Gerade eine Rückmeldung von Ford bekommen.
Angeblich soll meiner nun schon diese Woche noch beim Händler eintreffen (immerhin etwas).
Aber in der Mail heißt es: "Das Fahrzeug musste noch zur QPDI (Inspektion) und Modifikation."
Demnach müsste der Wagen ja nun in einem Top Zustand sein!?!
Kann mir vielleicht jemand sagen was QPDI heißt?
Quality Product and Diagnostic Inspection??
Was hätte da 7 Wochen modifiziert werden können?
Vielleicht doch Transportschaden?
Dann werde ich Euch die nächsten Tage gerne darüber berichten.
Bitte auf jeden Fall.
Ich weiß auch noch immer nicht, ob ich die Dash will oder nicht...
LG
Blue
Oh mein Gott! Ich dachte immer, dass Freitag der 13 ein eher schlechter Tag ist! Seit heute nicht mehr! Mein Pony hat nach 8 Wochen endlich den Weg zum Händler gefunden!! Nächste Woche wird angemeldet! 
gratuliere, wenigstens wieder einer der schon lange wartet. Montag wird mich der Leiter CRC an Rohr haben sollte meiner nicht beim FFH sein. Der kann sich schon mal warm anziehen.
Ich habe am 3 März bestellt, das läuft als Dienstwagen über eine Leasinggesellschaft. Das Fahrzeug sollte eigentlich im Dezember beim Händler sein, jetzt ist das letzte was ich gehört habe ein Brief von Ford, dass die es aufgrund der hohen Auslieferungszahlen nicht schaffen alle Fahrzeuge im Dezember auszuliefern.
Wo soll das Fahrzeug denn laut Händler/Leasingfirma sein?
Hatte ich in letzter zeit auch regelmäßig (gerade auch), aber nicht immer. Aktuell funktioniert aber der whereismymme.com wieder nahezu immer.
ja, das stimmt, nur gem. dem steht meiner noch in Vercrux
Ja, das ist auch bei mir so (wird wohl erst bei Dealer Delivery umspringen). Die Piktogramme würde ich (bei beiden Trackern) einfach ignorieren, da sie im Endeffekt nur den letzten sicheren Stand wiedergeben können, nicht unbedingt den aktuellen. Nachdem ich seit Veracruz nur Compound In / Out hatte und der WIMME die nicht zählen kann, geht er von Veracruz aus, da das der erste Zeitpunkt ist, an dem dieser Status auftreten kann. Der Tracker von illu ist da etwas weiter und nimmt die Daten vom Schiff mit dazu.
Im Endeffekt aber meiner Meinung nach egal: Nachdem du meines Wissens auch schon diverse Compound In / Out hattest und das in Veracruz nicht passiert, ist er in Antwerpen. Nachdem er auch lange genug (bzw. zu lange) in Antwerpen ist, würde ich sagen, dass wenn du in den letzten Tagen einen Compound Out hattest, das Fahrzeug ziemlich sicher am Transport ist.
Ergänzung, da ich finde dass das hier gerade gut passt: Die Tracker haben eben Limitationen, liefern aber, obwohl es reine Hobby-Projekte sind, die Informationen bereitstellen, die eigentlich Ford anbieten könnte und heute auch sollte. Die Limitationen sind zwar schade, insgesamt - mit den Daten hier aus dem Forum, die bei der Interpretation helfen - sind die beiden Tracker schon eine super Sache zur Überbrückung der Wartezeit. Also danke, insbesondere auch an illu444 für die investierte Zeit und Bereitstellung!
Sollte wieder gehen.
Der Tracker von illu ist da etwas weiter und nimmt die Daten vom Schiff mit dazu.
Das aber auch nur sofern Ladelisten existieren. Seitdem 20.11. gab es danach nur noch eine Spende. Da sind die Kosten für das Suchen dieser Ladelisten einfach nicht gedeckt. Daher wird der Tracker wohl auch Ende des Monats abgeschaltet werden.
So leid es mir tut der Kostenaufwand mit Bugfixes, Server- und Stromkosten ist leider dafür einfach zu hoch.
Ja, das ist auch bei mir so (wird wohl erst bei Dealer Delivery umspringen). Die Piktogramme würde ich (bei beiden Trackern) einfach ignorieren, da sie im Endeffekt nur den letzten sicheren Stand wiedergeben können, nicht unbedingt den aktuellen. Nachdem ich seit Veracruz nur Compound In / Out hatte und der WIMME die nicht zählen kann, geht er von Veracruz aus, da das der erste Zeitpunkt ist, an dem dieser Status auftreten kann. Der Tracker von illu ist da etwas weiter und nimmt die Daten vom Schiff mit dazu.
Im Endeffekt aber meiner Meinung nach egal: Nachdem du meines Wissens auch schon diverse Compound In / Out hattest und das in Veracruz nicht passiert, ist er in Antwerpen. Nachdem er auch lange genug (bzw. zu lange) in Antwerpen ist, würde ich sagen, dass wenn du in den letzten Tagen einen Compound Out hattest, das Fahrzeug ziemlich sicher am Transport ist.
Ergänzung, da ich finde dass das hier gerade gut passt: Die Tracker haben eben Limitationen, liefern aber, obwohl es reine Hobby-Projekte sind, die Informationen bereitstellen, die eigentlich Ford anbieten könnte und heute auch sollte. Die Limitationen sind zwar schade, insgesamt - mit den Daten hier aus dem Forum, die bei der Interpretation helfen - sind die beiden Tracker schon eine super Sache zur Überbrückung der Wartezeit. Also danke, insbesondere auch an illu444 für die investierte Zeit und Bereitstellung!
perfekt geschrieben - genau so ist es! Die Tracker verkürzen einem das Warten schon enorm!!
Wo soll das Fahrzeug denn laut Händler/Leasingfirma sein?
Das kann die Leasinggesellschaft gerade nicht sagen.
Das kann die Leasinggesellschaft gerade nicht sagen.
Hast du ne VIN oder Ford Ordernummer?
kann leider keinen Unterschied sehen, sorry
Sofern du an einem Windows-Rechner sitzt, probiere die Seite mal mit Strg + Schift + r neuzuladen. Ansonsten den Browsercache einmal löschen. Bei mir funktioniert es mit deiner FIN.
Ich hatte den Handy Browser auf Desktop Version stehen.
Gerade auf Mobil umgestellt, Status ist im Tracker wieder da.
Jungs, hoffe habt es gelesen.... die, die den Tracker immer noch nutzen
bitte doch etwas dafür springen lassen.
Sonst ist der weg...
LG
Blue
