Wo kann man denn einstellen, dass mit dem Telefonschlüssel (wäre) welche Türen geöffnet werden können?
... bei mir steht da im Auto-Menu "Alle Türen" oder "Nur Fahrertür" zur Auswahl.
War aber schon immer so.
Hat nur noch nie funktioniert.
Ging immer nur Fahrertür oder die Tür zu öffnen, die dem Schlüssel am nächsten war.
Bei mir kam gestern Abend 23-PU0630-RGT-PLO
Update des Heckklappenöffnungssystems
Wir haben einige Anpassungen am Heckklappenöffnungssystem vorgenommen, um seine Leistung zu optimieren.
Eben eingetroffen - mal sehen ob mich die Heckklappe schneller erkennt und ich nicht wie ein Hampelmann herumhüpfen muß um sie zum Öffnen zu animieren 😀😀😀
... bei mir steht da im Auto-Menu "Alle Türen" oder "Nur Fahrertür" zur Auswahl.
War aber schon immer so.
Hat nur noch nie funktioniert.
Ging immer nur Fahrertür oder die Tür zu öffnen, die dem Schlüssel am nächsten war.
Die Funktion ist anders gemeint.
Wenn man die FB öffnen drückt wird entweder nur die Fahrertür entriegelt oder alle.
Bei Fahrertür wird nur diese entsperrt
und die anderen bleiben verriegelt(Beifahrer kommt nicht rein)
Für alle Türen muss man dann 2x öffnen drücken.
Bei mir kam gestern Abend 23-PU0630-RGT-PLO
Update des Heckklappenöffnungssystems
Wir haben einige Anpassungen am Heckklappenöffnungssystem vorgenommen, um seine Leistung zu optimieren.
Das ist ja mal ne Nummer, wenn Ford das Phantomöffnungsproblem gefixt hätte…
Wenn ich mein Auto abhole, versuche ich mal, Infos über die durchgeführten Updates zu erhalten.
Wäre ja schlichtweg saublöd, wenn ich nun nicht wüsste, was da ggf. noch kommen müsste, denn theoretisch dürfte ich ja nicht mehr auf dem Stand wie in der Signatur sein, bin gespannt, was im Sync steht…
Grüße
Display MoreDie Funktion ist anders gemeint.
Wenn man die FB öffnen drückt wird entweder nur die Fahrertür entriegelt oder alle.
Bei Fahrertür wird nur diese entsperrt
und die anderen bleiben verriegelt(Beifahrer kommt nicht rein)
Für alle Türen muss man dann 2x öffnen drücken.
... mit noch nie funktioniert meine ich, daß bei mir immer nur die Fahrertür entriegelt wird, egal was ich einstelle.
Erst wenn diese geöffnet wurde, lassen sich die restlichen öffnen!?
... mit noch nie funktioniert meine ich, daß bei mir immer nur die Fahrertür entriegelt wird, egal was ich einstelle.
Erst wenn diese geöffnet wurde, lassen sich die restlichen öffnen!?
Wenn nur die Fahrertüre entriegelt wird und der Fahrer dann die Türe öffnet können die Anderen die Türen trotzdem nicht öffnen, wenn aber alle Türen entriegelt werden können nach öffnen der Fahrertür auch die Anderen die Türen von außen öffnen
Soeben eingetroffen und installiert 
abgesehen davon: Ladepunkt hinten rechts. Das ist an Tesla-Ladestationen okay, aber normalerweise eher unglücklich. Ich denke an so manch eine Ladestation an der Autobahn, in die ich mit dem Ioniq rückwärts gegen die Fahrtrichtung einparken musste.
Okay, der MME hat bei Tesla auch oft Probleme zu laden und man blockiert schnell 2 Ladeplätze. Nicht elegant. Aber die meisten Tesla-Ladeplätze haben genug Platz.
abgesehen davon: Ladepunkt hinten rechts. Das ist an Tesla-Ladestationen okay, aber normalerweise eher unglücklich. Ich denke an so manch eine Ladestation an der Autobahn, in die ich mit dem Ioniq rückwärts gegen die Fahrtrichtung einparken musste.
Okay, der MME hat bei Tesla auch oft Probleme zu laden und man blockiert schnell 2 Ladeplätze. Nicht elegant. Aber die meisten Tesla-Ladeplätze haben genug Platz.
Also, die "altmodischen" Benzin-Tankstellen sind eigentlich gar nicht so schlecht. Man kann an beide Seiten heranfahren, etwas mehr oder weniger nach vorne oder zurückbleiben. Übrigens hat Fastned seine Ladepunkte so organisiert. Wahrscheinlich machen ein paar andere das auch.
Ich bevorzuge neu auch wenn möglich nur Fastned immer ein Dach über dem Kopf und es funktioniert bis jetzt ohne Probleme.
Seit dem Audio-Update hängt Sync öfter beim Start und braucht lange, bis der Bildschirm kommt. Manchmal muss der Wagen aus und wieder eingeschaltet werden.
Gestern kam ohne Ankündigung und ohne PU-Nr eine neue Sync-Version bei mir an : Sync 23297 Rev 1058
Eine Veränderung konnte ich nicht feststellen.
In der Nacht kam die 6.8 Version und wie bei vielen von euch auch zeigt er nun 1 km/h im Stillstand und sogar im „P“ an.
So sehr ich das Auto mag und geniesse, bin ich nun total genervt. Gibt es eigentlich ein Update aus diesem Laden, das keine neuen Fehler generiert. Sorry, aber die Programmierer und die Softwaretester bei Ford sind einfach besch… Amateure. So etwas lässt man nicht auf die Kunden los, insb. nicht da der Fehler seit Monaten bekannt ist und wir hier in der Schweiz das tolle Blue Cruise Update sowieso nicht brauchen können. Zudem verliert man so auch total das Vertrauen: Hey, dass sind sicherheitsrelevante Systeme die da einfach mit Softwarefehlern zugemüllt werden!!!
Ich hoffe wirklich das jemand von Ford hier ab und zu reinschaut und diesen Hobbyprogrammieren mal Bescheid gibt.
Für mich definitiv der letzte Ford (nach einem Fokus, einem C-MAX und zwei Kugas und dem MME) wenn das mit dieser Software nicht rasch besser wird!
Seit dem Audio-Update hängt Sync öfter beim Start und braucht lange, bis der Bildschirm kommt. Manchmal muss der Wagen aus und wieder eingeschaltet werden.
Bei uns hat sich eben auf der Autobahn der Bildschirm ausgeschaltet und ist wieder hochgefahren, die Ausfahrt haben wir trotzdem erwischt. Richtig durchgetestet scheinen die aktuellen Updates irgendwie nicht zu sein.
Bei uns hat sich eben auf der Autobahn der Bildschirm ausgeschaltet und ist wieder hochgefahren, die Ausfahrt haben wir trotzdem erwischt. Richtig durchgetestet scheinen die aktuellen Updates irgendwie nicht zu sein.
Kenne ich schon von meinem alten S-Max. War immer ein wenig spooky, ein plötzlicher Reset aller Anzeigen, inkl. der Geschwindigkeitsanzeige. Die Werkstatt konnte es nie nachvollziehen. Aber irgendwann hatte ich mich daran gewöhnt.
Bei uns hat sich eben auf der Autobahn der Bildschirm ausgeschaltet und ist wieder hochgefahren, die Ausfahrt haben wir trotzdem erwischt. Richtig durchgetestet scheinen die aktuellen Updates irgendwie nicht zu sein.
Das hatte ich auch während der Fahrt und danach hatte ich Sync 23297 Rev 1058
Bei uns hat sich eben auf der Autobahn der Bildschirm ausgeschaltet und ist wieder hochgefahren, die Ausfahrt haben wir trotzdem erwischt. Richtig durchgetestet scheinen die aktuellen Updates irgendwie nicht zu sein.
Das habe ich bestimmt schon seit 1,5 Jahren und da ist es egal welches Update drauf ist. Kommt während der Fahrt vor oder auch am Start direkt. Manchmal friert das System ein und ich muss ein Neustart "erzwingen".
Zum Glück werden keine Parameter beeinflusst, die die Fahrfähigkeit beeinflussen und das kleine Display war noch nie betroffen.
Aktueller km-Stand: ca. 180.000 km
Das große Display hing in den letzten 3 Jahren vielleicht 1x im Quartal. Das Kleine niemals.
Seit dem Audio-Update das Große nun schon mehrere Male direkt beim Einschalten des Wagens.
Ich habe ihn jetzt exakt noch 3 Wochen, dann heißt es Abschied nehmen.
Ford geht seit einiger Zeit leider den falschen Weg.
empfinde ich auch so ...
