naja, das gleiche Auto gibt es mit 18er, 19er und 20er Rädern. Jedes wird seine Vor- und Nachteile haben. Bisher war größere und breite Räder/Reifen immer mit Mehrverbrauch verbunden. Als eAuto-Fahrer denkt man da schon mal drüber nach.
Und klar: komfortabel soll es schon sein. Bisher habe ich da nicht wirklich negative Kritiken gelesen/gesehen. Bei euch anders?
Inzwischen bin ich mit den 18"ern ja so manche Serpentinenstraße hinauf- und vor allem auch hinunter gefahren, und ich muss sagen, das ist nicht wirklich vergnügungssteuerpflichtig...
Ich hoffe da echt auf breitere Felgen vom Aftermarket, 1, höchstens 2 Zoll mehr Durchmesser, sonst wird's mit dem Gummi echt zu knapp.
Alles anzeigenTststs, immer diese Verschlimmbesserer.
Beim Hauskauf dann so: "Naja, das Haus ist ja schon schön, aber da müssen unbedingt schwarze Ziegeln drauf. Und die Eingangstür geht gar nicht, da muss ne goldene rein und doppelt so groß.
Ach ja, machen wir beim Gartenzaun dann auch gleich, alles in Gold, auch das Dach!"
Mit 25 hab ich noch am Auto rum geschraubt, nur um aufzufallen, aber aus dem Alter bin ich zum Glück schon einige Jahre raus.
BTW: Wenn man heute auffallen will, kann man das auch bei facebook
na ein Glück bin ich erst 26 und darf das nach deinem Beispiel in meinem Alter noch 😂😎
Naja, wirst schon sehen, was du in 30 Jahren für deinen MME noch bekommst.
Bei Oldtimern ist es immer wichtig alles Original zu belassen 
Wenn ich meinen schönen blauen Original RWD ER mit 83 verkaufe, kann ich mir vom Erlös direkt eine Wohnung im Pflegeheim kaufen 
Habe ich gerade gefunden, 20" anscheinende individuell gestaltbar und aerodynamisch.
https://www.tuningblog.eu/kate…g-mach-e-forgiato-358437/
https://forgiato.com/wheels/ev/ev_001/
Werde mal checken, was die kosten und ob sie auch nach Europa liefern
Achte darauf, das es mindestens ein Festigkeitsgutachten zu den Felgen gibt.
Ohne dieses, gibts keine Chance sie eingetragen zu bekommen.
Mit, besteht die Chance auf Einzelabnahme, die kann dann aber auch mal 3-400€ kosten.
Alles anzeigenHabe ich gerade gefunden, 20" anscheinende individuell gestaltbar und aerodynamisch.
https://www.tuningblog.eu/kate…g-mach-e-forgiato-358437/
https://forgiato.com/wheels/ev/ev_001/
Werde mal checken, was die kosten und ob sie auch nach Europa liefern
Sieht schon irgendwie cool aus...
Werde mal checken, was die kosten und ob sie auch nach Europa liefern
Und vor allem, ob die hier in DE zugelassen werden.
Bei dem Amis ist das meinst unkritisch. Die schrauben sich alles an die Karre was nicht niet und nagelfest ist.
Das sind die Original Felgen, die fürn den Mach-E irgend wann verfügbar sein sollten, wobei ich die Shadow irgendwie doch spannend finde 
Quelle: https://mustangfanclub.com/mach-e-order-guide/
Vorteil der Shadow ist sicherlich, das der ohnehin schon durch die Rekuperation geringere Bremsstaub bei diesen Felgen so gar keine Chance hat sich sichtbar abzusetzen
Putzen musst du die nicht so viel.
So schön die Felgen vom GT auch sind, aber das putzen wird spaßig 
Ick freu mir schon....
Alles anzeigenHabe ich gerade gefunden, 20" anscheinende individuell gestaltbar und aerodynamisch.
https://www.tuningblog.eu/kate…g-mach-e-forgiato-358437/
https://forgiato.com/wheels/ev/ev_001/
Werde mal checken, was die kosten und ob sie auch nach Europa liefern
Sorry, das sieht aus wie ein Bodybuilder, der vor lauter dicken Beinmuskeln nicht mehr richtig laufen kann.
Wer sowas braucht, dem sei es gegönnt, but too much is not nice
Also ich finde die 19" original Shadow Aero Felge steht dem MME ganz gut, mal schauen, wenns und obs bei uns verfügbar sein werden.
Vorallem wenns auch noch energieeinsparung bringt. 
Oha einzeln kamen die shadows ganz cool, aber auf dem Auto wirken sie wie große Radkappen. Meins ist es nicht..
OMG
ist das furchtbar...
Ja, wie Plastikradkappen aus dem 1 Euro Laden! 
Aber bitte weiter informieren wenn es Felgen gibt auf dem Markt!
Möchte auch für die Sommerreifen etwas Schöneres haben.
https://mach-e-forum.de/ford/a…bescheinigung-mach-e-pdf/
Ich bin auf der Suche nach Winterrädern aus dem Zubehör in 18 Zoll, da mir die von Ford in der Größe nicht gefallen. Ist einfach nur Geschmackssache. Wenn Ford seine 18 Zöller, die eigentlich nur für den RWD erst frei gegeben wurden durch eine nachträgliche Übereinstimmungsbescheinigung für den AWD freigibt, unterstelle ich mal, dass 18 Zöller aus dem freien Handel, die für den RWD eine ABE haben auch auf dem AWD passen. Immer mit der serienmäßigen Bereifung natürlich. Oder liege ich da falsch? Ist doch eher zu erwarten, dass die auch in absehbarer Zeit für den AWD zugelassen werden.
Ich spreche jetzt von den Dezent TA Dark in 18 Zoll. In den Unterlagen steht nur der RWD drin, wenn ich das richtig lese.
Die würden mir nämlich auf dem AWD gefallen. Oder hat der AWD doch eine größere Bremsanlage als der RWD?
Bei sowas hilft ein Blick in das Gutachten beim Hersteller der Felge, meist sind diese online einsehbar.
Ich geh mal von der TA Dark in 7Jx18H2 und ET47,5 aus.
Dann findet man für den Mach E den Leistungsbereich 100-154kW, also ja der AWD ist schon mit abgedeckt. Etwas verwirrend da die dort, wie bei Versicherungen mit Durchschnittsleistung oder sowas rechnen (selbst der RWD hat ja deutlich über 100kW).
Hab jetzt beim kurz rein sehen aber nur ein Gutachten dafür gesehen, bedeutet das du damit dann noch kurz bei TÜV bzw DEKRA eine §19 Abnahme benötigst. Sollte eine passende ABE dabei sein entfällt das, ok wenn noch A01 als Anmerkung steht wäre wieder eine nötig.
Muss man halt schauen was an Unterlagen dabei ist.
Die Bremsanlage ist identisch, nur der GT hat eine andere.
Vielen Dank für deine Erläuterung 
ich fand das schon ein bisschen verwirrend mit den kW Leistungen.
