BlueCruise Technology

Nur noch einmal für diejenigen, die andere und mich, die das Ausbleiben von bluecruise 1.3 trotz Ankündigung vor einem Jahr bemängeln, kritisieren - hier selbst von Ford dazu eine uns bestätigende Stellungnahme:

https://fordauthority.com/2024/07/older-ford-mustang-mach-e-evs-will-get-bluecruise-1-3-soon/

Hier werden auch unsere Feststellungen als User bestätigt, dass die Autos trotz gleichem Produktionsdatums durchaus unterschiedlich in der Soft- und Hardwareausstattung sein können und es so offenbar eben doch Probleme gibt, die BC-Software an die Bestandsfahrzeuge zu verteilen.

Die Formulierungen in dieser Stellungnahme weisen für mich aber nicht unbedingt auf einen positive Aussicht auf BC, denn nunmehr sich Ford Zeitangaben für die Umsetzung von BC für Bestandsfahrzeuge verkneift.

Für mich bleibt das unangenehme Geschmäckle, dass wir mit unseren Bestandsfahrzeugen in absehbarer Zeit (wenn überhaupt) kein BC + entsprechende Funktionen erhalten werden…🥺

Bemerkenswert für mich ist darüber hinaus, dass Ford wohl tatsächlich zumindest im US-Forum mitliest und tatsächlich vereinzelte Themen aufgreift, was ja für mich durchaus als positiv zu bewerten ist, denn unbestreitbar ist ein enormes Schwarmwissen in den Foren vorhanden 👍🏼

Grüße

Naja und warum geht es dann in den USA. Da haben die Bestandsfahrzeuge auch das BC Update.

Weil die Staaten nicht Europa ist und schon gar nicht Deutschland, mit unseren Regeln und Paragraphen.

Aber auch in den USA haben nicht alle Bestandsfahrzeuge BC.

Regeln hin oder her. Es sieht ja eher so aus, als ob Ford nicht mit den unterschiedlichen SW Ständen klar kommt.

Quote from smi

Es sieht ja eher so aus, als ob Ford nicht mit den unterschiedlichen SW Ständen klar kommt.

Genau so sehe ich das auch: Ford hat sich mit den ganzen kleinteiligen Modulupdates, PU- und Sync-Ständen - vermutlich auch hardwarebedingt - derart verzettelt, daß eigentlich nur noch die Reißleine gezogen werden kann. Übertrieben formuliert muß jedes Update an einzelne Produktionswochen von Fahrzeugen angepaßt werden Meiner Meinung nach ist da nicht mehr viel zu retten.

Nachbemerkung: Es würde mich trotzdem - auch für Ford ! - freuen, wenn BC für unsere Bestandsfahrzeuge kommt. Zum einen, weil auch ich mich an solchen technischen „Spielereien“ erfreuen kann ohne sie unbedingt zu benötigen und zum anderen, weil Ford so ein wenig „softwareseitige Zukunftsfähigkeit“ beweisen würde.

Man kann nicht die Amerkanischen Gegebenheiten mit den in Europa 1:1 umsetzen.Schon alleine die unterschiedlichen Verkehrsgesetze in den Europäischen Staaten.

Das ist alles komplizierter als mancher hier denken mag.

Hinzu kommt das eine ganze Reihe des Bj 22 keinen automatische Einparkassis. haben, wie weit das für uns an Bedeutung für BC hat.Kann auch niemand sagen.

…ja sei mir mal nicht böse - aber mit den deutschen Gesetzen kann das beim derzeitigen Stand nix mehr zu tun haben, denn Ford hat ja die Genehmigung zum Betrieb von BC 1.4 durch die Behörden erhalten. Und es fahren ja schon Fahrzeuge mit BC rum, also sind die gesetzlichen Hürden genauso genommen wie grundsätzlich die technischen.

Es muss also an irgendwas anderem liegen, dass die OTA nicht kommen… und da bin ich bei den anderen, die davon ausgehen, dass es tatsächlich bei den Bestandsfahrzeugen an der Fülle der Verwendung offenbar unterschiedlicher Hardware und Softwarestände bei den individuellen Fahrzeugen liegt, die „ein großes update für alle“ schlichtweg nicht zulässt.

Das hat Ford schon seinerzeit mit dem automatischen Parkassi vergeigt und ich vermute, irgendwann werden wir die Nachricht lesen müssen, AprilApril, wäre zwar schön gewesen, aber für die meisten Bestandsfahrzeuge unmöglich…

Ich würde mich natürlich sehr freuen, wenn meine „Ahnung“ nicht eintreffen würde und Ford doch noch die Kurve mit einer zündenden Idee bekommen würde, nur glaube ich nicht mehr dran.

Ford muss irgendwann seine Kapazitäten bündeln und im Rahmen des Sparkurses seine Schwerpunkte auf die Zukunft setzen und da haben Bestandsfahrzeuge eben irgendwann keinen Platz mehr.

Wenn ich sehe, wie Ford mit den Kunden von Bestandsfahrzeugen mit Sync 3 zB hinsichtlich der Aktualisierungen der Navidaten umgeht, es kam kürzlich die Meldung, dass es keine Aktualisierungen mehr geben wird, sehe ich da auch bei BC nicht mehr viel Hoffnung…

Grüße

Kann genauso gut an deiner Hardware vom Auto liegen!?

Quote from Mr XLK

…ja sei mir mal nicht böse - aber mit den deutschen Gesetzen kann das beim derzeitigen Stand nix mehr zu tun haben, denn Ford hat ja die Genehmigung zum Betrieb von BC 1.4 durch die Behörden erhalten. Und es fahren ja schon Fahrzeuge mit BC rum, also sind die gesetzlichen Hürden genauso genommen wie grundsätzlich die technischen.

Ich sag nur DAB Logos. Ich glaube, die wissen nicht was sie tun!

Zahn 31

…auch die hardware habe ich in meinen Beiträgen nicht ausgenommen…

Gruß

Meine 90 Tage BlueCruise Testphase läuft schon bald wieder ab, verlängern werd ich das Abo wohl nicht, evtl. monatsweise für zB Urlaubsfahrten.

BlueCruise funktioniert bei mir sehr gut, bin gespannt ob der automatische Spurwechsel beim Blinken auch noch zu uns kommt.

Mir geht es auch so. Da ich eher weniger Autobahn fahre, steht der Preis in keinem vernünftigen Verhältnis

Mit der Ankündigung des Modells 2025 ist in den USA ja auch Bluecruise 1.5 mit automatischem Spurwechsel angekündigt worden, ohne das man diesen per Blinker vorher bestätigen muss.

Seltsames Verhalten bei mir. Ich habe bedingt durch die neue Ford Pass App 5.8.0 irrtümlich ein Widget hinzugefügt, was ich so gar nicht wollte. Beim Entfernen des Widget habe ich dann gleich die ganze App entfernt. Nunja, ist ja kein Ding.

Alles wieder runtergeladen und angemeldet. Den PAAK hat er mit gelöscht, muss ich morgen einrichten. Jetzt wird es kurios: Unter Abonnements habe ich den Eintrag BlueCruise gleich ganz oben. Das hatte ich vorher definitiv nicht! Gemäß Signatur müsste mir Diverses fehlen, oder? Ich kann aber die Testphase (90 Tage kostenlos), jetzt aktivieren?! Aber das würde ich nur, wenn auch die Funktion da sein kann / ist. Was würdet ihr machen? Habt ihr den Eintrag, aber die Aktivierung knallt dann? Oder noch anders? Danke 🙏

Quote from Niklas993

Seltsames Verhalten bei mir. Ich habe bedingt durch die neue Ford Pass App 5.8.0 irrtümlich ein Widget hinzugefügt, was ich so gar nicht wollte. Beim Entfernen des Widget habe ich dann gleich die ganze App entfernt. Nunja, ist ja kein Ding.

Alles wieder runtergeladen und angemeldet. Den PAAK hat er mit gelöscht, muss ich morgen einrichten. Jetzt wird es kurios: Unter Abonnements habe ich den Eintrag BlueCruise gleich ganz oben. Das hatte ich vorher definitiv nicht! Gemäß Signatur müsste mir Diverses fehlen, oder? Ich kann aber die Testphase (90 Tage kostenlos), jetzt aktivieren?! Aber das würde ich nur, wenn auch die Funktion da sein kann / ist. Was würdet ihr machen? Habt ihr den Eintrag, aber die Aktivierung knallt dann? Oder noch anders? Danke 🙏

Hmmm, sehr spannend. Muss ich jetzt auch die App löschen damit ich BC bekomme? Haha

Könnte auch purer Zufall sein.

Wenn du willst kannst du mir deine VIN über PN senden. Ich schau dir dann mal ins System rein wie es mit deinem Ponny genau steht.

Lg

Tom

Quote from sudo

Meine 90 Tage BlueCruise Testphase läuft schon bald wieder ab, verlängern werd ich das Abo wohl nicht, evtl. monatsweise für zB Urlaubsfahrten.

BlueCruise funktioniert bei mir sehr gut, bin gespannt ob der automatische Spurwechsel beim Blinken auch noch zu uns kommt.

Jetzt muss ich mir wohl selbst widersprechen, nach der 90 Tage Testphase hat BlueCruise noch ca. 2 Wochen funktioniert und dann eben nicht mehr.

Da ich das Fahren mit BlueCruise schon sehr genoßen habe, hab ich mir selbst ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk gemacht: 12 Monate BlueCruise

Ist mir auch so gegangen. Ich fahre überwiegend Autobahm umd BC ist dabei wirklich eine große Hilfe. In der neuen Version mit dem vorrausschauenden Tempomaten tatsächlich sogar noch besser. Ich habe auch das Jahresabo abgeschlossen.

... der vorausschauende Tempomat funktioniert aber schon auch ohne Blue-Cruise-Abo, oder?`

Möglich wär ja alles...

…ist der denn tatsächlich mit dem OTA BlueCruise verbunden, ich dachte und hatte Hoffnung, der wäre irgendwo anders in einem früheren OTA verpackt?

Der vorrausschauende Tempomat funktioniert auch ohne Blue Cruise und wird mit IPMA-24.204.8.27 installiert. Funktioniert aber nur bei Tempomataktivierung und nicht beim Limiter.