyse.

    Ford Mustang Mach-E RWD SR, Techno 2, Infinite blue metallic

    Zuhause seit 14.07.2021

    Updatestatus: 2.7.3 + Schütz-Updates (OTA)

  • Nein, kann er nicht.

    RWD ER - Infinite Blue - TP2 - PU 4.2.1.2 (8.8.23); 4.2.2.1 (8.12.23); 4.2.4 (11.12.23); 5.1.1 (13.12.23 - nicht abgeschlossen); 6.1.0 (21.12.23); 6.2.1 (8.1.24 - nicht abgeschlossen; 12.1. abgeschlossen); 6.3.0 (16.1.24); 6.4 (23.02.24); 23-PU1113-UNX-DC (7.3.24); 6.5 (19.03.24)

    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • Beim setzen des Blinkers wird trotzdem mitgedacht und die Spurhaltung deaktiviert.

    Seit dem Schütz-Update glaube ich, dass er etwas beschleunigt, sobald aus der Spur gelenkt wird. Kann ich mir aber auch eingebildet haben.

    Ford Mustang Mach-E RWD SR, Techno 2, Infinite blue metallic

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  • Ne, ist so. Zumindest verzögert er dann nicht weiter.

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert . PU 6.3
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    20,5kWp PV, 22,5kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xV2 und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

  • Zum Intelligenten Tempomat noch eins:

    er ist auf 130km/h eingestellt, hängt sich aber mit 80km/h an den Vordermann, dann sagt mir das Navi:

    "bitte die Ausfahrt nehmen". Gesagt, getan und dann gibt die Kiste gefühlt Vollgas!

    Du rast dann in der Ausfahrt an dem neben dir vorbei, um gleich wieder voll auf der Bremse zu stehen.

    Intelligent ist was anderes!


    Manch andere Verkehrsteilnehmer halten einen für bekloppt, denn einerseits zieht man zum Überholen raus und kommt nicht vom Fleck, dann soll man langsam rausfahren aber gibt Gas :D =O :D


    Weiterhin stimmen bei mir die km/h Schilder von Mainz nach Hause zu 70% nicht. Die sind ca. 3 Jahre zu alt. Da steht 60 in der Stadt, obwohl nun 50. Außerhalb steht 70 obwohl 100 usw.


    Das ist ganz großer Müll für das viele Geld.

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  • Schilder erkennt meiner recht gut und hält sich auch daran. Was fehlt, ist die Auflösung von Geboten, z.B. nach Kreuzungen und Einmündungen.

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