Federn vorne - das ist nicht zu glauben
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Krass, muss nachher gleich mal nachschaun.
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... und das sind erst die einfachen Sachen des Lebens,
mal sehen mit was die "Mach E Mechatroniker" noch so
überzeugen können 😉😬
spannungsvolle Grüße
Mario
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Du musst ja ordentlich gehoppelt sein auf den 700km
Da ist ja null Federweg durch die Sicherungen...viel Spass mit dem neu gewonnen Fahrkomfort nach dem entfernen....
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Während hier schon die ersten über ein neues Fahrwerk nachdenken, bin ich meinerseits froh, seit heute morgen endlich überhaupt eins zu haben
Die Transportsicherungen sind jetzt raus. Alles okay rundherum. Die Teile sind zwar relativ hart, aber nicht so hart, dass sie etwas zerstört hätten.
Und dir ist nicht aufgefallen, dass der Komfort "etwas" eingeschränkt war? Hattest du vorher keine Probefahrt gemacht mit der du hättest vergleichen können?
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Naja, die Federung beim MME ist auch so schon ziemlich hart, finde ich.
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Und dir ist nicht aufgefallen, dass der Komfort "etwas" eingeschränkt war? Hattest du vorher keine Probefahrt gemacht mit der du hättest vergleichen können?
Wer hat das schon?
Ich habe blind bestellt, wie die Meisten, die jetzt ihren MME bekommen haben.
Die beiden Probefahrzeuge meines Händlers stehen unbenutzt auf dem Hof.
Beim Ersten hat das e-Call-Update den ganzen Wagen stillgelegt.
Der Zweite darf nicht rollen, weil der kein e-Call-Update hat ...
Wahrscheinlich ist unser Popometer auch nicht so geschult/empfindlich,
um die Unterschiede zu bemerken.
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Wer hat das schon?
Ich habe blind bestellt, wie die Meisten, die jetzt ihren MME bekommen haben.
Die beiden Probefahrzeuge meines Händlers stehen unbenutzt auf dem Hof.
Beim Ersten hat das e-Call-Update den ganzen Wagen stillgelegt.
Der Zweite darf nicht rollen, weil der kein e-Call-Update hat ...
Wahrscheinlich ist unser Popometer auch nicht so geschult/empfindlich,
um die Unterschiede zu bemerken.
Na ich hab bisher drei Probefahrten gemacht.
Die Erste weil Interesse, die Zweite am Tag der offenen Tür bei meinem Händler und die Dritte weils Spaß macht
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Naja, die Federung beim MME ist auch so schon ziemlich hart, finde ich.
erinnert mich sehr an unseren ehemaligen Smart, der hatte damals schon das Fahrwerk vom jetzigen Mustang 😀.
Ich weiß, es ist übertrieben, aber mir kamen die Gedanken beim fahren, zumal ich mir vorgestern in Mannheim den Kopf heftig an der Kopfstütze , beim überfahren einer leichten Bodenwelle , angeschlagen habe.
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Genau wie bei meinem aktuellen S-Max! Da hat der Händler sich vergessen, die Transportsicherungen auszubauen... Habe ich erst nach dem knarren beim lenken bemerkt. Und hart war das Fahrwerk auch...
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Genau wie bei meinem aktuellen S-Max! Da hat der Händler sich vergessen, die Transportsicherungen auszubauen... Habe ich erst nach dem knarren beim lenken bemerkt. Und hart war das Fahrwerk auch...
Danke für den Hinweis.
Jetzt weiß ich auch, warum mein Pony beim scharfen einlenken komisch knackt.
Bei mir sind die roten Klammern auch noch drinnen, schon ganz verschoben.
Kann mir Jemand sagen, wie ich die problemlos herausbekomme?
darum habe ich die Federung auch mit unserem Smart von 2000 verglichen.🙈 -
Mir wurde auch noch mal bestätigt, dass das Entfernen Teil der Aufbereitung ist, auf einer To-Do-Liste steht und abzuhaken ist vom entsprechenden Mitarbeiter
Viel entscheidender ist doch, ob es auch abgehakt ist und wenn ja würde ich meinem Händler vernünftiges Personal nahe legen. Wenn sowas schon vergessen wird, was vergessen die dann, wenn sie das nächste mal an die Bremsen müssen?
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Viel entscheidender ist doch, ob es auch abgehakt ist und wenn ja würde ich meinem Händler vernünftiges Personal nahe legen. Wenn sowas schon vergessen wird, was vergessen die dann, wenn sie das nächste mal an die Bremsen müssen?
habe morgen früh Werkstatttermin.
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Ich bin fassungslos ...
Was haltet ihr von diesem Anblick meiner Federn vorne rechts und links?
Muss ich da unter das Auto liegen?
Kannst du ein grösseres Foto posten?
Danke
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am besten Lenkung ganz einschlagen, dann kann man besser drunter schauen
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Musst einfach nur bei nem Vorderrad in die Hocke gehn und über dem Rad einen Blick rein werfen. Du siehst die Feder dann Bestens.
Super, danke
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Habe vor 4 Tagen meinen abgeholt, sieht auch genau so aus.
dachte weil es kein Allrad ist und vorne wenig Gewicht ist bin nur mehr im Schritttempo über Schweller gefahren.
Danke für den Post darauf währe Ich nie gekommen!
gibt es noch andere Transportsicherungen!
mfg Perseus
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Habe vor 4 Tagen meinen abgeholt, sieht auch genau so aus.
dachte weil es kein Allrad ist und vorne wenig Gewicht ist bin nur mehr im Schritttempo über Schweller gefahren.
Danke für den Post darauf währe Ich nie gekommen!
gibt es noch andere Transportsicherungen!
mfg Perseus
offenbar nur vorne in den Federn.
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Da müssen wir wohl beim Treffen alle Autos nochmal checken. Nicht, dass noch einer mit den Dingern rum fährt. Als ich das erste Mal davon las, dachte ich noch "kann sich nur um einen Einzelfall handeln!".
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