Ein herzliches Willkommen vom Niederrhein!
Hallo und Gruß aus dem Ruhrgebiet.
Herzlich willkommen und Grüße aus Berlin.
Herzlich Willkommen im Forum. Gute Wahl mit dem ersten Stromer!
Ich freue mich, bald wieder ein weiteres Pony in den Stall führen zu können 😃.
Hallo und schöne Grüße aus Brandenburg!
Herzlich Willkommen. Ja dann heißt es wohl warten.
Hier gibt es auch einen Tread wo ein Autohaus noch welche hat/hatte weiß nicht ob das noch aktuell ist und ob diese Ausstattung/Farbe dann passen würde.
Der Tread heißt:
vielleicht wäre da eventuell noch was dabei.
Hallo aus Mittelfranken🤘🏻
und viel Spaß hier auf dem Ponyhof 🤠🐴
Ha☝🏻 wenn wir das Treffen in Ladepark Hilden machen, hast du ja nur eine Kurzstrecke 👍🏻
🤣😂🤣😂
Wenn du hinfährst 💪🏻🐴
Herzlich willkommen, ja das mit dem Warten ist echt nervig!
Herzlich willkommen aus dem Bergischen.
Herzlich willkommen in der Gemeinde
immer gute Fahrt und ein paar kWh im Akku
du wirst dich schnell an die eAuto-Welt gewöhnen und es wird dir gefallen, nie wieder Verbrenner, nicht mal Wasserstoff
Um das Thema Wasserstoff zu öffnen... 😂
Wassesrtoffaitos haben eine Batterie als Puffer da die Zelle kaum Spitzen leisten können. Von dem her wäre ein H2O-Auto ziemlich ähnlich zu fahren. 😝
Das mag zwar sein, aber ich muss wieder zur Tanke fahren, habe weniger Platz im Kofferraum, muss mehr für die Anschaffung und den Unterhalt bezahlen und verbringe wegen der komplizierten Technik wahrscheinlich auch mehr Zeit in der Werkstatt 😣😣😣
Das mag zwar sein, aber ich muss wieder zur Tanke fahren
Nicht unbedingt.
Nicht unbedingt.
Völlig lächerlich. Eine solche Anlage würde wohl sehr teuer sein. Und dies mit einer PV-Anlage zu betreiben ist naiv. Die Anlage meines Elternhaus hat 10 KwP. An gute Tagen produziert sie 60 KwH, maximal. Dies ist eine Entlastung für die Verbraucher, aber viel zu wenig für eine H2 Anlage.
Ausser natürlich, man hätte riesige Tanks.
Aber die sind wiederum viel zu teuer.
Dasselbe Problem mit Batterien. Mit einer PV-Anlage von 10-30 KwP müsste man wohl Batterien mit einer Kapazität von 150-200 KwH haben, was jedoch aktuell unbezahlbar ist!!
Der Wasserstoffkühlschrank hört sich zwar interessant an, wird aber aus meiner Sicht auf absehbare Zeit nicht in privaten Haushalten einziehen. Alleine der geringe Wirkungsgrad Power to Wheel von etwa 30% bringt der Technologie massive Nachteile gegenüber der nahezu verlustfreien Batterietechik. D. h. der durchschnittliche Autofahrer fährt batterie-elektrisch immer günstiger.
Wasserstofftechnologie wird sich nur für wenige sinnvolle Einsatzgebiete durchsetzen.
Wasserstoff ist die Zukunft für die Klimaneutralität.
ABER:
Dies wird wenn dann für die Industrie interessant sein, gerade bei den Schmelzöfen und Co. oder um mal Engpässe zu überbrücken.
Verbrauchertechnisch gerade im Privatbereich wird sich das wenn dann noch im Häuslichen Gebrauch rentieren aber im PKW Sektor eher nicht.
Da ja auch immer mehr mit Induktion geforscht wird wo man darüber nachdenkt auf der Autobahn so schleifen zu legen wäre ein Batterieauto wie ein Zug unterwegs und braucht gar nicht von der Autobahn runter. Dann braucht man auch keine Schnelllade Parks.
Naja oder wie so oft behält Star Trek einfach Recht, mit seinen Zukunftsvisionen und Wasserstoff und diese Batterie Autos werden ersetzt durch Antimaterie und Fusionsreaktoren 
Ein größeres Testprojekt mit Fusionsreaktoren läuft ja schon ein paar Jahre und wird bald auch mal eingesetzt um zu schauen wieviel Strom das Ding wirklich liefern kann. Wenn wir die Welt damit nicht sprengen dann können die anderen Antriebsformen einpacken 
Oder ein Ark Reaktor?
Alles anzeigenWasserstoff ist die Zukunft für die Klimaneutralität.
ABER:
Dies wird wenn dann für die Industrie interessant sein, gerade bei den Schmelzöfen und Co. oder um mal Engpässe zu überbrücken.
Verbrauchertechnisch gerade im Privatbereich wird sich das wenn dann noch im Häuslichen Gebrauch rentieren aber im PKW Sektor eher nicht.
Da ja auch immer mehr mit Induktion geforscht wird wo man darüber nachdenkt auf der Autobahn so schleifen zu legen wäre ein Batterieauto wie ein Zug unterwegs und braucht gar nicht von der Autobahn runter. Dann braucht man auch keine Schnelllade Parks.
Naja oder wie so oft behält Star Trek einfach Recht, mit seinen Zukunftsvisionen und Wasserstoff und diese Batterie Autos werden ersetzt durch Antimaterie und Fusionsreaktoren
Ein größeres Testprojekt mit Fusionsreaktoren läuft ja schon ein paar Jahre und wird bald auch mal eingesetzt um zu schauen wieviel Strom das Ding wirklich liefern kann. Wenn wir die Welt damit nicht sprengen dann können die anderen Antriebsformen einpacken
Wasserstoff wird sich nicht durchsetzen.
Mal ein solches Auto gefahren? Ich ja, 2 Tage den Mirai.
Erlebnis:
Fährt wie ein ganz normaler Verbrenner, Auch wenn Elektro trotzdem nicht so deutlich beim Anfahren weil erst der Strom erzeugt werden muss, also Wasserstoff in die Brennstoffzelle gepumpt werden muss.
Verbrauch rund 1 Kg für 100 km bedeutet aktuell € 9,50
Wenige Tankstellen, die Wege dahin muss man schon planen
Der Mirai hat eine Taste H2O, Wasser. Nach der Fahrt wird damit das Wasser aus den Ableitungsrohren gepumpt. Dazu ein kleines Video unten links. Nach ca. 50 km Fahrt. Macht ihr das in der Garage oder lieber kurz vorher? Dann gibt es im Winder kleine Eisflächen auf der Fahrbahn.
Und so ein Auto kostet rund € 78.000
Sorry, Wasserstoff gerne für Busse, LKWs oder Eisenbahn. PKW funktioniert nicht.
Der Mirai hat eine Taste H2O, Wasser.
Wäre cool, wenn das Auto nach dem Drücken das Wasser direkt in einen Becher fliessen lässt. Dann muss man keine Getränke mehr mitnehmen 
