Ford power Up

Bei mir hängt seit drei Tagen das 23-PU0314-DCM-LAT.

Mal abwarten, ob sich das nächste Woche von alleine gibt...

Quote from Olli62

Bei mir hängt seit drei Tagen das 23-PU0314-DCM-LAT.

Mal abwarten, ob sich das nächste Woche von alleine gibt...

Das sind Türmodulupdates. Update ist schon ca. 1 Jahr alt

Deine 12V Batterie genug Kapazität?

Triumphator

Wäre cool wenn du mal einige Bilder von der neuen Bedienoberfläche welche mit 6.14 gekommen ist machen könntest

Danke dir

Quote from cro-ponny

Deine 12V Batterie genug Kapazität?

Ich denke mal ja, weil er jeden Tag bewegt wird.

Genau kann ich es aber nicht sagen, da ich bei der F12-Methode nichts zum Ladestatus der 12V Batterie finden kann.

Wenn sich das nicht gibt, fahre ich mal zu meinem Händler. Der hat immer lecker Kaffee, Kekse und Kuchen.

Quote from cro-ponny

Du hast nach diesem gestrigen Update nicht zufällig akute Probleme wie ich aktuell:

Post

RE: 45.000km plötzlich Antriebsstrang Störung und Warnung vor Hochspannungsbatterie

Shiiiiiit, bei mir seit gestern Abend genau das Gleiche!
Gestern kam das Update 23-PU1113-UNX-DC , danach fuhr meine Frau und am Abend dann diese Meldungen. Jetzt immer noch, piepst die ganze Zeit rum und sagt Service in Kürze...
Mein Wagen hat erst 1600KM!
Warum denn nur ich... Wollte in zwei Wochen in Urlaub fahren.

@Cefix
Gibts bei dir irgendwelche News??

EDIT 20.09.24 17:20
Scheint in inrgendeiner Art ein Bug zu sein.
Problem gelöst. War schnell in der Werkstatt, Testgerät angeschlossen, es…

cro-ponny

Sep 20th 2024

shiiit

Nein alles Funktioniert soweit.

Quote from cro-ponny

neuen Bedienoberfläche

?

Quote from Triumphator

?

Ja bist du denn sicher, dass du 6.14 hast und nicht 6.13 ??

Ab 6.14 gibts einige kosmetische Änderungen im Sync. In der oberen Leiste sollen die Symbole neu/anders sein. In der Navigation das Kartenmaterial etc. etc.

Ja, da bin ich mir fast sicher, zumindest wurde mir die Installation mit OTAM 1010 angezeigt. Und das ist eigentlich ein ziemlich sicheres Zeichen, Was mich allerdings selbst wundert (oder auch nicht bei Ford, es gab hier schon vielfache Unterschiede bei gleichem Softwarestand) ist, dass ich kein YT habe, wie es laut Text eigentlich hätte sein sollen.

Du hast ja meine VIN. Wär total schön, wenn Du mal in FDRS nachsehen könntest. Nicht dass S1010 irgendwas anderes bestätigte .

Quote from Nitram

BluePo

Anleitung funktioniert bei mir mit Fritz OS 7.81 auf AX 7590 auch nicht, Menupunkt "Online-Monitor" bei Schritt 2 ist schlichtweg nicht vorhanden!?

Providerbox?

Quote from Peterson

Providerbox?

Nö!

Aber seit heute manuell Update auf Fritz OS 8.0 durchgeführt, jetzt funktioniert es!

Das Update auf FRITZ!OS 8 steht für diese FRITZ!Box-Modelle bereits zur Verfügung – weitere Modelle folgen:

• FRITZ!Box 7590 AX

https://avm.de/produkte/fritzos/

FRITZ! Labor | AVM Deutschland

Neue Funktionen im FRITZ!OS 7.90 (LABOR)

Internet:

• NEU Neuer grafischer Online-Monitor mit erweiterten Informationen zur Auslastung der Internetverbindung durch einzelne Netzwerkgeräte

schade, dann bleibt nur aufrüsten über

oder: warte ein paar Tage (Wochen). Erfahrungsgemäß kommen Firmware-Updates zeitnah auch für ältere Boxen

Außer Du hast eine Providerbox. Dann kann es schon mal gut mehrere Monate dauern.

Ich hatte gestern noch keine 8.0. nur 7.59. FB 7590

Quote from chapron

Ich hatte gestern noch keine 8.0. nur 7.59. FB 7590

Dir fehlt das AX!

Quote from Triumphator

Ja, da bin ich mir fast sicher, zumindest wurde mir die Installation mit OTAM 1010 angezeigt. Und das ist eigentlich ein ziemlich sicheres Zeichen, Was mich allerdings selbst wundert (oder auch nicht bei Ford, es gab hier schon vielfache Unterschiede bei gleichem Softwarestand) ist, dass ich kein YT habe, wie es laut Text eigentlich hätte sein sollen.

Du hast ja meine VIN. Wär total schön, wenn Du mal in FDRS nachsehen könntest. Nicht dass S1010 irgendwas anderes bestätigte .

Also nach mir hast du definitiv kein 6.14!

Am 26.06.24 wurde bei dir SYNC4 v4.0.23291 Rev. 1049 installiert. Das haben die meisten hier, auch ich.

Am 19.07.24 wurde dann 6.13 installiert (CMR KAmeramodul).

Danach kamen noch 3 Prio-Updates, GWM, RFA, und die Türmodule letztens.

Aber bei dir sind ganz viele Updates pendent unter anderem auch das APIM, also Sync.

Wahrscheinlich wird dein nächstes Update 6.14 sein und sobald APIM aktualisiert wird wirst du die neue UI zu Gesicht bekommen mit den neuen Knöpfen etc. Nach den vielen pendenten Updates solltest du dann auch BC bekommen und zwar gleich das 1.3 und nicht das 1.2.

Also, Tee trinken und abwarten

Quote from chapron

Ich hatte gestern noch keine 8.0. nur 7.59. FB 7590

Die normale fritzbox 7590 (ohne AX im Namen) kannst du updaten (beta labor update). Habe ich auch getan (hab auch die ohne AX). Die folgenden Schritte von BluePo funktionieren wenn du von Weeehahaaa den Labor link nimmst und die Fritzbox auf 7.90 aktualisierst.

Hiermit bedanke ich mich auch an BluePo und Weeehahaaa für die Anleitungen

Beide posts findest du hier:

Quote from BluePo

Hallo E-Mustang !

Hier eine kurze Anleitung zu Deiner gestellten Frage:

Grundsätzlich muss zunächst einmal das Fahrzeug mit deinem FRITZ!Box Heimnetz verbunden sein. Falls das nicht der Fall ist, kannst Du im BC nach Anleitung des Ford Benutzerhandbuchs die Verbindung einrichten. Wichtig ist, dass während der folgenden Schritte das Fahrzeug verbunden ist. Ist das der Fall, gehst Du wie folgt vor:

1. Zuerst wird unter "Heimnetz ->Netzwerk" dein Mach-E herausgesucht.
2. Dann bearbeitest Du den Eintrag indem im Reiter "Allgemein" die Option "Online-Monitor" aktivierst:<
3. Danach wechselst Du auf "Internet->Online-Monitor". Dort selektierst Du "Einzelne Geräte" und über "Auswahl anpassen" kannst Du dein Fahrzeug hinzufügen. Danach solltest Du Upload und Download Raten angezeigt bekommen. Viele Grüße aus dem schönen Südhessen!

Quote from Weeehahaaa

Das Update auf FRITZ!OS 8 steht für diese FRITZ!Box-Modelle bereits zur Verfügung – weitere Modelle folgen:

• FRITZ!Box 7590 AX

https://avm.de/produkte/fritzos/

https://avm.de/fritz-labor/

Neue Funktionen im FRITZ!OS 7.90 (LABOR)

Internet:

• NEU Neuer grafischer Online-Monitor mit erweiterten Informationen zur Auslastung der Internetverbindung durch einzelne Netzwerkgeräte

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Mann könnte doch diese Router Sachen in einem anderen Thread behandeln !

Liebe @mods.

Quote from cro-ponny

Also nach mir hast du definitiv kein 6.14!

Am 26.06.24 wurde bei dir SYNC4 v4.0.23291 Rev. 1049 installiert. Das haben die meisten hier, auch ich.

Am 19.07.24 wurde dann 6.13 installiert (CMR KAmeramodul).

Danach kamen noch 3 Prio-Updates, GWM, RFA, und die Türmodule letztens.

Aber bei dir sind ganz viele Updates pendent unter anderem auch das APIM, also Sync.

Wahrscheinlich wird dein nächstes Update 6.14 sein und sobald APIM aktualisiert wird wirst du die neue UI zu Gesicht bekommen mit den neuen Knöpfen etc. Nach den vielen pendenten Updates solltest du dann auch BC bekommen und zwar gleich das 1.3 und nicht das 1.2.

Also, Tee trinken und abwarten

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Ist denn ein erfolgloses Update sichtbar? 6.14 hab ich Ende letzten Monats bei mir gesehen. Keine Ahnung in welchem Konsens. Abwarten ist nicht wirklich eine meiner Stärken und Tee trink ich zwar auch aber Bier ist mir definitiv lieber . Bedeutet "pendent", dass die Updates momentan in der Pipeline hängen und ich zeitnah jubeln kann oder kommt dann alles, nicht ungewöhnlich für Ford, peu à peu im Laufe des nächsten Jahres?

Quote from Triumphator

Ist denn ein erfolgloses Update sichtbar? 6.14 hab ich Ende letzten Monats bei mir gesehen. Keine Ahnung in welchem Konsens. Abwarten ist nicht wirklich eine meiner Stärken und Tee trink ich zwar auch aber Bier ist mir definitiv lieber . Bedeutet "pendent", dass die Updates momentan in der Pipeline hängen und ich zeitnah jubeln kann oder kommt dann alles, nicht ungewöhnlich für Ford, peu à peu im Laufe des nächsten Jahres?

Nein eben nicht. Alles was über OTA gekommen ist ist erfolgreich verlaufen. Keine Ahnung wo du da was mit 6.14 gelesen hast. Schlecht geträumt?

Haha Abwarten ist auch nicht meine Stärke, aber es gibt Tees welche das eher begünstigen, als Bier

Pendent bedeutet, dass es (über FDRS) freigegebene Updates gibt für deinen Wagen, diese jedoch noch nicht in der OTA Pipeline stehen. Also manuel in der Werkstatt könnte man all die (15!) Modulupdates machen lassen per sofort. Über OTA würden diese wie du vermutest wahrscheinlich peu à peu im Laufe des nächsten Jahres eintrudeln

Quote from cro-ponny

Nein eben nicht. Alles was über OTA gekommen ist ist erfolgreich verlaufen. Keine Ahnung wo du da was mit 6.14 gelesen hast. Schlecht geträumt?

Haha Abwarten ist auch nicht meine Stärke, aber es gibt Tees welche das eher begünstigen, als Bier

Pendent bedeutet, dass es (über FDRS) freigegebene Updates gibt für deinen Wagen, diese jedoch noch nicht in der OTA Pipeline stehen. Also manuel in der Werkstatt könnte man all die (15!) Modulupdates machen lassen per sofort. Über OTA würden diese wie du vermutest wahrscheinlich peu à peu im Laufe des nächsten Jahres eintrudeln

Im Auto und in der Entwicklerumgebung. Dort habe ich auch OTAM_S1010 gesehen, allerdings steht dort kein Zusammenhang. Da es etwa zeitgleich mit der Meldung im Auto kam, implizierte es eine gewisse Kausalität.

Da ich von Haus aus immer bedacht bin meine paar Kröten zusammenzuhalten, warte ich glaub ich lieber auf OTAs. In der Werkstatt müsste ich für Modulupdates bezahlen und ich bin meinem Geld nicht böse.