Bestellung geändert - aus AWD wird GT Performance

Quote from EinMainzer

Diese Abweichungen sind eine Frechheit. Bei meiner Probefahrt hatte das AWD ER Modell dies auch auf der Beifahrerseite. Kotflügel müsste da justiert werden. Für so viel Geld gibt es in Europa und Asien bessere Qualität. Solche Videos sollten die mal während der Siesta schauen:

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Ja, da machen die Autos angeblich in Antwerpen eine Qualitätskontrolle.

Keine Ahnung wieso ein solches Spaltmaß nicht gleich vor Ort justiert wird.

Mal schauen was das AH hinbekommt.

Quote from 50Wendy

Wie vor 55 Jahren 😀

Genau so klapprig wie damals, hast sicherlich Recht

Quote from toksi

Genau dafür wurde die Prämie geschaffen. Hoffentlich dreht man solchen Machenschaften bald mal den Hahn zu! Wenn ich überlege das ich dafür arbeite und Steuer zahle, damit sich halbseidende Fahrzeughändler und Privatleute mit meinem Geld die Taschen dick machen, könnt ich im Strahl kotzen!

Na dann kotz mal im Strahl...wenn es dafür nicht gemacht wäre, hätte der Staat sicherlich schon längst eingegriffen und es mit einer Änderung abgeschafft.

Heute morgen hat mich der Händler angerufen - folgendes wird im Laufe der Woche erledigt:

- Tür wird bestmöglich justiert; laut dem Händler ist hier aber bei Ford der Spielraum für Spaltmaße recht hoch. Also es wird versucht die Tür bis aufs Minimum an Spaltmaß zu reduzieren

- das Auto wird professionell aufbereitet mit Nanoversiegelung von Koch Chemie

- ein Folierer legt am Heck noch kurz Hand an

- es werden Spurplatten montiert vorne+hinten mit maximaler Breite inkl. TÜV Abnahme

- Kofferraum Matte/Wanne wird noch bestellt

Auslieferung ist nun auf Mitte kommender Woche taxiert.

Muss sie ja, die Form zum pressen hat sich ja nicht geändert.

Die Grundform muss ja passen, die ist bei meinem Auto ja nicht plötzlich anders.

Es wird wohl die Tür an de Anschlägen verschoben werden müssen, im Bereich des Schlosses muss es bleiben wie es ist.

Das Fenster muss wohl auch etwas früher in den Endanschlag laufen müssen um die Millimeter die die Tür nach oben verschoben wird nicht zum Problem wird.

Moin zusammen,

gestern Nachmittag war es dann, ca. 7,5 Monate nach Bestellung im Juli 21. soweit.

Ich konnte meinen blauen GT abholen.

Das Wetter hat halbwegs mitgespielt - es hat immerhin nicht geregnet.

In den knapp 2 Wochen seit Ankunft beim Händler wurde von ihm noch folgendes erledigt:

- Ausrichtung des Kotflügels Fahrerseite; die Tür war perfekt, der Kotflügel hat zu hoch gesessen.

Das ist behoben, Übergang Kotflügel zu Tür liegt jetzt bei ca. 1mm Differenz, alles gut

- es wurden an Rädern jeweils 15mm Distanzscheiben aufgebracht. Jetzt stehen die Räder max. im Radhaus, gefällt mir besser und ist mit den GT Rädern auch eine Optik die anzuschauen ist

- er besorgte die Ford Gummimatte für den Kofferraum

Passform ist excellent, sieht mit dem Pony drauf auch richtig gut aus

- der Bereich zwischen den Heckleuchten wurde in schwarz hochglanz foliert.

Dazu lies der Händler das GT Emblem und alle Rückleuchten ausbauen, um bestmöglich folieren zu können

- alle weiteren Embleme am Auto wurden entfernt (Mach E 4x, AWD)

- Heckspoiler in schwarz hochglanz wurde angebracht

- es wurde eine 1K Nanoversiegelung aufgebracht, welche noch etwas mehr Farbtiefe und vor allem etwas Schutz des Lackes bringt

Ich habe mir zusätzlich noch Alupedale bestellt und diese anstelle der originalen Gummipedale installiert. Finde es ohnehin traurig das der GT von Werk aus keine Alupedale verbaut hat.

Ebenso habe ich die Ladeöffnung mit dem in der Bucht angebotenen Schutz versehen.

So kann die Klappe nicht mehr zu weit öffnen und ggf. den Lack beschädigen

Quote from toksi

Das mit den Spurplatten wäre echt eine Überlegung, sieht gut aus. Hast du Angaben zu Hersteller, Bezeichnung, Preis? ABE oder Teilegutachten?

Hersteller ist SCC, Eintragung war absolut kein Problem.

Kosten liegen etwas bei 250€ für alle 4. Kenne nur den Gesamtpreis inkl. Montage und TÜV