Tja, ich habe aber keine weiteren Angaben von Ford… ich bin leider auch nicht so technikaffin, dass ich wüsste, was für Informationen weiter helfen würden, wonach ich gezielt fragen müsste.
Ich bin ein reiner Fahrer und Anwender, dem PTS, TSI, TCU oder Apim leider so viel sagen, wie das Gaußsche Fehlerintegral🤣
Grüße
Display MoreAufmerksamer Leser
Sehr gut! haha.
Du hast Recht, ja, ich habe das Fahrzeug am 09.08.24 übernommen. Jedoch ist es so, dass der Wagen aus dem Ford Bestand aus Norwegen im Mai 24 ins Autohaus angeliefert wurde. Ich habe dann schon Fordpass etc. registriert, automatische Updates etc. aktiviert. Einige Male kurz gefahren und dann wartete der Wagen im Autohaus auf mich. In dieser Zwischenzeit wurde er auch geladen, auch die 12V Batterie wurde manuel geladen etc.
Ich dachte halt, wäre schön wenn er in dieser Wartezeit schon mal Updates macht...
Was an dieser ganzen Geschichte nervt ist mehr, die Unsicherheit ob OTA überhaupt funktioniert und da was mal kommt. Denn wenn man bei Ford nachfragt kommt einfach keine konkrete Antwort...
P.s.
So nebenbei, ist auch interessant. Der Wagen ist ja jetzt über drei Wochen bei mir und hat vor dem Haus WLAN. in diesen gut drei Wochen hat der Wagen 500MB Datentraffic gemacht mit Ford. ca 300 download und 200 upload. Das ist ja ein eine recht grosse Datenmenge wie ich finde, aber trotzdem war kein Update dabei. Da frag ich mich nur was das alles ist...spannend.
Meiner hat sich seinerzeit beim Update einer PU 6.x mit über 14 Gigabyte (!) Datenvolumen gewaltig "verschluckt" und musste mit Werkstatt + Ford wieder auf Kurs gebracht werden, was die OTAs angeht.
Inzwischen funktionieren die OTAs am besten ohne WLAN und ohne Zeitplan, nur die Automatik ist aktiviert.
6.1 war bei mir sehr schwierig. Ich brauchte 5 Anläufe und 2 Monate und anschließend musste mein APIM getauscht werden. Für mich war es darauf zurückzuführen, weil die Probleme mit dem Update in zeitlichem Zusammenhang stehen. Mein FFH sagte nein. Vorher war alles schön und mit dem erste Updateversuch kamen die Aussetzer und mein SYNC fror laufend ein.
Tja, ich habe aber keine weiteren Angaben von Ford… ich bin leider auch nicht so technikaffin, dass ich wüsste, was für Informationen weiter helfen würden, wonach ich gezielt fragen müsste.
wenn Du magst und mir Deine FIN per PM schickst, dann kann ich gerne mal für Dich nachfragen.
…ganz lieben Dank, derzeit „glühen“ wieder die Drähte zwischen Händler, Ford und mir, darüber hinaus eine Anfrage über einen anderen Weg (😉) gerade schon läuft - ich warte jetzt erst einmal ab, was da im Ergebnis hinter den Kulissen rauskommt, würde mich aber wieder sehr gerne bei dir melden, wenn Fakten, Erkenntnisse geliefert und die weitere Vorgehensweisen festgelegt werden…
Vielen Dank für deine Unterstützung👍🏼
Grüße
Moin, ich habe gerade ein PU bekommen:
ECG-24.2.4.10 Dieses Update verbessert die Art und Weise, wie Ihr Fahrzeug Software empfängt und überträgt, was zu mehr Zuverlässigkeit führt.
Wohl ein Gateway-Update.
Beste Grüße und immer einen Ballen Heu in der Garage.
Bei mir kam gerade 23-PU0314-DCM-LAT
Gleiches bei mir - 23-PU0314-DCM-LAT frisch installiert. Laut Update-Text wurden (Zitat) "kleinere Anpassungenan Ihrem Türmodul vorgenommen, um die Funktionalität zu verbessern."
Interessant ist, daß „alte“ (2023er) Updates scheinbar auch nachgeliefert werden ….
