Geräusche Elektromotor (en) - Meckern auf hohem Niveau

Zitat von MyLittlePony

Habe seit einigen Fahrten immer wieder festgestellt, das genau ab 50km/h - wahrscheinlich einer meiner beiden E-Motoren - ein leises Pfeifen beim Beschleunigen von sich gibt . Ab ca. 55km/h ist es wieder verschwunden. Ist natürlich meckern auf hohem Niveau, aber wenn wir schon das Geräusch vom Fahrerdisplay bemängeln, muss dieses Geräusch auch genannt werden. Ist ebenfalls sehr hochfrequent und tritt nur in dem 50-55km/h Bereich auf, ist aber so durchdringend, das man es auch beim Radio hören war nimmt. Angeblich soll der Hyundai IONIQ 5 das gleiche oder ähnliche Problemchen haben. Wie sieht es bei euch aus, vor allem bei der AWD Variante? Werde die Problematik bei Ford mal reklamieren.

Ist bei mir auch 🤔

Einfach meiden den Bereich ☺☺

Das ist mir bei den Probefahrten mit 2 AWDs ebenfalls aufgefallen...beim Strom geben hört man den Motor - kannte ich bisher so auch noch von keinem E-Auto.

Aber das kann man ja schön übertünchen indem man das V8 Geblubber anschaltet im Innenraum

Bin am WE den AWD SR gefahren, da habe ich sowas nicht vernehmen können. Allerdings war dieses V8 Fahrgeräusch auch nicht gerade sehr ausgeprägt. Einen großen Unterschied zw. an und aus konnte ich nicht feststellen.

Ich war aber auch sehr auf das Auto konzentriert, sodass dies vermutlich etwas untergegangen ist

es kommt auch auf den Fahrmodus an den du ausgewählt hast. Bei zahm ist es glaube ich garnicht zu hören.

Bei aktiv schon eher wenn man stärker beschleunigt und in temperamentvoll hört man es definitiv.

Glaube, bin zum Großteil in Zahm gefahren. Auf der BAB hatte ich mal 187km/h auf dem Tacho und vorher auf "Wahnsinnige Geschwindigkeit" gestellt

Aber solange ich nichts störendes gehört habe, ist eh alles gut. Radio gibt es ja auch noch

Ich bin meistens im Fahrmodus „Aktiv“ unterwegs. Das Display macht bei mir gar keine Nebengeräusche, oder ich hab sie noch nicht wahrgenommen.

Die E-Motoren verhalten sich ebenso unauffällig. Aber ich achte mal drauf bei 50-55 km/h.

Einzig die 19 Zoll Bridgestone Turanza nerven mit den deutlich hörbaren Abrollgeräuschen.

Zitat von MyLittlePony

Ja, die Reifen sind der aller größte Müll, fliegen aber ab Oktober eh von den Felgen, zugunsten der Winterreifen. In 2022 kommen dann 22" Felgen für den Sommer - optische und kurventechnische Entscheidung, scheiß auf 3-4KWh mehr ab über 100 km/h. Bin eh nur auf der Landstraße unterwegs. Tempolimit kommt eh in Deutschland!!! Die 19 Zoll Bridgestone Turanza pfeifen auch sehr schnell bei schnelleren Kurvenfahrten. FORD -> Wie kann man nur solchen Müll aufziehen, für Michelin oder Conti hat es wohl bei 68 Scheinen nicht mehr gereicht. Schon bei unserem ersten Ford Kuga waren 19 Zoll Bridgestone montiert und die waren schon damals scheiße. Also Ford, ab Ende Oktober könnt ihr eure 19 Zoll Bridgestone Turanza zurück haben, ich schenk euch den Scheiß.

Was biste denn immer so aggressiv?
Der Reifen ist top getestet und der spielt in der Premiumklasse mit.
Von Scheiß kann da sicher keine Rede sein.
Mag ja sein, dass der deine persönlichen Vorlieben nicht trifft, aber da du eh auf 22Zoll umsatteln willst, ist es doch völlig egal, was Ford bei dir drauf zieht. Du wirfst die doch sowieso runter.

Auf den Mustang Gen6 Modellen wurden vorwiegend Pirelli Reifen montiert, diese Gespräche über deren schlechten Fahreigenschaften wurden auch schon damals im Forum breit getreten.

Beim RWD sind Contis drauf und die fahren sich ziemlich gut.

Vorteil RWD

Cool, ich bekomme den Mme jetzt doch Sommerreifen anstatt Ganzjahresreifen geliefert

Zitat von mortan76

Cool, ich bekomme den Mme jetzt doch Sommerreifen anstatt Ganzjahresreifen geliefert

Soweit mir das bekannt ist, gibts den gar nicht mit Ganzjahresreifen. Zumindest nicht in Europa.

Mein FFH meinte das die derzeitig von Ford keine Modelfreigabe haben?!?

Zitat von MyLittlePony

HHabe seit einigen Fahrten immer wieder festgestellt, das genau ab 50km/h - wahrscheinlich einer meiner beiden E-Motoren - ein leises Pfeifen beim Beschleunigen von sich gibt . Ab ca. 55km/h ist es wieder verschwunden. Ist natürlich meckern auf hohem Niveau, aber wenn wir schon das Geräusch vom Fahrerdisplay bemängeln, muss dieses Geräusch auch genannt werden. Ist ebenfalls sehr hochfrequent und tritt nur in dem 50-55km/h Bereich auf, ist aber so durchdringend, das man es auch beim Radio hören war nimmt. Angeblich soll der Hyundai IONIQ 5 das gleiche oder ähnliche Problemchen haben. Wie sieht es bei euch aus, vor allem bei der AWD Variante? Werde die Problematik bei Ford mal reklamieren.

Hab bei meinem nichts bemerkt, vielleicht aber auch, weil ich einfach zu begeistert vom Pony bin. Ist einfach nur genial!!!!