Mustang Mach-E in der Herstellung Produktion Video


  • Dieser 20-minütige Film wurde den geladenen Teilnehmern der Mustang Mach e viewing event präsentiert, die am 19. November in den 20th Century Fox Movie Studios stattfand. Wie der Titel schon sagt, ist es ein Film hinter den Kulissen, der das Erbe, die Entwicklung und die Technik des Autos erklärt, mit Kommentaren von Ford Motor Führungskräften, den Mach e-Ingenieuren und von Mustang-Besitzern, die ihre Liebe zum Mustang zum Ausdruck bringen, seine bedeutende Automobilgeschichte sowie ihre tiefe Besorgnis darüber, das SUV einen Mustang zu nennen.


    Wie Sie im Film sehen werden, war die Benennung des Autos einen Mustang eine der schwierigsten und qualvollsten Entscheidungen, die Ford Executives und Ingenieure seit langem getroffen haben, und es gab erheblichen anfänglichen Widerstand von Bill Ford auf unten über die Benennung es einen Mustang. Und als die Entscheidung schließlich getroffen wurde, wurde das Mandat erteilt, dass das Auto Mustang-Leistung in allen Aspekten von Beschleunigung, Handling und Bremsen haben MUSS.


    Sie werden sehen, dass Dave Pericak, Präsident von Icons, ziemlich offen und stumpf mit dem Entwicklungsteam von Mach e war, dass die anfängliche Leistung des Autos nicht akzeptabel war und dass das Team zurückgehen und das Auto besser machen musste als damals vorgestellt.


    Ob Sie das Auto lieben und unterstützen oder das Gefühl haben, dass Ford einen großen Fehler gemacht hat, dieser Film wird Ihnen helfen, den Prozess zu verstehen, wie er entstanden ist. Zumindest hat der Film einige tolle Aufnahmen von fast jedem Mustang-Modell, das seit 1964 hergestellt wurde, und es lohnt sich, sich das allein anzusehen.


  • LastSamuraj

    Hat den Titel des Themas von „Mustang Mach-E In der Herstellung Produktion Video“ zu „Mustang Mach-E in der Herstellung Produktion Video“ geändert.
  • Hier kommt ein Fund zur Entstehungsgeschichte. Der Text ist mit einem Übersetzungsprogramm aus dem Englischen transformiert:


    Es war nicht immer ein Mustang


    Die Entstehungsgeschichte des Mach-E ist faszinierend. Ursprünglich arbeitete Ford an einem rationelleren Elektroauto: eine fast einteilige MPV-Form, mit Frontantrieb und weniger Leistung. Das Ziel war eine gute Effizienz bei niedrigen Kosten. Das ist der grüne Umriss in dieser Skizze.


    Aber nach und nach dämmerte es den Konstrukteuren, dass er nicht aus der riesigen Menge neuer EVs herausstechen würde, die in den nächsten Jahren auf den Markt kommen würden.


    Der Markt war in Bewegung. Die Leute sprachen über Neuerscheinungen (einschließlich Faraday Future und Nio, die beide inzwischen so gut wie nicht mehr existieren) und aßen das Mittagessen der traditionellen Autofirmen. Tesla versprach das Modell 3, lieferte es aber nicht aus. Der Chevy Bolt, ein Auto wie das, das Ford plante, verkaufte sich nicht so gut. Selbst die Macht der Marke BMW hatte den i3 nicht zum großen Verkauf gebracht.


    Was hatte Ford also, das etwas Besonderes war? Leistung, Rennen, Erbe... der Mustang. Man beschloss, etwas von der Resonanz auf die wertvollste Ikone des Unternehmens zu schnorren.


    Also änderten sie in kürzester Zeit die Proportionen ihres EV, verlegten den Hauptmotor nach hinten, erhöhten die Leistung und fügten die Mustang Design-Hinweise hinzu. Das ist der rote Umriss.


    Aber auch so war es eine noch spätere Entscheidung, die Ford-Plaketten auf der Außenseite zu entfernen und den Wagen als Mustang und nicht nur als Ford Mach-E zu bezeichnen.


    Bill Ford selbst brauchte eine Weile, um überzeugt zu werden, denn obwohl er führend in Sachen Nachhaltigkeit ist, ist er auch ein massiver Mustang-Kopf.


    Übersetzt mit http://www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)